[實用新型]一種紙箱生產(chǎn)用薄刀分紙機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820583684.6 | 申請日: | 2018-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN208216109U | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張永斌 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州奧卡新型材料有限公司 |
| 主分類號: | B31B50/04 | 分類號: | B31B50/04;B31B50/20;B31B50/00 |
| 代理公司: | 寧波高新區(qū)核心力專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33273 | 代理人: | 尤瑩 |
| 地址: | 215104 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 紙板 分切 薄刀分紙機 紙箱生產(chǎn) 托板 電動推桿 殼體內(nèi)部 載物板 轉(zhuǎn)動桿 導(dǎo)軌 切刃 推送 底座 齒輪帶動齒輪 本實用新型 殼體內(nèi)壁 紙箱加工 齒輪板 活動塊 進料口 滑動 齒輪 殼體 拉出 拉環(huán) 切板 下移 轉(zhuǎn)動 取出 通電 移動 運作 | ||
本實用新型涉及紙箱加工技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種紙箱生產(chǎn)用薄刀分紙機,包括底座,所述底座的頂部固定安裝有殼體。該紙箱生產(chǎn)用薄刀分紙機,通過設(shè)置載物板,采用人工推送的方式將紙板經(jīng)載物板和進料口推送至殼體內(nèi)部的托板上,電動推桿通電運作,使切板和切刃下移,對紙板進行分切,分切完畢后,通過拉環(huán)將托板向右拉出,可以取出分切后的紙板,通過設(shè)置導(dǎo)軌、齒輪板、齒輪和轉(zhuǎn)動桿,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動桿,可以使齒輪帶動齒輪板在導(dǎo)軌內(nèi)部滑動,從而使活動塊在殼體內(nèi)壁移動,即可控制電動推桿在殼體內(nèi)部的位置,繼而達到調(diào)節(jié)切刃和托板間距大小的目的,根據(jù)不同厚度的紙板來調(diào)節(jié)兩者之間合適的間距,可以獲得更好的紙板分切效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及紙箱加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種紙箱生產(chǎn)用薄刀分紙機。
背景技術(shù)
紙箱是應(yīng)用最廣泛的包裝制品,按用料不同,有瓦楞紙箱和單層紙板箱等,紙箱常用的有三層和五層,七層使用的較少,各層分為里紙、瓦楞紙、芯紙和面紙,薄刀分紙機是紙箱加工常用機械,用于紙板的切割。
薄刀分紙機可以將紙板進行縱向分切,便于后續(xù)將紙板制成紙箱,傳統(tǒng)分紙機的切紙機構(gòu)多為固定不可調(diào)節(jié)的,在切紙機構(gòu)內(nèi)部,紙板與切刀之間的距離不可調(diào)節(jié),不能根據(jù)不同厚度紙板進行適配性調(diào)節(jié),使紙板的分切效果較差,故而提出一種技術(shù)方案來解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種紙箱生產(chǎn)用薄刀分紙機,具備可根據(jù)紙板厚度來調(diào)節(jié)切刀與紙板的間距,提高紙板分切效果等優(yōu)點,解決了傳統(tǒng)分紙機不能根據(jù)紙板厚度來調(diào)節(jié)切刀與紙板的間距,使紙板的分切效果較差的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述可根據(jù)紙板厚度來調(diào)節(jié)切刀與紙板的間距,提高紙板分切效果的目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種紙箱生產(chǎn)用薄刀分紙機,包括底座,所述底座的頂部固定安裝有殼體,所述殼體的左側(cè)活動安裝有載物板,所述殼體的左右兩側(cè)分別開設(shè)有進料口和出料口,所述殼體的左側(cè)且位于載物板的下方固定安裝有支撐塊,所述載物板的正面和背面均固定安裝有第一筋條,所述支撐塊的正面和背面均固定安裝有第二筋條,所述第一筋條和第二筋條通過連接桿活動連接,所述連接桿的兩端均開設(shè)有卡孔,兩個卡孔分別與位于載物板同一側(cè)的第一筋條和第二筋條卡接,所述殼體的左側(cè)且位于載物板的上方活動安裝有壓板,所述壓板的底部活動安裝有第一滾軸,所述壓板的右側(cè)固定安裝有一端與殼體左側(cè)固定連接的彈簧,所述殼體的內(nèi)壁固定安裝有固定塊,所述固定塊的頂部活動安裝有右側(cè)貫穿殼體內(nèi)壁右側(cè)的托板,所述底座的頂部且位于殼體的右側(cè)固定安裝有限位塊,所述托板的頂部且位于殼體的右側(cè)插接有一端延伸至限位塊內(nèi)部的限位桿,所述殼體的內(nèi)壁活動安裝有活動塊,所述活動塊的底部固定安裝有電動推桿,所述電動推桿的底端固定安裝有切板,所述切板的底部固定安裝有切刃,所述殼體的頂部插接有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌的內(nèi)壁活動安裝有底部與活動塊頂部固定連接的齒輪板,所述殼體的頂部且位于導(dǎo)軌的左側(cè)固定安裝有立柱,所述立柱的左側(cè)插接有一端貫穿立柱的轉(zhuǎn)動桿,所述轉(zhuǎn)動桿的右端與齒輪的軸心固定連接,所述齒輪與齒輪板相嚙合,所述立柱的左側(cè)開設(shè)有定位孔,所述定位孔的內(nèi)壁插接有左端延伸至轉(zhuǎn)動桿內(nèi)部的定位桿,所述殼體的正面設(shè)置有觀察窗。
優(yōu)選的,所述載物板的頂部活動安裝有第二滾軸,所述第二滾軸的數(shù)量不少于八個,且第二滾軸等間距分布于在載物板的頂部。
優(yōu)選的,所述壓板呈傾斜設(shè)置,且壓板的傾斜角度為六十度,所述彈簧處于壓縮狀態(tài)。
優(yōu)選的,所述載物板的底部開設(shè)有收納槽,且收納槽的尺寸與支撐塊的尺寸相適配,所述連接桿的數(shù)量為兩個。
優(yōu)選的,所述壓板的左側(cè)和托板的右側(cè)均固定安裝有拉環(huán)。
優(yōu)選的,所述切刃通過連接頭與切板固定連接,所述連接頭與切板螺紋連接。
優(yōu)選的,所述定位孔的數(shù)量不少于十個,且定位孔呈環(huán)形分布于立柱的左側(cè)。
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