[實用新型]一種手持式軌道運輸工具有效
| 申請號: | 201820585310.8 | 申請日: | 2018-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN208166326U | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發明(設計)人: | 王緒奎 | 申請(專利權)人: | 濟寧礦業集團有限公司霄云煤礦 |
| 主分類號: | B66B17/00 | 分類號: | B66B17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 272200 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾持臂 提拉桿 滑動塊 支撐桿 軌道運輸工具 本實用新型 復位彈簧 上端 滑動孔 鉸接 螺母 連接桿兩端 支撐桿中部 搬運軌道 二次傷害 滑動設置 兩端對稱 手柄連接 手提方式 軌道 滑倒 上套 豎直 下端 搬運 穿過 重心 | ||
本實用新型涉及一種手持式軌道運輸工具,支撐桿中部豎直開設滑動孔,支撐桿兩端對稱設置夾持臂,且夾持臂上端與支撐桿鉸接,所述夾持臂為L形夾持臂,提拉桿下部滑動設置滑動塊,且提拉桿下端設置螺母,提拉桿上端穿過滑動孔后與手柄連接,提拉桿上套設復位彈簧,且復位彈簧位于支撐桿與滑動塊之間,所述連接桿兩端分別與滑動塊、夾持臂鉸接。本實用新型的有益效果:搬運人員采用手提方式搬運軌道,不僅降低了軌道的重心,且不容易發生滑倒以及軌道砸人等二次傷害的問題。
技術領域
本實用新型涉及一種軌道運輸工具,尤其涉及一種手持式軌道運輸工具。
背景技術
目前煤礦井下最常用的輔助運輸方式即為軌道運輸,鋪軌工作隨巷道掘進而延伸,以滿足掘進迎頭生產物資的供應;一般的礦用軌道型號為22kg/m、30kg/m,單根軌道長度一般為6m,單根重量較重,人工搬運時需2人協同進行。
由于井下巷道高低不平、地面濕滑、光線差等原因,采用人工肩扛的方式極易出現人員滑倒摔傷,并且可能造成軌道跌落砸人等二次傷害事故。
另外由于肩扛時軌道上抬重心上升較高,需第三人幫助,占用人員較多,搬運距離較長時不宜中途休息,使用不夠方便。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種手持式軌道運輸工具,解決了巷道內搬運軌道肩扛不夠方便,且需要人員較多;由于離地高度大,極易發生摔跤、跌落,造成砸傷的問題。
本實用新型為解決上述提出的問題所采用的技術方案是:
一種手持式軌道運輸工具,包括支撐桿1、夾持臂2、提拉桿3、手柄4、滑動塊5、螺母6、復位彈簧7和連接桿8,支撐桿1中部豎直開設滑動孔9,支撐桿1兩端對稱設置夾持臂2,且夾持臂2上端與支撐桿1鉸接,所述夾持臂2為L形夾持臂,提拉桿3下部滑動設置滑動塊5,且提拉桿3下端設置螺母6,提拉桿3上端穿過滑動孔9后與手柄4連接,提拉桿3上套設復位彈簧7,且復位彈簧7位于支撐桿1與滑動塊5之間,所述連接桿8兩端分別與滑動塊5、夾持臂2鉸接。
所述的夾持臂2下端設置圓臺形凸起10,能夠充分與軌道腹板、上邊緣側壁接觸,防止軌道脫落。
所述的手柄4為橢圓形手柄,便于抓握,節省體力。
所述的手柄4上側壁下部均布開設凹槽11,抓握更舒適,防止因手部由于長時間抓握而受到擠壓造成的疼痛感。
本實用新型的工作原理:將夾持臂的下端與工字型軌道扣合在一起,手握手柄然后向上拉起,由于提拉桿受力的作用向上移動,導致連接桿與滑動塊的連接處上升,此時連接桿拉動夾持臂的下端相內運動,將軌道夾緊后便可以進行搬運作業;松開手柄,在復位彈簧的作用下,夾持臂下端自動打開,便可將軌道卸下。
本實用新型的有益效果在于:1、搬運人員采用手提方式搬運軌道,不僅降低了軌道的重心,且不容易發生滑倒以及軌道砸人等二次傷害的問題。2、占用人員少,搬運時只需2人,不需第3人發運。3、夾持臂下端設置圓臺形凸起,能夠充分與軌道腹板、上邊緣側壁接觸,防止軌道脫落。4、手柄為橢圓形手柄,便于抓握,節省體力。5、手柄上側壁下部均布開設凹槽,抓握更舒適,防止因手部由于長時間抓握而受到擠壓造成的疼痛感。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
其中,1-支撐桿、2-夾持臂、3-提拉桿、4-手柄、5-滑動塊、6-螺母、7-復位彈簧、8-連接桿、9-滑動孔、10-圓臺形凸起、11-凹槽。
具體實施方式
下面結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。
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