[實用新型]一種張緊控制件殼體有效

申請號：	201820589440.9	申請日：	2018-04-24
公開（公告）號：	CN208535103U	公開（公告）日：	2019-02-22
發明（設計）人：	楊文奎;陳柏	申請（專利權）人：	聯禾厚普（太倉）精密機械有限公司
主分類號：	F16H7/18	分類號：	F16H7/18;F16H7/08
代理公司：	蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234	代理人：	李猛
地址：	215400 江蘇省***	國省代碼：	江蘇;32
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摘要：
搜索關鍵詞：	連接耳座彈簧安裝張緊控制件殼體底板本實用新型彈簧安裝腔定位盲孔定位柱銷軸孔鉸接拉桿角度調節張緊輪密封皮帶體內延伸
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【說明書】：

本實用新型公開了一種張緊控制件殼體，包括：定位柱、彈簧安裝筒、第一連接耳座和第二連接耳座，所述第一連接耳座和第二連接耳座分別設置在彈簧安裝筒的兩側，所述彈簧安裝筒內設置有彈簧安裝腔體且底部設置有底板進行密封，所述底板中設置有定位盲孔，所述定位柱設置在定位盲孔中且頂部延伸至彈簧安裝腔體內，所述第一連接耳座中設置有第一銷軸孔，所述第二連接耳座中設置有第二銷軸孔。通過上述方式，本實用新型所述的張緊控制件殼體，第二連接耳座上安裝張緊輪進行皮帶的張緊，第一連接耳座上可以鉸接拉桿方便進行彈簧安裝筒的角度調節，靈活性好。

技術領域

本實用新型涉及鋁合金殼體技術領域，特別是涉及一種張緊控制件殼體。

背景技術

在汽車發動機領域，需要利用皮帶進行空調、發電機、油泵等多種部件的傳動。為了確保皮帶的運轉穩定性和工作效率，通常設置張緊輪進行皮帶的張緊工作。

普通的張緊輪只是利用彈簧進行張緊力的施加，難以進行調節，特別是皮帶使用時間長后的松弛，彈簧行程過大而使得張緊力減弱，需要改進。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種張緊控制件殼體，方便殼體的角度調節，適應皮帶的松弛問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種張緊控制件殼體，包括：定位柱、彈簧安裝筒、第一連接耳座和第二連接耳座，所述第一連接耳座和第二連接耳座分別設置在彈簧安裝筒的兩側，所述彈簧安裝筒內設置有彈簧安裝腔體且底部設置有底板進行密封，所述底板中設置有定位盲孔，所述定位柱設置在定位盲孔中且頂部延伸至彈簧安裝腔體內，所述第一連接耳座中設置有第一銷軸孔，所述第二連接耳座中設置有第二銷軸孔。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述底板、彈簧安裝筒、第一連接耳座和第二連接耳座為一體化鋁合金結構。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述底板上設置有彈簧止轉卡槽。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述第一連接耳座外側設置有弧形嵌入板。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述彈簧安裝筒上設置有定位銷孔。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述彈簧安裝筒頂部外圓上間隔設置有第一限位塊和第二限位塊。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述定位柱的頂部同心設置有接頭柱。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述接頭柱上設置有螺紋孔。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述底板外側設置有指向定位柱的沉孔。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述沉孔中設置有與定位柱連接的沉頭螺釘。

本實用新型的有益效果是：本實用新型指出的一種張緊控制件殼體，彈簧可以安裝在彈簧安裝腔體內且底部利用彈簧止轉卡槽進行限位，定位柱的頂部可以安裝彈簧固定蓋板，方便固定在發動機或者支架上，第二連接耳座上安裝張緊輪進行皮帶的張緊，第一連接耳座上鉸接拉桿方便進行彈簧安裝筒的角度調節，靈活性好。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：