[實用新型]一種雙燃料內燃機可變滾流分層EGR進氣裝置有效
| 申請號： | 201820587271.5 | 申請日： | 2018-04-24 |
| 公開（公告）號： | CN208106601U | 公開（公告）日： | 2018-11-16 |
| 發明（設計）人： | 于秀敏;李安石;杜耀東;何豐碩;郭澤洲 | 申請（專利權）人： | 吉林大學 |
| 主分類號： | F02M26/21 | 分類號： | F02M26/21;F02M26/54 |
| 代理公司： | 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 姜美洋 |
| 地址： | 130000 吉*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 進氣區 分層 滾流 雙燃料內燃機 隔板 封閉件 可變 進氣道 本實用新型 副氣道 旋轉閥 開度 內燃機運轉 燃油經濟性 電機控制 固定設置 弧面凹槽 控制旋轉 排放性能 配合設置 進氣端 內燃機 分隔 連通 廢氣 垂直 引入 | ||
1.一種雙燃料內燃機可變滾流分層EGR進氣裝置，其特征在于，包括：
進氣道，其內部沿氣流方向設有隔板，并被所述隔板分隔成第一進氣區和第二進氣區；
其中，所述第一進氣區的橫截面小于所述第二進氣區的橫截面；
EGR副氣道，其與所述進氣道垂直，且所述EGR副氣道與所述第一進氣區連通；
封閉件，其固定設置在所述第一進氣區的進氣端，所述封閉件內具有弧面凹槽；
旋轉閥，其包括第一閥片、第二閥片和旋轉軸，所述第一閥片和第二閥片之間具有固定夾角，所述第一閥片匹配設置于所述弧面凹槽中，所述第二閥片與所述隔板配合設置于所述第一進氣區內；
其中，所述旋轉軸能夠帶動所述第一閥片和所述第二閥片同時轉動，當所述第一閥片位于所述弧面凹槽的一端時，所述第二閥片將EGR副氣道與第一進氣區之間的通道完全封閉；當所述第一閥片位于所述弧面凹槽的另一端時，所述EGR副氣道與第一進氣區之間的通道完全打開。
2.根據權利要求1所述的雙燃料內燃機可變滾流分層EGR進氣裝置，其特征在于，所述第一進氣區的橫截面積為所述第二進氣區橫截面積的1/3。
3.根據權利要求1或2所述的雙燃料內燃機可變滾流分層EGR進氣裝置，其特征在于，所述旋轉軸與減速電機的輸出軸連接。
4.根據權利要求3所述的雙燃料內燃機可變滾流分層EGR進氣裝置，其特征在于，所述隔板的端部設有弧形連接部，所述弧形連接部與所述第二閥片的外緣相匹配。
5.根據權利要求4所述的雙燃料內燃機可變滾流分層EGR進氣裝置，其特征在于，所述第一閥片與所述第二閥片之間的夾角為90度。
6.根據權利要求5所述的雙燃料內燃機可變滾流分層EGR進氣裝置，其特征在于，所述第一閥片與所述第二閥片之間為弧面連接。
7.根據權利要求6所述的雙燃料內燃機可變滾流分層EGR進氣裝置，其特征在于，所述封閉件與所述進氣道內壁固定連接，且連接處為圓角銜接。
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