[實用新型]一種汽車后車門裝飾板成型模具有效
| 申請號: | 201820585129.7 | 申請日: | 2018-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN208133537U | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 柴振海 | 申請(專利權)人: | 寧海縣吉海模具有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/33 | 分類號: | B29C45/33;B29C45/40 |
| 代理公司: | 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 何碧珩 |
| 地址: | 315600 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 成型 模仁 頂桿 頂塊 汽車后車門 成型槽 導向塊 流道板 模具 本實用新型 裝飾板成型 斜頂機構 上表面 滑槽 料孔 底座 注塑 產品型腔 活動設置 平滑過渡 裝飾板 底面 疊合 合模 料道 相配 嵌入 相通 | ||
本實用新型公開了一種汽車后車門裝飾板成型模具,包括流道板、成型A板、成型B板和若干斜頂機構,流道板、成型A板和成型B板自上而下疊合在一起,流道板內設有料道,成型A板內設有若干料孔,成型A板底面設有與若干料孔相通的成型槽,成型B板上設有與成型槽相配的模仁,成型A板與成型B板合模,模仁與成型槽構成產品型腔,斜頂機構包括頂塊、頂桿、底座和導向塊,頂塊嵌入在模仁上,且頂塊上表面與模仁上表面平滑過渡,底座上設有滑槽,導向塊活動設置在滑槽中,頂桿傾斜設立在模仁中,且頂桿一端與頂塊連接,頂桿的另一端與導向塊連接。本實用新型結構簡單、設計合理,通過該模具能夠注塑出汽車后車門裝飾板。
技術領域
本實用新型涉及注塑模具領域,尤其是涉及一種汽車后側門裝飾板成型模具。
背景技術
注塑成型是批量生產某些形狀復雜部件時用到的一種加工方法。具體指將受熱融化的材料射入模腔,經冷卻固化后,得到成型品。注塑模具是一種生產塑膠制品的工具;也是賦予塑膠制品完整結構和精確尺寸的工具。注塑模具一般由動模和定模兩部分組成,動模安裝在注射成型機的移動模板上,定模安裝在注射成型機的固定模板上。在注射成型時動模與定模閉合構成澆注系統和型腔,開模時動模和定模分離以便取出塑料制品。
模具的結構雖然根據塑料品種和性能、塑料制品的形狀和結構以及注射機的類型等不同而千變萬化,但是基本結構是一致的,即主要由澆注系統、成型零件、排氣系統、溫控系統和頂出系統組成。其中澆注系統和成型零件是與塑料直接接觸部分,并隨塑料和制品而變化,是塑模中最復雜,變化最大,要求加工光潔度和精度最高的部分;澆注系統是指塑料從射嘴進入型腔前的流道部分,包括主流道、冷料穴、分流道和澆口等。成型零件是指構成制品形狀的各種零件,包括動模、定模和型腔、型芯、成型桿以及排氣口等。
車門裝飾板是汽車上重要的配件,如圖1所示為一款汽車后車門裝飾板結構,該裝飾板111通過模具注塑來生產,現設計開發一款模具,以便能夠注塑上述的后車門裝飾板。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、設計合理的汽車后車門裝飾板成型模具。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種汽車后車門裝飾板成型模具,包括流道板、成型A板、成型B板和若干斜頂機構,所述的流道板、成型A板和成型B板自上而下疊合在一起,所述的流道板內設有料道,所述的成型A板內設有若干料孔,所述的成型A板底面設有與若干料孔相通的成型槽,所述的成型B板上設有與成型槽相配的模仁,所述的成型A板與成型B板合模,所述的模仁與成型槽構成產品型腔,所述的斜頂機構包括頂塊、頂桿、底座和導向塊,所述的頂塊嵌入在模仁上,且所述的頂塊上表面與模仁上表面平滑過渡,所述的底座上設有滑槽,所述的導向塊活動設置在滑槽中,所述的頂桿傾斜設立在模仁中,且所述的頂桿一端與頂塊連接,所述的頂桿的另一端與導向塊連接。
作為本實用新型進一步改進,所述的成型B板上還設有滑塊機構,所述的滑塊機構包括成型滑塊,所述的成型滑塊與模仁貼合。
作為本實用新型進一步改進,所述的成型B板上還有若干方槽,所述的若干方槽上設有耐磨塊。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于結構簡單、設計合理,通過該模具能夠注塑出汽車后車門裝飾板;另外本實用新型設置的斜頂機構便于成型的裝飾板脫模,在外力的作用下,使導向塊在底座中沿著滑槽滑動,導向塊并帶動頂桿豎直向上運動,從而使頂桿推動頂塊,頂塊向上頂出成型的裝飾板。
附圖說明
圖1為后車門裝飾板結構示意圖;
圖2為本實用新型結構分解示意圖;
圖3為斜頂機構結構示意圖;
圖4為成型A板結構示意圖。
具體實施方式
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