[實(shí)用新型]車頂行李箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820584826.0 | 申請日: | 2018-04-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208498396U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳再興 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江奔泰汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R9/055 | 分類號(hào): | B60R9/055;E05B83/16 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 于艷玲 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鎖銷 安裝座 鎖扣 箱蓋 助力件 車頂行李箱 滑動(dòng)設(shè)置 鎖定裝置 鎖定 行李箱 抵觸 本實(shí)用新型 合攏 插接配合 限位裝置 箱體鉸接 助力彈簧 驅(qū)動(dòng)件 脫離 彈簧 滑移 伸入 鎖槽 推頂 | ||
本實(shí)用新型公開了一種車頂行李箱,包括箱體和箱蓋,所述箱蓋與箱體鉸接,所述箱蓋與箱體之間設(shè)置有鎖定裝置,所述鎖定裝置包括鎖扣、鎖銷、安裝座和用于推頂鎖銷的助力件,所述安裝座設(shè)置在箱體內(nèi),所述安裝座上設(shè)置有在箱蓋合攏時(shí)供鎖扣伸入的鎖槽,所述鎖銷滑動(dòng)設(shè)置在安裝座中,所述鎖銷與安裝座之間還抵觸有用于將鎖銷與鎖扣結(jié)合的鎖定彈簧,所述鎖銷與鎖扣插接配合形成箱蓋與箱體的鎖定,所述助力件滑動(dòng)設(shè)置在安裝座中,所述助力件與鎖銷之間設(shè)置有用于在鎖銷脫離鎖扣后限制鎖銷滑移的限位裝置,所述助力件與安裝座之間抵觸有助力彈簧,所述箱體上還設(shè)置有使鎖銷脫離鎖扣的驅(qū)動(dòng)件。其結(jié)構(gòu)簡單合理,可以有效為開啟行李箱箱蓋提供助力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及行李箱技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種車頂行李箱。
背景技術(shù)
隨著汽車的普及,以及自駕出行的火熱,汽車后備箱有限的容積已經(jīng)無法滿足使用者的出行要求,車頂行李箱應(yīng)運(yùn)而生,其相較汽車后備箱具有更大的容積,可以容置大件物件,同時(shí)安裝方便,并且充分利用了車輛車頂?shù)目臻g。車頂行李箱由于設(shè)置在車輛頂部,高度較高,在開啟行李箱時(shí),使用者直接將箱蓋掀起十分困難,不便于使用者發(fā)力,造成使用不便,影響客戶體驗(yàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種車頂行李箱,其結(jié)構(gòu)簡單合理,可以有效為開啟行李箱箱蓋提供助力。
本實(shí)用新型提供一種車頂行李箱,包括箱體和箱蓋,所述箱蓋與箱體鉸接,所述箱蓋與箱體之間設(shè)置有鎖定裝置,所述鎖定裝置包括鎖扣、鎖銷、安裝座和用于推頂鎖銷的助力件,所述安裝座設(shè)置在箱體內(nèi),所述安裝座上設(shè)置有在箱蓋合攏時(shí)供鎖扣伸入的鎖槽,所述鎖銷滑動(dòng)設(shè)置在安裝座中,所述鎖銷與安裝座之間還抵觸有用于將鎖銷與鎖扣結(jié)合的鎖定彈簧,所述鎖銷與鎖扣插接配合形成箱蓋與箱體的鎖定,所述助力件滑動(dòng)設(shè)置在安裝座中,所述助力件與鎖銷之間設(shè)置有用于在鎖銷脫離鎖扣后限制鎖銷滑移的限位裝置,所述助力件與安裝座之間抵觸有助力彈簧,所述箱體上還設(shè)置有使鎖銷脫離鎖扣的驅(qū)動(dòng)件。
這樣設(shè)置的有益效果是:采用上述方案,在需要鎖定箱體與箱蓋時(shí),蓋上箱蓋并按壓,箱蓋上鎖扣抵觸助力件,使得助力件滑動(dòng)下移,從而助力件滑移接觸對鎖銷的鎖定,使得鎖銷在鎖定彈簧的作用下彈出插入鎖扣中,從而實(shí)現(xiàn)鎖定操作,在需要解鎖時(shí),通過驅(qū)動(dòng)件使得鎖銷脫離鎖扣,此時(shí)助力件在助理彈簧的作用下彈起,推頂鎖銷,從而將箱蓋頂起,提供有效的助力,便于使用者掀起箱蓋,使得使用更為便捷,提高產(chǎn)品的使用效果。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述鎖銷包括插接部和滑移部,所述滑移部滑動(dòng)設(shè)置在安裝座中,所述限位裝置包括限位槽和限位凸筋,所述限位槽設(shè)置在滑移部上,所述限位凸筋設(shè)置在助力件上,所述限位凸筋與限位槽插接配合形成助力件對鎖銷的限位,所述助力件上還設(shè)置有用于在限位凸筋脫離限位槽后供鎖銷穿過鎖扣形成插接的弧形槽,所述限位凸筋貼近弧形槽設(shè)置。
這樣設(shè)置的有益效果是:采用上述方案,將限位結(jié)構(gòu)設(shè)置成這種形式,在需要鎖定時(shí),助力件在鎖扣的推頂下逐漸滑移,使得限位凸筋逐漸脫離限位槽,直到限位凸筋完全脫離限位槽時(shí),鎖銷即可實(shí)現(xiàn)滑動(dòng),同時(shí)弧形槽也運(yùn)動(dòng)到滑移部對應(yīng)位置,從而提供供鎖銷滑移的空間,使得滑移部可以在鎖定彈簧的作用下滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)鎖定,在解鎖過程中,鎖銷在驅(qū)動(dòng)件作用下滑動(dòng)退出弧形槽,使得限位槽與限位凸筋位置對應(yīng),此時(shí)助力件可以在助力彈簧的作用下彈出,限位槽同時(shí)提供一個(gè)導(dǎo)向的作用,保證助力件運(yùn)動(dòng)方向的穩(wěn)定,保證使用效果,這種結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用,便于操作,利于實(shí)現(xiàn)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述箱體上設(shè)置有推移槽和導(dǎo)向槽,所述驅(qū)動(dòng)件包括推扭和連接條,所述連接條沿箱體長度方向滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)向槽中,所述推扭沿箱體長度方向滑動(dòng)設(shè)置在推移槽中,所述推扭和連接條固定連接,所述鎖銷固定在連接條上。
這樣設(shè)置的有益效果是:采用上述方案,實(shí)用這種驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu),通過推扭帶動(dòng)連接條滑動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)鎖銷的滑移,結(jié)構(gòu)簡單,利于實(shí)現(xiàn)。
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