[實用新型]一種水下調節液壓系統有效
| 申請號： | 201820585576.2 | 申請日： | 2018-04-24 |
| 公開（公告）號： | CN208249796U | 公開（公告）日： | 2018-12-18 |
| 發明（設計）人： | 李世平;勞景水;李雪梅;陳瑜;吉曉瑜;譚祖全;唐婷婷;李亞;何耀國;劉智廣;梁清文;黃靖凌;陳真;李俊宏;梁秋雯 | 申請（專利權）人： | 中海油能源發展股份有限公司;湛江南海西部石油勘察設計有限公司 |
| 主分類號： | B66F7/16 | 分類號： | B66F7/16;B66F7/22;B66F7/28;F15B11/16;F15B13/06;F15B20/00 |
| 代理公司： | 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228 | 代理人： | 李慧 |
| 地址： | 100027 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 液壓缸 調節液壓系統 臍帶纜 本實用新型 頂升液壓缸 水下閥 液控閥 液壓站 橇塊 徑向液壓缸 液壓缸頂升 軸向液壓缸 單獨控制 單獨液壓 閥門連接 徑向推動 傾角調節 雙向液壓 準確控制 供油量 液壓管 液壓油 頂升 閥門 缸體 油口 軸向 自鎖 換位 配置 | ||
1.一種水下調節液壓系統，包括封閉式液壓油箱（1）、過濾器（2）、柱塞式變量泵（3）、單向閥（4）、先導型電磁溢流閥（5）、供油單向閥接頭（6）、回油單向閥接頭（8）、第一三位四通手動換向閥（9）、第二三位四通手動換向閥（10）、第三三位四通手動換向閥（11）、第四三位四通手動換向閥（12）、第五三位四通手動換向閥（13）、第六三位四通手動換向閥（14）、第七三位四通手動換向閥（15）、第八三位四通手動換向閥（16）、第一頂升液壓缸（17）、第二頂升液壓缸（18）、第三頂升液壓缸（19）、第四頂升液壓缸（20）、第一徑向液壓缸（21）、第二徑向液壓缸（22）、第一軸向液壓缸（23）、第二軸向液壓缸（24）、雙向液壓閥（25）、冷卻器（26）、空氣過濾器（27）、球閥（28）、液位計（29）和壓力表（30），其特征在于：還包括液壓管臍帶纜（7）、水上液壓箱橇（31）、水下閥組橇（32）、聚乙烯外護層（33）、雙層鎧裝鋼絲層（34）、聚乙烯內護層（35）、聚丙烯填料（36）、供油液壓油管（37）、回油液壓油管（38）和目標橇塊（39），所述液壓管臍帶纜（7）兩端分別與水上液壓箱橇（31）、水下閥組橇（32）接口進行插接，所述水下閥組橇（32）與目標橇塊（39）進行插接，所述目標橇塊（39）底部左端設置有第一頂升液壓缸（17），所述第一頂升液壓缸（17）后端設置有第二頂升液壓缸（18），所述第一頂升液壓缸（17）右側設置有第三頂升液壓缸（19），所述目標橇塊（39）底部右側后端設置有第四頂升液壓缸（20），所述目標橇塊（39）中部左端設置有第一徑向液壓缸（21），所述第一徑向液壓缸（21）右端設置有第二徑向液壓缸（22），所述第二徑向液壓缸（22）右側設置有第一軸向液壓缸（23），所述第一軸向液壓缸（23）后端設置有第二軸向液壓缸（24），所述封閉式液壓油箱（1）內上端設置有液位計（29），所述封閉式液壓油箱（1）內右端設置有空氣過濾器（27），所述封閉式液壓油箱（1）內底部設置有球閥（28），所述水上液壓箱橇（31）內左下端設置有過濾器（2），所述過濾器（2）上端設置有柱塞式變量泵（3），所述柱塞式變量泵（3）上端設置有單向閥（4），所述單向閥（4）右側上端設置有先導型電磁溢流閥（5），并且先導型電磁溢流閥（5）上端通過供油液壓油管（37）供油單向閥接頭（6）進行螺紋連接，所述供油單向閥接頭（6）通過供油液壓油管（37）與回油單向閥接頭（8）進行螺紋連接，所述回油單向閥接頭（8）通過回油液壓油管（38）與冷卻器（26）進行插接，所述液壓管臍帶纜（7）內徑表面粘接有聚乙烯外護層（33），所述聚乙烯外護層（33）內徑表面與雙層鎧裝鋼絲層（34）進行粘接，所述雙層鎧裝鋼絲層（34）內徑設置有聚乙烯內護層（35），所述聚乙烯內護層（35）內徑設置有聚丙烯填料（36），所述聚丙烯填料（36）內左端設置有供油液壓油管（37），所述供油液壓油管（37）右端設置有回油液壓油管（38），所述水下閥組橇（32）內設置有第一三位四通手動換向閥（9）、第二三位四通手動換向閥（10）、第三三位四通手動換向閥（11）、第四三位四通手動換向閥（12）、第五三位四通手動換向閥（13）、第六三位四通手動換向閥（14）、第七三位四通手動換向閥（15）、第八三位四通手動換向閥（16），所述第一三位四通手動換向閥（9）、第二三位四通手動換向閥（10）、第三三位四通手動換向閥（11）、第四三位四通手動換向閥（12）、第五三位四通手動換向閥（13）、第六三位四通手動換向閥（14）、第七三位四通手動換向閥（15）、第八三位四通手動換向閥（16）均通過單向閥接頭與第一頂升液壓缸（17）、第二頂升液壓缸（18）、第三頂升液壓缸（19）、第四頂升液壓缸（20）、第一徑向液壓缸（21）、第二徑向液壓缸（22）、第一軸向液壓缸（23）、第二軸向液壓缸（24）進行螺紋連接，所述第一頂升液壓缸（17）、第二頂升液壓缸（18）、第三頂升液壓缸（19）、第四頂升液壓缸（20）、第一徑向液壓缸（21）、第二徑向液壓缸（22）、第一軸向液壓缸（23）、第二軸向液壓缸（24）接口端均與雙向液壓閥（25）進行螺紋連接。
2.根據權利要求1所述的一種水下調節液壓系統，其特征在于：所述水上液壓箱橇（31）置于海上工程船上。
3.根據權利要求1所述的一種水下調節液壓系統，其特征在于：所述水下閥組橇（32）通過可拆卸固定裝置與目標橇塊（39）進行固定。
4.根據權利要求1所述的一種水下調節液壓系統，其特征在于：所述目標橇塊（39）上的頂升液壓缸、徑向液壓缸、軸向液壓缸移動操作相互獨立。
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