[實(shí)用新型]一種運(yùn)動體支撐結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820582125.3
• 申請日: 2018-04-23
• 公開（公告）號: CN208107502U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張儉;談源;鄧嘉康;陳云;包明華;范春雷
• 申請（專利權(quán)）人: 常州新創(chuàng)航空科技有限公司
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04;F16M11/20
• 代理公司: 蘇州市中南偉業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257
• 代理人: 李明

1.一種運(yùn)動體支撐結(jié)構(gòu)，用于對運(yùn)動物體進(jìn)行承載，其特征在于，至少包括一支撐面，所述支撐面由沿所述運(yùn)動物體運(yùn)動軌跡依次設(shè)置的若干直線組成。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)動體支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述直線具體為滾輪結(jié)構(gòu)與所述運(yùn)動物體表面的切線。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的運(yùn)動體支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滾輪結(jié)構(gòu)包括支撐結(jié)構(gòu)（1）和滾輪（2），其中，所述支撐結(jié)構(gòu)固定設(shè)置，所述滾輪（2）的轉(zhuǎn)軸兩端與所述支撐結(jié)構(gòu)（1）連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的運(yùn)動體支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滾輪（2）的轉(zhuǎn)軸（22）兩端與所述支撐結(jié)構(gòu)（1）轉(zhuǎn)動連接，所述滾輪（2）的輪體（21）與所述轉(zhuǎn)軸（22）固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的運(yùn)動體支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滾輪（2）的轉(zhuǎn)軸（22）兩端與所述支撐結(jié)構(gòu)（1）固定連接，所述滾輪（2）的輪體（21）與所述轉(zhuǎn)軸（22）轉(zhuǎn)動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的運(yùn)動體支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滾輪（2）的轉(zhuǎn)軸（22）兩端與所述支撐結(jié)構(gòu)（1），以及所述滾輪（2）的輪體（21）與所述轉(zhuǎn)軸（22）均轉(zhuǎn)動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的運(yùn)動體支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐結(jié)構(gòu)（1）上設(shè)置有用于對所述輪體（21）進(jìn)行容納的腔體，所述腔體的側(cè)壁上設(shè)置有第一貫穿通孔，所述輪體（21）上設(shè)置有第二貫穿通孔，所述轉(zhuǎn)軸（22）依次穿過所述第一貫穿通孔和第二貫穿通孔實(shí)現(xiàn)所述輪體（21）的安裝。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的運(yùn)動體支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述腔體頂部設(shè)置有端蓋（11），其中，所述端蓋（11）上設(shè)置有供所述輪體（21）部分外露的孔位。

9.根據(jù)權(quán)利要求3~8中任一項(xiàng)所述的運(yùn)動體支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐結(jié)構(gòu)（1）包括垂直設(shè)置的底板（12）和支桿（13），其中，所述滾輪（2）與所述支桿（13）連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的運(yùn)動體支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支桿（13）底部對稱設(shè)置有至少一組凸沿（14），所述支桿（13）通過所述凸沿（14）與所述底板（12）進(jìn)行連接。