[實用新型]一種適用于斜腹板箱梁的橋梁耗能防落梁的擋塊裝置

有效

• 申請號: 201820586814.1
• 申請日: 2018-04-24
• 公開（公告）號: CN208183516U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 隋守超;王欣;常健
• 申請（專利權）人: 濟南城建集團有限公司;山東匯通建設集團有限公司;濟南市市政工程建設集團有限公司;山東匯友市政園林集團有限公司;山東泉建工程檢測有限公司;山東易方達建設項目管理有限公司;濟南城建設計研究院有限責任公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D101/30;E01D101/40
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張貴賓

本實用新型屬于橋梁抗震工程技術領域，特別涉及一種適用于斜腹板箱梁的橋梁耗能防落梁的擋塊裝置，在斜腹板箱梁的蓋梁上左右兩側通過高強度螺栓分別錨固一蓋梁擋板，蓋梁擋板上焊接擋塊豎板和擋塊斜板；在斜腹板箱梁的主梁結構的底板處通過高強度螺栓錨固一主梁箱體，所述主梁箱體朝外的端面上焊接一主梁豎板，主梁豎板和擋塊豎板上均通過高強度螺栓固定一橡膠板，主梁豎板和擋塊豎板的橡膠板之間固定連接一螺旋彈簧。本實用新型的裝置既能夠在地震中耗散能量，有效的減輕地震對主梁的沖擊作用，又能避免主梁落梁現象。

技術領域

本實用新型屬于橋梁抗震工程技術領域，特別涉及一種適用于斜腹板箱梁的橋梁耗能防落梁的擋塊裝置。

背景技術

我國地處地震頻發帶，歷史上發生過數次大小不同的地震，尤其近幾十年來，經歷了汶川、雅安等大震，震后災害資料統計可知，橋梁結構破壞最嚴重，破壞形式多為落梁破壞和碰撞破壞，給交通運營以及人身安全造成巨大損失，因此防落梁擋塊的設計對工作者而言將顯得尤為重要。雖然工程師和科研人員采取了許多措施解決地震橋梁碰撞問題和落梁現象，對結構抗震體系也不斷完善，但目前的抗震擋塊的研究依然存在著很大的缺陷。

目前，我國橋梁中小型橋梁多為簡支梁或連續梁，通常在橋墩或橋臺處的蓋梁位置設有混凝土擋塊，地震發生時，橋梁結構發生較大的橫向位移，混凝土擋塊就會阻擋主梁的移動，避免梁體過大的位移，但是，傳統方法的構造措施忽略了橋梁、蓋梁以及橋墩之間的聯系，地震作用下橋梁受到猛烈的沖擊，發生移動后與混凝土擋塊發生碰撞，由于混凝土擋塊的剪切能力很弱，因此在與主梁發生強烈撞擊后地震的能量沒能削弱或耗散，從而很容易失效導致落梁事故，造成嚴重的人員傷亡和經濟損失。

發明內容

本實用新型針對現有技術的不足，提供一種適用于斜腹板箱梁的橋梁耗能防落梁的擋塊裝置。

本實用新型是通過以下技術方案來實現：一種適用于斜腹板箱梁的橋梁耗能防落梁的擋塊裝置，在斜腹板箱梁的蓋梁上左右兩側通過高強度螺栓分別錨固一蓋梁擋板，蓋梁擋板上焊接擋塊豎板和擋塊斜板，擋塊豎板、擋塊斜板和蓋梁擋板三者圍成一直角的三棱柱結構；在斜腹板箱梁的主梁結構的底板處通過高強度螺栓錨固一主梁箱體，所述主梁箱體朝外的端面上焊接一主梁豎板，主梁豎板和擋塊豎板上均通過高強度螺栓固定一橡膠板，主梁豎板和擋塊豎板的橡膠板之間固定連接一螺旋彈簧。

進一步的，所述擋塊豎板、擋塊斜板與蓋梁擋板之間全截面焊接在一起。

進一步的，所述主梁箱體與主梁豎板之間全截面焊接在一起。

優選的，所述螺旋彈簧通過螺栓或鉚釘與擋塊豎板和主梁豎板錨固在一起。

進一步的，所述橡膠板的尺寸與其對應的擋塊豎板或主梁豎板尺寸一致。

優選的，所述主梁豎板、擋塊豎板、擋塊斜板、蓋梁擋板和螺旋彈簧均由鋼材制作而成，所述鋼材為Q235鋼材或35號鋼。

優選的，所述橡膠板由橡膠材料和塑料類材料合成。

優選的，所述主梁箱體由鋼板或槽鋼焊接而成。

本實用新型的裝置既能夠在地震中耗散能量，有效的減輕地震對主梁的沖擊作用，又能避免主梁落梁現象，保證橋梁結構的安全，同時構造簡單、安裝方便、經濟適用，實用性強，便于推廣，與傳統的混凝土擋塊相比，抗剪屈服強度遠遠大于混凝土擋塊的抗剪屈服強度值，極大地避免了地震對橋梁結構的破壞，顯著提高橋梁結構的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的使用狀態結構示意圖。

圖2為本實用新型的立體結構示意圖。

圖中，1主梁結構，2蓋梁，3蓋梁擋板，4主梁箱體，5主梁豎板，6擋塊豎板，7擋塊斜板，8橡膠板，9螺旋彈簧。

具體實施方式