[實用新型]一種螺拉桿直線度校直工裝有效
| 申請號: | 201820587761.5 | 申請日: | 2018-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN208187329U | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發明(設計)人: | 王斌;龔洪根;潘琴芳;顧鴻興 | 申請(專利權)人: | 常州興力機車車輛配件有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/25 | 分類號: | G01B5/25 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213100 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺拉桿 直線度 校直工裝 工作效率 安裝板 抵推 拉桿 校直 種螺 技術方案要點 本實用新型 測量槽 限位槽 錘子 放入 卡嵌 測試 配合 | ||
本實用新型公開了一種螺拉桿直線度校直工裝,涉及一種直線度校直工裝,旨在解決現有技術中通過錘子等工具校直螺拉桿的工作效率不高的問題。其技術方案要點是,將帶測試的螺拉桿放入測量槽內并旋轉,若旋轉不動,則其直線度不滿足要求。將直線度不滿足要求螺拉桿放置于兩塊安裝板上,并使螺拉桿的兩端分別與兩塊安裝板的限位槽卡嵌配合,此時,利用抵推機構抵推螺拉桿,即可方便的對其進行校直,具有能夠有效提高工作效率的優點。
技術領域
本實用新型涉及一種直線度校直工裝,更具體地說,它涉及一種螺拉桿直線度校直工裝。
背景技術
如圖3所示,螺拉桿1在加工完成后,往往需要測量其直線度是否滿足要求。如果螺拉桿1的直線度不滿足要求,還需要對不滿足要求的螺拉桿1進行校直。現有技術中,當螺拉桿1的直線度不滿足要求時,通常是由工人通過錘子等工具敲擊螺拉桿1,從而將其校正。
但是,工人通過錘子等工具校直螺拉桿1時,比較費時、費力,工作效率不高,此問題有待解決。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種螺拉桿直線度校直工裝,其具有能夠有效提高工作效率的優勢。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:
一種螺拉桿直線度校直工裝,包括工作臺和測量板,所述測量板的側壁上沿其長度方向設置有測量槽,所述測量槽延伸至測量板的兩端;所述工作臺頂面的兩端均設置有安裝板,所述安裝板的頂壁上設置有與螺拉桿的端部卡嵌配合的限位槽;所述工作臺上且位于兩塊安裝板之間設置有用于抵推螺拉桿的抵推機構。
通過采用上述技術方案,將帶測試的螺拉桿放入測量槽后,旋轉螺拉桿,若旋轉不動,則其直線度不滿足要求。將直線度不滿足要求螺拉桿放置于兩塊安裝板上,并使螺拉桿的兩端分別與兩塊安裝板的限位槽卡嵌配合,此時,利用抵推機構抵推螺拉桿,即可方便的對其進行校直,省時省力,具有能夠有效提高工作效率的優點。
進一步地,所述抵推機構包括支撐座,所述支撐座頂面沿工作臺寬度方向的一端豎直設置有立板,另一端沿工作臺的長度方向設置有擋板;所述立板的頂端穿設有與立板螺紋連接的螺紋桿,所述螺紋桿靠近擋板的一端設置有抵推塊,另一端設置有轉盤。
通過采用上述技術方案,轉動轉盤,即可使抵推塊抵推螺拉桿。擋板的設置,具有能夠防止抵推塊抵推螺拉桿的距離過多的作用,提高了螺拉桿校直的準確度。
進一步地,所述轉盤上設置有若干個施力桿。
通過采用上述技術方案,通過施力桿即可方便的對轉盤施力,具有方便驅動螺紋桿轉動的作用。
進一步地,所述抵推塊靠近擋板的一端呈錐臺狀。
通過采用上述技術方案,使得螺拉桿受到的力更大,更易將其校正。
進一步地,所述擋板靠近立板的側壁沿工作臺長度方向的兩端均設置有墊板。
通過采用上述技術方案,墊板與螺拉桿接觸,使得螺桿桿與立板之間形成了讓位間隙。由于螺拉桿具有一定的彈性,抵推塊可將螺拉桿抵推至讓位間隙內,增加了校直效率。另一方面,墊板也起到了支撐螺拉桿的作用。
進一步地,所述墊板呈弧形。
通過采用上述技術方案,可以使得墊板與螺拉桿的表面充分接觸,支撐效果更好。
進一步地,兩塊所述安裝板之間對稱設置有兩根滑移桿,所述支撐座的底面上設置有與兩根滑移桿滑移配合的滑塊,所述滑塊上設置有供滑移桿穿過的通孔。
通過采用上述技術方案,支撐座可以在滑移桿上滑移,具有方便對螺拉桿的不同部位進行校直的作用。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于常州興力機車車輛配件有限公司,未經常州興力機車車輛配件有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820587761.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





