[實用新型]曲線橋主梁步履式動態頂推系統

有效

• 申請號: 201820590506.6
• 申請日: 2018-04-24
• 公開（公告）號: CN209412707U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 張洪江;王振華;周偉;吳松霖;胡國偉;劉棟;郭星亮;唐亞奇;耿少鵬;于善毅;李子華;楊領旗;陶文龍;王焰;程海云;周祁衡;馮達康;封飚;彭定林;于志斌;黃正龍
• 申請（專利權）人: 中鐵三局集團廣東建設工程有限公司;柳州黔橋工程材料有限公司;中鐵三局集團有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 陳希

一種曲線橋主梁步履式動態頂推系統，包括步履頂推單元、糾偏單元、偏差檢測單元、步履式頂推系統泵站，步履頂推單元為多組，等距布置在橋梁中心線兩側；每個步履頂推單元的進油油路設置有電液比例調速閥，由步履頂推系統泵站控制電液比例調速閥進油流量的比例，偏差檢測單元包括光電傳感器、檢測線，檢測線為在主梁底面以不同顏色標出中心線和中心線兩側主梁最大允許偏離距離處的軌跡線，光電傳感器通過對不同顏色的檢測線的檢測確定偏離方向和偏離程度，由控制中心判定是否需要糾偏。其優點是能實現在曲線橋主梁的圓曲線頂推，并能進行自動動態糾偏，無須停機調整，工作效率高。

技術領域

本實用新型涉及土木工程用施工技術領域，特別涉及一種曲線橋主梁步履式動態頂推系統。

背景技術

連續頂推技術已越越廣泛地應用于大型構件的平移施工中。對于大跨度的結構如橋梁主梁頂推施工中，步履頂推施工方法是一種新穎而有效的工法。目前的步履式頂推設備一般多應用于直線頂推的工況，對于頂推軌跡為曲線的工況，如曲線橋，線形控制較為困難。申請公告號為CN 104790298 A公開一種連續梁架設施工用頂推裝置及頂推方法，通過在永久支墩沿圓周方向布設在同一圓弧線上的多組頂推裝置對梁進行水平頂推，并利用糾偏機構對所述水平頂推及滑移機構的頂推方向進行調整，可實現曲線頂推。但該方法存在不足：曲線調整時時，必須中斷頂推作業，頂推過程為間歇式，效率低。

本申報單位已獲授權、專利號為ＺＬ201620588250.6的專利《步履式頂推系統泵站》，公開了一種步履式頂推系統泵站，可實現豎向升降系統、縱向頂推系統、橫向動態糾偏系統等子系統集成在一起，一套系統即可滿足豎向升降、縱向水平頂推及橫向自動糾偏的功能，但該設備存一定局限性：同一臺泵站雖可同時控制的多臺的頂推千斤頂，但同時工作的多臺相同型號的頂推千斤頂的加載速度基本相同，無法同時以不同的加載速度運行，因而無法滿足自動按圓弧曲線頂推的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種能自動按曲線軌跡行走，無須停機調整，同時可動態實時糾偏的步履頂推裝置，該方法效率高，且所用頂推設置結構簡單，工作空間小，成本低的曲線橋主梁步履式動態頂推系統。

本實用新型的解決方案是這樣的：

一種曲線橋主梁步履式動態頂推系統，包括步履頂推單元、糾偏單元、偏差檢測單元、步履式頂推系統泵站，所述步履頂推單元為多組，根據主梁頂推路線的曲率和半徑確定的橋梁中心線，將步履頂推單元等距布置在橋梁中心線兩側；每個步履頂推單元的進油油路設置有電液比例調速閥，由步履頂推系統泵站控制電液比例調速閥進油流量的比例，使得兩側頂推千斤頂活塞按與兩側頂推距離比例一致的速度伸缸，通過兩側頂推千斤頂的頂推行程差推動構件自動按圓弧曲線行走；所述偏差檢測單元包括光電傳感器、檢測線，所述的光電傳感器為設置在橋墩上橋梁中心線處可識別顏色的光電傳感器，所述的檢測線為在主梁底面以不同顏色標出中心線和中心線兩側主梁最大允許偏離距離處的軌跡線，所述的光電傳感器通過對不同顏色的檢測線的檢測確定偏離方向和偏離程度，由控制中心判定是否需要糾偏。

更具體的技術方案還有：所述的糾偏單元設置有超聲波傳感器，所述超聲波傳感器以糾偏反力板內壁作為反射點，通過測量位移傳感器與糾偏反力板之間距離的變化判斷糾偏距離，并采集數據，與光電傳感器7的測量結果比對，以監控糾偏過程。

本實用新型的優點是能實現在曲線橋主梁的圓曲線頂推，并能進行自動動態糾偏，無須停機調整，工作效率高。

附圖說明

圖1是本實用新型的曲線橋步履式頂推方法的頂推點布置圖。

圖2是本實用新型的曲線橋步履式頂推方法的頂推單元結構圖。

圖3是圖2的俯視圖。

圖4是本實用新型液壓站的示意圖。

圖5是本實用新型液壓站的側面示意圖。