[實(shí)用新型]一種建筑渣土運(yùn)輸車(chē)輛防漏裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820581672.X | 申請(qǐng)日： | 2018-04-23 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN208376894U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-01-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 林師初;錢(qián)森林 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 林師初 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B62D33/027 | 分類(lèi)號(hào)： | B62D33/027 |
| 代理公司： | 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126 | 代理人： | 陳思聰 |
| 地址： | 325205 浙江省溫州市瑞安市東*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 套筒 固定桿 連接板 上端側(cè)壁 固定銷(xiāo) 運(yùn)輸車(chē) 車(chē)廂 側(cè)壁 攔板 本實(shí)用新型 防漏裝置 建筑渣土 運(yùn)輸車(chē)輛 中空結(jié)構(gòu) 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng) 渣土 固定槽 中攔板 掉落 貫穿 豎直 晃動(dòng) 匹配 開(kāi)口 行駛 延伸 運(yùn)輸 | ||
1.一種建筑渣土運(yùn)輸車(chē)輛防漏裝置，包括運(yùn)輸車(chē)(1)，其特征在于，所述運(yùn)輸車(chē)(1)上設(shè)有車(chē)廂(2)，所述車(chē)廂(2)遠(yuǎn)離運(yùn)輸車(chē)(1)的上端側(cè)壁通過(guò)轉(zhuǎn)軸(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有攔板(4)，所述車(chē)廂(2)的側(cè)壁固定有套筒(5)，且套筒(5)中貫穿有固定桿(6)，所述套筒(5)的上端側(cè)壁豎直設(shè)有固定銷(xiāo)(7)，且固定銷(xiāo)(7)貫穿至套筒(5)中設(shè)置，所述固定桿(6)的上端側(cè)壁設(shè)有與固定銷(xiāo)(7)匹配的固定槽(8)，所述攔板(4)靠近套筒(5)的側(cè)壁固定有連接板(9)，所述連接板(9)為中空結(jié)構(gòu)，所述連接板(9)靠近套筒(5)的側(cè)壁設(shè)有開(kāi)口，且固定桿(6)延伸至連接板(9)中設(shè)置，所述固定桿(6)為中空結(jié)構(gòu)，所述固定桿(6)的內(nèi)壁通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)件(10)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有橫向設(shè)置的轉(zhuǎn)桿(11)，且轉(zhuǎn)桿(11)遠(yuǎn)離第一轉(zhuǎn)動(dòng)件(10)的一端貫穿固定桿(6)的側(cè)壁設(shè)置，所述轉(zhuǎn)桿(11)的側(cè)壁套設(shè)有第一斜齒輪(12)，所述固定桿(6)的內(nèi)壁均通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)件(13)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)豎直設(shè)置的螺紋桿(14)，且兩個(gè)螺紋桿(14)分別位于轉(zhuǎn)桿(11)的兩側(cè)，兩個(gè)所述螺紋桿(14)遠(yuǎn)離第二轉(zhuǎn)動(dòng)件(13)的一端均設(shè)有與第一斜齒輪(12)匹配的第二斜齒輪(15)，兩個(gè)所述螺紋桿(14)的側(cè)壁均套設(shè)有與其匹配的螺母(16)，且螺母(16)的側(cè)壁橫向設(shè)有第一連桿(17)，所述固定桿(6)的兩側(cè)側(cè)壁均設(shè)有凹槽，且凹槽中設(shè)有卡塊(18)，所述連接板(9)的內(nèi)壁設(shè)有與卡塊(18)匹配的卡槽(19)，所述第一連桿(17)遠(yuǎn)離螺母(16)的一端豎直設(shè)有第二連桿(20)，且第二連桿(20)貫穿凹槽的側(cè)壁并與卡塊(18)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑渣土運(yùn)輸車(chē)輛防漏裝置，其特征在于，所述固定銷(xiāo)(7)的兩側(cè)側(cè)壁均橫向設(shè)有橫板(21)，且橫板(21)通過(guò)彈簧(22)與套筒(5)的上端側(cè)壁固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑渣土運(yùn)輸車(chē)輛防漏裝置，其特征在于，所述套筒(5)的下端內(nèi)壁設(shè)有滑槽(23)，且固定桿(6)通過(guò)滑塊(24)與滑槽(23)滑動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑渣土運(yùn)輸車(chē)輛防漏裝置，其特征在于，所述凹槽的兩側(cè)側(cè)壁均設(shè)有滑腔(25)，且卡塊(18)通過(guò)滑桿(26)與滑腔(25)滑動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑渣土運(yùn)輸車(chē)輛防漏裝置，其特征在于，所述固定桿(6)的側(cè)壁還橫向設(shè)有拉桿(27)，且拉桿(27)位于轉(zhuǎn)桿(11)的一側(cè)設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑渣土運(yùn)輸車(chē)輛防漏裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)桿(11)上還包裹有海綿保護(hù)套。
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