[實(shí)用新型]一種汽車空調(diào)的電磁兼容性設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820587613.3 | 申請日: | 2018-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN208043965U | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郝勇奇;李偉亮;焦一峰 | 申請(專利權(quán))人: | 西安伊克賽爾汽車新技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710016 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 蒸發(fā)器 波導(dǎo) 濾波器 波導(dǎo)窗 波導(dǎo)箱 電磁兼容性 汽車空調(diào) 上開口 通孔 本實(shí)用新型 安裝方便 電磁兼容 產(chǎn)業(yè)化 側(cè)壁 底壁 蓋合 外部 | ||
一種汽車空調(diào)的電磁兼容性設(shè)備,包括蒸發(fā)器波導(dǎo)箱體、蒸發(fā)器波導(dǎo)箱蓋、波導(dǎo)窗和濾波器,所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱體的上部開設(shè)有上開口,所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱蓋蓋合在所述上開口上,所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱體的側(cè)壁、蒸發(fā)器波導(dǎo)箱體的底壁和所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱蓋上均開設(shè)有通孔,每個所述通孔上分別安裝有一個所述波導(dǎo)窗,所述波導(dǎo)窗由鋁制成;所述濾波器固定在所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱體的底部,并且所述濾波器位于所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱體的外部。本實(shí)用新型的有益效果為:電磁兼容率高;結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便,成本低,易于產(chǎn)業(yè)化。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電磁兼容技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車空調(diào)的電磁兼容設(shè)備。
背景技術(shù)
目前電磁兼容技術(shù)在汽車空調(diào)領(lǐng)域?qū)儆诳瞻纂A段,我司汽車空調(diào)根據(jù)客戶需求,必須滿足電磁兼容方面的要求。電磁兼容性(EMC)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無法忍受的電磁干擾的能力。因此,EMC包括兩個方面的要求:一方面是指設(shè)備在正常運(yùn)行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值;另一方面是指器具對所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即電磁敏感性。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,提供了一種適用于汽車空調(diào)的電磁兼容設(shè)備。
實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種汽車空調(diào)的電磁兼容性設(shè)備,包括蒸發(fā)器波導(dǎo)箱體、蒸發(fā)器波導(dǎo)箱蓋、波導(dǎo)窗和濾波器,其中:
所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱體的上部開設(shè)有上開口,所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱蓋蓋合在所述上開口上,所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱體的側(cè)壁、蒸發(fā)器波導(dǎo)箱體的底壁和所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱蓋上均開設(shè)有通孔,每個所述通孔上分別安裝有一個所述波導(dǎo)窗,所述波導(dǎo)窗由鋁制成;
所述濾波器固定在所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱體的底部,并且所述濾波器位于所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱體的外部。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱體為長方體箱體,所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱體的每個側(cè)邊分別開設(shè)有一個所述通孔,并且,開設(shè)在所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱體的兩個相對側(cè)壁上的所述通孔的位置相對應(yīng),所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱蓋上開設(shè)有兩個所述通孔,所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱體的底壁上開設(shè)有兩個所述通孔,開設(shè)在所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱蓋上的兩個所述通孔與開設(shè)在所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱體的底壁上的兩個所述通孔的位置一一對應(yīng)。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,,每個所述通孔的周側(cè)分別設(shè)置有多個第一固定孔,所述波導(dǎo)窗包括環(huán)形的窗框和位于所述窗框中的窗體,所述窗框上開設(shè)有與所述第一固定孔一一對應(yīng)的第一安裝孔。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,,所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱體的上端的側(cè)壁上開設(shè)有多個第二固定孔,所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱蓋的側(cè)壁上開設(shè)有與所述與所述第二固定孔一一對應(yīng)的第二安裝孔。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述蒸發(fā)器波導(dǎo)箱體由鋁制成。
本實(shí)用新型的有益效果:
本實(shí)用新型能夠讓汽車空調(diào)通過電磁兼容測試;電磁兼容率高;結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便,成本低,易于產(chǎn)業(yè)化。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
圖1為本實(shí)用新型一實(shí)例的爆炸視圖。
圖中:1、蒸發(fā)器波導(dǎo)箱體;2、蒸發(fā)器波導(dǎo)箱蓋;31、第一固定孔;32、第一安裝孔;41、第二固定孔;42、第二安裝孔;5、波導(dǎo)窗;51、窗框;52、窗體;6、濾波器。
本實(shí)用新型目的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例,參照附圖做進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施方式
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