[實用新型]一種用于汽車車燈性能檢測的裝置有效
| 申請號: | 201820580035.0 | 申請日: | 2018-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN208568237U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 蔡勇;華偉嶺 | 申請(專利權)人: | 萊茵技術(上海)有限公司 |
| 主分類號: | G01M11/02 | 分類號: | G01M11/02 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙志遠 |
| 地址: | 200072 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 數據處理器 本實用新型 電流傳感器 光電轉化器 汽車車燈 性能檢測 攝像機 色差 單一變量 準確度 人工的 像素 分辨 測試 記錄 圖片 | ||
本實用新型涉及一種用于汽車車燈性能檢測的裝置,該裝置包括正對待測汽車燈的光電轉化器、與光電轉化器連接的電流傳感器以及與電流傳感器連接的數據處理器;所述的裝置還包括一個攝像機,所述攝像機與數據處理器連接,所述數據處理器中安裝有用于分辨圖片色差及像素的軟件。與現有技術相比,本實用新型只需要查看數據處理器中記錄的電流是否發生變化,就可知道待測汽車燈光亮的變化情況,對于人工的勞動強度小;而且控制單一變量進行測試,準確度高。
技術領域
本實用新型涉及檢測認證技術領域,具體涉及一種用于汽車車燈性能檢測的裝置。
背景技術
汽車燈,為保證安全行車而安裝在汽車上的各種交通燈,明亮的燈光是司機安全的重要保證,所以汽車燈的檢查也是汽車保養的一大重要項目。汽車燈在使用達到一定時間后,其亮度、色相會發生一定的變化,從而在使用時對司機的視線造成一定的影響。根據標準GB4599-2007及GB25991-2010規定,車燈需保持顏色、光亮。因此,要對汽車燈進行檢測。但是,由于檢測所需的時間較長,人不可能時刻關注,而且肉眼也無法精確判斷亮度的變化情況,因此很難對汽車燈的質量作出評判。
實用新型內容
本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種結構簡單、自動化檢測的用于汽車車燈性能檢測的裝置。
本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現:一種用于汽車車燈性能檢測的裝置,該裝置包括正對待測汽車燈的光電轉化器、與光電轉化器連接的電流傳感器以及與電流傳感器連接的數據處理器。待測汽車燈照射光電轉化器,光電轉化器會產生電流,并被電流傳感器感應,送至數據處理器記錄,當待測汽車燈的光亮度(即光強度)發生變化時,光電轉換器的產生的電流大小也會發生變化,因此,檢測員只需要查看數據處理器中記錄的電流是否發生變化,就可知道待測汽車燈光亮的變化情況,且靈敏度較高。
所述的裝置還包括一個攝像機,所述攝像機與數據處理器連接,所述數據處理器中安裝有用于分辨圖片色差及像素的軟件。為了檢測待測汽車燈在使用過程中色差、像素等也會發生變化,所以通過攝像機拍攝待測汽車燈的圖像,然后通過軟件分析圖像中色差和像素的變化,使得對于待測汽車燈的檢測更加全面。
所述的待測汽車燈、光電轉換器以及攝像機安裝在封閉箱體中,該設置可以避免外界的光線變化對測試產生影響,從而保證了數據的準確性。
所述的箱體的內壁設有吸光材料。該設置是為了避免箱體內壁的反射光對光電轉換器產生影響,從而進一步提升測試的準確性。
所述的待測汽車燈通過穩流器與電源連接。避免因為電流變化而使得待測汽車燈的光亮發生變化,保證待測汽車燈的使用環境是恒定的,控制唯一的變量就是待測汽車燈自身的變化。
所述裝置設有用于開關待測汽車燈的控制器。該設計還可以測試待測汽車燈在開關多少次后會出現光亮、色差等因素的變化。
所述控制器為PLC控制器。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果體現在以下幾方面:
(1)檢測員只需要查看數據處理器中記錄的電流是否發生變化,就可知道待測汽車燈光亮的變化情況,對于人工的勞動強度小;
(2)控制單一變量進行測試,準確度高。
附圖說明
圖1為本實用新型的連接示意圖。
其中,1為待測汽車燈,2為光電轉換器,3為電流傳感器,4為數據處理器,5為攝像機,6為箱體,7為穩流器,8為PLC控制器。
具體實施方式
下面對本實用新型的實施例作詳細說明,本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施,給出了詳細的實施方式和具體的操作過程,但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
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