[實用新型]一種柴油空氣濾芯的氣動夾具

有效

• 申請號: 201820580032.7
• 申請日: 2018-04-23
• 公開（公告）號: CN208341627U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 顧燕彬
• 申請（專利權）人: 太倉越華精密機械配件有限公司
• 主分類號: B21J15/42
• 分類號: B21J15/42
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 劉燕嬌

1.一種柴油空氣濾芯的氣動夾具，其特征在于：包括下底板（1）、支撐座（2）、第一氣動組件（3）、第二氣動組件（4）、第三氣動組件（5）、第四氣動組件（6）和第五氣動組件（7），所述支撐座（2）設置在下底板（1）上，并且靠近下底板（1）的側壁，所述第一氣動組件（3）和第二氣動組件（4）設置在支撐座（2）上，所述第三氣動組件（5）第四氣動組件（6）和第五氣動組件（7）設置在下底板（1）上。

2.根據權利要求1所述的柴油空氣濾芯的氣動夾具，其特征在于：所述下底板（1）上設有三個定位組件（8），所述定位組件（8）設置在下底板（1）的中部，所述定位組件（8）包括第一基座（81）和定位柱（82），所述第一基座（81）固定在下底板（1）上，所述定位柱（82）固定在第一基座（81）上。

3.根據權利要求2所述的柴油空氣濾芯的氣動夾具，其特征在于：所述下底板（1）上還設有支撐組件（9），所述支撐組件（9）包括第二基座（91）和支撐柱（92），所述第二基座（91）固定在下底板（1）上，所述支撐柱（92）固定在第二基座（91）上。

4.根據權利要求1所述的柴油空氣濾芯的氣動夾具，其特征在于：所述第一氣動組件（3）、第二氣動組件（4）、第三氣動組件（5）、第四氣動組件（6）和第五氣動組件（7）包括抽氣組件（31）、下立柱（32）和氣動組件（33），所述氣動組件（33）設置在抽氣組件（31）上，所述下立柱（32）設置在氣動組件（33）遠離抽氣組件（31）的端部下方。

5.根據權利要求4所述的柴油空氣濾芯的氣動夾具，其特征在于：所述氣動組件（33）包括支撐桿（331）、活動臂（332）和輔助活動臂（333），所述支撐桿（331）與抽氣組件（31）連接，所述活動臂（332）與支撐桿（331）鉸接，所述輔助活動臂（333）的一端與活動臂（332）連接，并且輔助活動臂（333）的另一端與抽氣組件（31）連接。

6.根據權利要求5所述的柴油空氣濾芯的氣動夾具，其特征在于：所述輔助活動臂（333）包括第一輔助活動臂本體（3331）、第二輔助活動臂本體（3332）和固定塊（3333），所述第一輔助活動臂本體（3331）和第二輔助活動臂本體（3332）與活動臂（332）鉸接，并且第一輔助活動臂本體（3331）和第二輔助活動臂本體（3332）設置在活動臂（332）的兩側，所述第一輔助活動臂本體（3331）和第二輔助活動臂本體（3332）與固定塊（3333）鉸接，所述固定塊（3333）固定在抽氣組件（31）上。

7.根據權利要求1所述的柴油空氣濾芯的氣動夾具，其特征在于：所述下底板（1）上還設有壓緊組件（10），所述壓緊組件（10）包括手柄（101）、壓緊板（102）和固定座（103），所述固定座（103）設置在下底板（1）上，所述壓緊板（102）設置在手柄（101）和固定座（103）之間。

8.根據權利要求2所述的柴油空氣濾芯的氣動夾具，其特征在于：所述定位柱（82）遠離第一基座（81）的端面為弧形，所述定位柱（82）遠離下底板（1）的端部為錐形。

9.根據權利要求3所述的柴油空氣濾芯的氣動夾具，其特征在于：所述支撐柱（92）遠離下底板（1）的端部為錐形。