[實用新型]一種全鋁汽車轉向機殼體有效

申請號：	201820589439.6	申請日：	2018-04-24
公開（公告）號：	CN208134425U	公開（公告）日：	2018-11-23
發明（設計）人：	楊文奎;陳柏	申請（專利權）人：	聯禾厚普（太倉）精密機械有限公司
主分類號：	B62D3/04	分類號：	B62D3/04
代理公司：	蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234	代理人：	李猛
地址：	215400 江蘇省***	國省代碼：	江蘇;32
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摘要：
搜索關鍵詞：	蝸桿筒蝸輪軸承固定座汽車轉向蝸桿安裝安裝孔機殼體空腔全鋁筒體本實用新型蝸輪安裝蝸桿連通螺栓安裝孔螺栓橫向設置徑向調節空腔頂部空腔末端同心設置外側設置縱向設置錐形臺微調異響軸承震動配合
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【權利要求書】：

1.一種全鋁汽車轉向機殼體，其特征在于，包括：蝸輪筒體和蝸桿筒體，所述蝸輪筒體設置在蝸桿筒體的下方，所述蝸桿筒體中橫向設置有蝸桿安裝空腔，所述蝸輪筒體中縱向設置有蝸輪安裝空腔，所述蝸桿安裝空腔底部與蝸輪安裝空腔頂部連通，所述蝸桿安裝空腔末端同心設置有軸承固定座安裝孔，所述軸承固定座安裝孔末端設置有錐形臺，所述蝸桿筒體外側設置有與軸承固定座安裝孔連通的調節螺栓安裝孔。

2.根據權利要求1所述的全鋁汽車轉向機殼體，其特征在于，所述錐形臺、蝸輪筒體和蝸桿筒體為一體化鑄鋁結構。

3.根據權利要求1所述的全鋁汽車轉向機殼體，其特征在于，所述錐形臺與軸承固定座安裝孔相同心且指向蝸桿安裝空腔。

4.根據權利要求1所述的全鋁汽車轉向機殼體，其特征在于，所述調節螺栓安裝孔為內螺紋孔。

5.根據權利要求1所述的全鋁汽車轉向機殼體，其特征在于，所述蝸桿筒體的蝸桿安裝空腔開口兩側對稱設置有蓋體固定耳，所述蓋體固定耳中設置有連接孔。

6.根據權利要求1所述的全鋁汽車轉向機殼體，其特征在于，所述蝸輪筒體下部對稱設置有鉸接安裝板，所述鉸接安裝板上分別設置有銷軸安裝孔。

7.根據權利要求1所述的全鋁汽車轉向機殼體，其特征在于，所述調節螺栓安裝孔的軸線與軸承固定座安裝孔的軸線垂直相交。

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