[實(shí)用新型]一種電梯門鎖嚙合深度測(cè)量裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820590514.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208419908U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏艷光;潘緒超;甘常霖;王英;葉玉龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安慶市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)中心 |
| 主分類號(hào): | G01B11/22 | 分類號(hào): | G01B11/22 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人: | 黃小兵 |
| 地址: | 246001*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 嚙合 單軸滑臺(tái) 控制板 機(jī)箱 觸發(fā)傳感器 距離傳感器 電梯門鎖 線激光 顯示器 傳輸線 深度測(cè)量裝置 本實(shí)用新型 非接觸式檢測(cè) 正常運(yùn)行過程 數(shù)字化顯示 顯示器安裝 并列安裝 門鎖 電梯 測(cè)量 圖像 | ||
本實(shí)用新型公開了一種電梯門鎖嚙合深度測(cè)量裝置,包括機(jī)箱、觸發(fā)傳感器、線激光距離傳感器、單軸滑臺(tái)、控制板和顯示器。線激光距離傳感器安裝于單軸滑臺(tái)之上;觸發(fā)傳感器和單軸滑臺(tái)并列安裝于機(jī)箱前端;控制板安裝于機(jī)箱中間,顯示器安裝于機(jī)箱后端;觸發(fā)傳感器、線激光距離傳感器和單軸滑臺(tái)分別與控制板通過傳輸線連接;顯示器通過傳輸線與控制板連接。本實(shí)用新型可在電梯正常運(yùn)行過程中,通過顯示器數(shù)字化顯示門鎖嚙合深度和嚙合圖像,測(cè)量方法簡(jiǎn)單,操作方便可靠,適用于現(xiàn)場(chǎng)快速非接觸式檢測(cè)電梯門鎖嚙合深度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電梯故障預(yù)警與檢測(cè)領(lǐng)域中的門鎖嚙合深度測(cè)量技術(shù),具體涉及一種基于線激光掃描的電梯門鎖嚙合深度測(cè)量裝置。
背景技術(shù)
隨著城市規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,人口密度日益集中,作為高樓大廈的垂直運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備,在役電梯的安全性檢驗(yàn)及評(píng)估對(duì)于整個(gè)大樓的正常運(yùn)行起著關(guān)鍵作用,電梯運(yùn)行的安全性監(jiān)控受到格外重視。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電梯制造與安裝安全規(guī)范GB7588-2003和TSGT7001-2009的規(guī)定,所有在役電梯均需要進(jìn)行年檢。但是,由于中國(guó)在役電梯保有量已經(jīng)超過美國(guó),現(xiàn)居世界第一,政府為主導(dǎo)的行政檢驗(yàn)已經(jīng)很難滿足巨大市場(chǎng)的需求,由此而產(chǎn)生的檢驗(yàn)不到位是引起電梯事故頻發(fā)的一個(gè)最重要的原因。
電梯門鎖嚙合深度是電梯常見運(yùn)行問題的重要觀測(cè)指標(biāo),目前常用的門鎖嚙合深度檢測(cè)方法有目測(cè)法、鋼直尺或游標(biāo)卡尺測(cè)量法、萬(wàn)用表和鋼直尺或游標(biāo)卡尺和塞尺測(cè)量法等。上述測(cè)量法需要電梯停運(yùn)后才可進(jìn)行,且人員參與環(huán)節(jié)較多,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,因人員觀測(cè)誤差造成測(cè)量精度不足,已無(wú)法滿足現(xiàn)代快節(jié)奏工作生活的要求。
為保證電梯運(yùn)行安全,且故障前不間斷運(yùn)行,對(duì)電梯門鎖嚙合深度測(cè)量提出了實(shí)時(shí)測(cè)量、直觀顯示、方便高效、不影響電梯持續(xù)運(yùn)行等新要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種基于線激光掃描的電梯門鎖嚙合深度測(cè)量裝置以及嚙合深度測(cè)量方法,具體由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種電梯門鎖嚙合深度測(cè)量裝置,包括機(jī)箱(1),觸發(fā)傳感器(2)、線激光距離傳感器(3)、單軸滑臺(tái)4、控制板5和顯示器(6);所述單軸滑臺(tái)橫向設(shè)置于機(jī)箱前部,所述線激光距離傳感器(3)可滑動(dòng)地設(shè)置于單軸滑臺(tái)4之上并且該線激光距離傳感器與機(jī)箱的外部相對(duì);所述觸發(fā)傳感器設(shè)置于機(jī)箱(1)前端;控制板置于機(jī)箱(1)中,所述顯示器設(shè)置于機(jī)箱的后端;所述觸發(fā)傳感器、線激光距離傳感器(3)、顯示器以及單軸滑臺(tái)分別與所述控制板信號(hào)連接。
所述的一種電梯門鎖嚙合深度測(cè)量裝置,其進(jìn)一步設(shè)計(jì)在于:所述觸發(fā)傳感器(2)的類型為電流觸發(fā)傳感器或運(yùn)動(dòng)觸發(fā)傳感器或機(jī)械觸發(fā)傳感器,觸發(fā)傳感器在電梯門完全嚙合時(shí),向控制板5發(fā)送觸發(fā)信號(hào)。
所述的一種電梯門鎖嚙合深度測(cè)量裝置,其進(jìn)一步設(shè)計(jì)在于:所述線激光距離傳感器(3)集成了用于發(fā)射線激光的線激光發(fā)射器和接收激光反射信號(hào)的激光傳感器。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,其顯著優(yōu)點(diǎn)在于:
(1)實(shí)時(shí)測(cè)量門鎖嚙合深度,不影響電梯正常運(yùn)行。
(2)觀察者可遠(yuǎn)程觀測(cè),方便高效。
(3)可在數(shù)字化顯示門鎖嚙合深度的同時(shí),顯示門鎖嚙合圖像,直觀可靠。
(4)結(jié)構(gòu)緊湊,方便模塊化集成,易于在役電梯改造。
附圖說明
圖1為本發(fā)明一種基于線激光掃描的電梯門鎖嚙合深度測(cè)量裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
本發(fā)明可對(duì)電梯門鎖的嚙合深度進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量,不影響電梯正常運(yùn)行,可同時(shí)數(shù)字化顯示門鎖嚙合深度和嚙合圖像,直觀可靠、方便高效,觀察者可遠(yuǎn)程觀測(cè),且結(jié)構(gòu)緊湊,方便模塊化集成,適用于在現(xiàn)役不同廠家電梯上安裝使用。
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