[實(shí)用新型]一種安裝于無人機(jī)機(jī)架上的電機(jī)固定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820586025.8
• 申請(qǐng)日: 2018-04-24
• 公開（公告）號(hào): CN208498808U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張緒飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張緒飛
• 主分類號(hào): B64D27/24
• 分類號(hào): B64D27/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種安裝于無人機(jī)機(jī)架上的電機(jī)固定裝置，包括固定箱體，固定箱體一端固定連接在機(jī)架上，固定箱體內(nèi)通過螺栓固定連接有電機(jī)，固定箱體遠(yuǎn)離機(jī)架的一端上螺紋連接有密封蓋，密封蓋內(nèi)同軸設(shè)有緊固裝置，緊固裝置包括底座，密封蓋接近底座的一側(cè)上同軸設(shè)有第一環(huán)形槽和第二環(huán)形槽，第一環(huán)形槽和第二環(huán)形槽內(nèi)均等距設(shè)有若干緩沖裝置，緩沖裝置包括第二固定套管，第二固定套管一端上固定連接有第二擋板，第二固定套管內(nèi)設(shè)有連接桿，連接桿上固定連接有第三擋板，連接桿另一端固定連接在底座上，連接桿上設(shè)有彈簧。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，增加了電機(jī)在機(jī)架上連接的穩(wěn)定性，延長(zhǎng)了裝置的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種安裝于無人機(jī)機(jī)架上的電機(jī)固定裝置。

背景技術(shù)

無人機(jī)是一種由無線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。目前，民用領(lǐng)域中，地圖測(cè)繪無人機(jī)、地質(zhì)勘測(cè)無人機(jī)、災(zāi)害監(jiān)測(cè)無人機(jī)、氣象探測(cè)無人機(jī)、空中交通管制無人機(jī)、邊境控制無人機(jī)、通信中繼無人機(jī)、農(nóng)藥噴灑無人機(jī)的研究和應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外都在不斷的發(fā)展中，電機(jī)為無人機(jī)中重要的驅(qū)動(dòng)部件，由于受到安裝結(jié)構(gòu)的限制，導(dǎo)致無人機(jī)在飛行過程中，電機(jī)由于受到振動(dòng)或者其他內(nèi)力或外力因素的影響，容易出現(xiàn)松動(dòng)或者脫離的問題。為此，我們提出了一種安裝于無人機(jī)機(jī)架上的電機(jī)固定裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種安裝于無人機(jī)機(jī)架上的電機(jī)固定裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計(jì)一種安裝于無人機(jī)機(jī)架上的電機(jī)固定裝置，包括固定箱體，所述固定箱體一端固定連接在機(jī)架上，所述固定箱體內(nèi)通過螺栓固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)一端上固定連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸延伸至機(jī)架遠(yuǎn)離固定箱體的一側(cè)，所述固定箱體遠(yuǎn)離機(jī)架的一端上螺紋連接有密封蓋，所述密封蓋內(nèi)同軸設(shè)有緊固裝置，所述緊固裝置包括底座，所述底座和電機(jī)相抵，所述底座一側(cè)通過轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)連接在密封蓋內(nèi)部，所述密封蓋接近底座的一側(cè)上同軸設(shè)有第一環(huán)形槽和第二環(huán)形槽，所述第一環(huán)形槽和第二環(huán)形槽內(nèi)均等距設(shè)有若干緩沖裝置，所述緩沖裝置包括第二固定套管，所述第二固定套管一端上固定連接有第二擋板，所述第二擋板位于第一環(huán)形槽內(nèi)，所述第二固定套管內(nèi)設(shè)有連接桿，所述連接桿上固定連接有第三擋板，所述第三擋板位于第二固定套管內(nèi)，所述連接桿另一端固定連接在底座上，所述連接桿上設(shè)有彈簧，所述彈簧一端固定連接在底座上，所述底座彈簧另一端固定連接在第二固定套管上。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括第一固定套管，所述第一固定套管同軸固定連接在底座上，所述密封蓋對(duì)應(yīng)位置處固定連接有立柱，所述立柱接近第一固定套管的一端上固定連接有第一擋板，所述第一擋板位于第一固定套管內(nèi)。

優(yōu)選的，所述底座接近電機(jī)的一側(cè)上設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)固定連接有橡膠墊，所述電機(jī)遠(yuǎn)離機(jī)架的一端位于安裝槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述機(jī)架上設(shè)有通孔，所述轉(zhuǎn)軸位于通孔內(nèi)，所述固定箱體內(nèi)同軸設(shè)有墊片，所述墊片位于機(jī)架和電機(jī)之間。

本實(shí)用新型提出的一種安裝于無人機(jī)機(jī)架上的電機(jī)固定裝置，有益效果在于：本實(shí)用新型設(shè)置的底座、彈簧等能夠提高電機(jī)安裝的穩(wěn)定性，進(jìn)而避免了電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)影響電機(jī)和機(jī)架之間的連接，進(jìn)一步延長(zhǎng)了裝置的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種安裝于無人機(jī)機(jī)架上的電機(jī)固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型提出的一種安裝于無人機(jī)機(jī)架上的電機(jī)固定裝置的底座和密封蓋連接圖。

圖中：橡膠墊1、安裝槽2、通孔3、轉(zhuǎn)軸4、螺栓5、機(jī)架6、墊片7、固定箱體8、電機(jī)9、底座10、密封蓋11、立柱12、彈簧13、連接桿14、第一擋板15、第一固定套管16、環(huán)形槽17、第二固定套管18、第三擋板19、第二擋板20。

具體實(shí)施方式