[實用新型]嚙合系統和存取款設備有效
| 申請號: | 201820587396.8 | 申請日: | 2018-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN208295097U | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發明(設計)人: | 王進寶 | 申請(專利權)人: | 深圳怡化電腦股份有限公司;深圳市怡化時代科技有限公司;深圳市怡化金融智能研究院 |
| 主分類號: | F16H57/12 | 分類號: | F16H57/12 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標事務所 44237 | 代理人: | 官建紅 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力輸出組件 外部裝置 嚙合系統 轉軸轉動 轉軸 本實用新型 存取款設備 架體 支架 傳動連接 復位機構 轉軸傳動 驅動 移動 外部 | ||
本實用新型涉及存取款設備的技術領域,提供了一種嚙合系統,包括架體和設置在所述架體上的轉軸,還包括:設置在所述轉軸上并可繞所述轉軸轉動的傳動機構和用于驅動所述傳動機構繞所述轉軸轉動以使所述傳動機構移動到初始位置的復位機構,所述傳動機構包括套設在所述轉軸上的支架和設置在支架上并與所述轉軸傳動連接的動力輸出組件。本實用新型提供的嚙合系統,當外部其他的外部裝置要與動力輸出組件形成傳動連接的時候,外部裝置靠近動力輸出組件并與動力輸出組件接觸,當外部裝置已經與動力輸出組件接觸完成后卻還繼續朝動力輸出組件移動的時候,外部裝置驅動上述傳動機構繞轉軸轉動來避免外部裝置與動力輸出組件之間的撞擊。
技術領域
本實用新型屬于存取款設備技術領域,更具體地說,是涉及一種嚙合系統和存取款設備。
背景技術
現有的存取款設備中具有多種傳動系統(最為常見的傳動系統采用的傳動部件是齒輪),在不同的傳動系統中,通常采用兩個齒輪相對定位且相互靠近并嚙合以實現動力連接。可是在兩個齒輪相互靠近并嚙合的過程中,如果兩個齒輪之間的距離沒有控制好很容易損壞齒輪,同時兩個齒輪之間相對位置需要較高的精確度才能實現精確嚙合,增加了生產和組裝難度。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種嚙合系統,以解決現有技術中存在的傳動系統在實現傳動連接的時候非常容易損壞傳動部件以及工藝要求高的技術問題。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:提供一種嚙合系統,包括架體和設置在所述架體上的轉軸,還包括:設置在所述轉軸上并可繞所述轉軸轉動的傳動機構和用于驅動所述傳動機構繞所述轉軸轉動以使所述傳動機構移動到初始位置的復位機構,所述傳動機構包括套設在所述轉軸上的支架和設置在支架上的動力輸出組件,所述動力輸出組件與所述轉軸傳動連接并可繞所述轉軸轉動。
進一步地,所述動力輸出組件包括設置在所述支架上的被動齒輪,所述轉軸上設置有與所述被動齒輪嚙合的齒部。
進一步地,所述齒部在所述轉軸的周向方向延伸。
進一步地,所述被動齒輪的軸線與所述轉軸的軸線相互平行。
進一步地,所述支架與所述轉軸之間設置有軸承。
進一步地,所述復位機構包括分別與所述傳動機構和所述架體連接的彈性件。
進一步地,所述彈性件為彈簧。
進一步地,所述彈性件沿所述轉軸的徑向方向延伸。
進一步地,所述支架上設置有一軸體,所述軸體上具有環形槽,所述彈性件的一端卡設于所述環形槽內,所述彈性件的另一端固定在所述架體上。
本實用新型還提出了一種存取款設備,包括所述嚙合系統。
本實用新型提供的嚙合系統的有益效果在于:與現有技術相比,本實用新型嚙合系統,當外部其他的外部裝置要與動力輸出組件形成傳動連接的時候,外部裝置靠近動力輸出組件并與動力輸出組件接觸,當外部裝置已經與動力輸出組件接觸完成后卻還繼續朝動力輸出組件移動的時候,外部裝置驅動上述傳動機構繞轉軸轉動來避免外部裝置與動力輸出組件之間的撞擊。并且對外部裝置和該傳動機構的相位位置要求精度不高,降低了工藝難度和組裝要求。另外對外部裝置和動力輸出組件的對接具有緩沖作用,不會在組裝過程中和傳輸過程中損壞齒輪。同時,傳動機構繞轉軸轉動的時候偏離了初始位置,此時復位機構驅動傳動機構回到初始位置,且復位機構對傳動機構施加的驅動力與外部裝置對傳動機構施加的驅動力是相反的,即復位機構將動力輸出組件抵接在外部裝置上,使得動力輸出組件與外部裝置之間的連接更加緊密。本嚙合系統還可以應用于存取款設備。
附圖說明
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