[實用新型]一種防護網

有效

• 申請號: 201820586846.1
• 申請日: 2018-04-24
• 公開（公告）號: CN208181384U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 閆壽科;紀俊祥
• 申請（專利權）人: 九力繩纜有限公司
• 主分類號: B63H5/16
• 分類號: B63H5/16
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 萬花

本實用新型公開了一種防護網，包括底座和網罩，所述底座為下表面開口結構，所述底座側壁上設有若干底座通槽，所述底座上表面設有若干網罩支架，所述網罩固定在所述網罩支架上，所述網罩為下表面開口結構，所述網罩上表面設有可拆卸的連軸，所述網罩側壁上設有若干網罩通槽。本實用新型公開一種防護網，能夠阻擋異物撞擊螺旋槳，并且雜草或漁網等雜物也不容易接觸螺旋槳，不容易纏繞在螺旋槳上，保證了螺旋槳的壽命和船舶行駛安全。

技術領域

本實用新型涉及一種防護網，具體為一種防護網，屬于防護網應用領域。

背景技術

通常，船舶的發動機設置在船體后部，發動機通過傳動軸與螺旋槳連接，一些小型船舶的螺旋槳通常是裸露在船體后底部，這種船在淺灘時螺旋槳容易與水底的石頭等撞擊，螺旋槳容易被碰壞，同時雜草或漁網等雜物容易纏繞在螺旋槳上，加重發動機負荷，甚至使螺旋槳無法轉動。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種防護網。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種防護網，包括底座和網罩，所述底座為下表面開口結構，所述底座側壁上設有若干底座通槽，所述底座上表面設有若干網罩支架，所述網罩固定在所述網罩支架上，所述網罩為下表面開口結構，所述網罩上表面設有可拆卸的連軸，所述網罩側壁上設有若干網罩通槽。

優選地，所述底座通槽之間的間隔距離為8～10mm，所述網罩支架之間的間隔距離為12～15mm。

優選地，所述連軸之間的間隔距離為5～8mm，所述網罩通槽之間的間隔距離為8～10mm。

優選地，所述連軸上設有可移動的限位盤，所述限位盤通過固定桿固定在所述連軸上，所述網罩上設有限位槽，所述網罩內壁上設有固定桿通槽，所述固定桿通槽與所述限位槽相連通，所述固定桿貫穿所述固定桿通槽，所述限位盤嵌在所述限位槽內。

優選地，所述限位槽的深度大于所述固定桿通槽的直徑，所述限位盤的直徑大于所述固定桿的直徑。

優選地，所述連軸兩端分別設有移動盤凹槽，所述移動盤凹槽側壁上設有呈對稱結構的導向槽，所述移動盤凹槽內設有第一彈簧柱，所述第一彈簧柱前端設有移動盤，所述固定桿固定在所述移動盤表面，所述移動盤側壁上設有呈對稱結構的導向柱，所述導向柱貫穿所述導向槽并延伸出所述連軸表面。

優選地，所述移動盤側壁與所述移動盤凹槽內壁相抵，所述第一彈簧柱的長度為所述移動盤凹槽深度的4/5。

優選地，所述限位盤包括定位條和固定在所述定位條兩側的限位板，所述限位板通過第二彈簧柱固定在所述定位條的兩側。

優選地，所述底座上設有四個緊固螺栓，四個緊固螺栓分別固定在所述底座的四個角上。

本實用新型的有益效果是：本實用新型公開一種防護網，能夠阻擋異物撞擊螺旋槳，并且雜草或漁網等雜物也不容易接觸螺旋槳，不容易纏繞在螺旋槳上，保證了螺旋槳的壽命和船舶行駛安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型網罩結構示意圖。

圖3為本實用新型連軸結構示意圖。

圖4為本實用新型移動盤凹槽結構示意圖。

圖5為本實用新型限位盤結構示意圖。

圖中：1、底座，2、網罩，3、底座通槽，4、網罩支架，5、連軸，6、網罩通槽，7、緊固螺栓，8、限位槽，9、固定桿通槽，10、移動盤凹槽，11、移動盤，12、限位盤，13、導向柱，14、固定桿，15、第一彈簧柱，16、導向槽，17、定位條，18、限位板，19、第二彈簧柱。

具體實施方式