[實(shí)用新型]一種車(chē)載式垃圾分類(lèi)回收裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820579703.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208054192U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱海戀 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 朱海戀 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65F3/00 | 分類(lèi)號(hào): | B65F3/00;B65F7/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 362000 福建省泉*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 垃圾回收裝置 超聲波轉(zhuǎn)換器 清洗槽 垃圾分類(lèi)回收 電路板 固定擋板 車(chē)載式 連接板 左側(cè)面 清潔 驅(qū)動(dòng)器 清潔度 震動(dòng) 本實(shí)用新型 傳感器感應(yīng) 垃圾車(chē) 連接導(dǎo)線 清潔方式 自動(dòng)清洗 踏板 污漬 安裝板 儲(chǔ)放箱 連接蓋 連接軸 排污管 水排放 右側(cè)面 車(chē)頭 滾輪 排出 焊接 鋼板 車(chē)輪 通電 傳輸 污水 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)載式垃圾分類(lèi)回收裝置,其結(jié)構(gòu)包括連接板、固定擋板、連接蓋、滾輪、儲(chǔ)放箱、連接軸、驅(qū)動(dòng)器、安裝板、垃圾回收裝置、車(chē)輪、踏板、車(chē)頭,連接板安裝于垃圾回收裝置左側(cè)面,固定擋板右側(cè)面與垃圾回收裝置左側(cè)面后端相焊接,在結(jié)構(gòu)上設(shè)有垃圾回收裝置,傳感器感應(yīng)清洗槽內(nèi)的清潔度,然后水排放到清洗槽內(nèi),然后通過(guò)連接導(dǎo)線傳輸給電路板,電路板通過(guò)導(dǎo)線給超聲波轉(zhuǎn)換器通電,使超聲波轉(zhuǎn)換器處于工作狀態(tài),然后超聲波轉(zhuǎn)換器使震動(dòng)鋼板產(chǎn)生震動(dòng),對(duì)其清洗槽內(nèi)的污漬進(jìn)行清潔工作,然后清潔完后的污水通過(guò)排污管進(jìn)行排出,能及時(shí)的對(duì)垃圾車(chē)內(nèi)部進(jìn)行自動(dòng)清洗工作,簡(jiǎn)化清潔方式,防止清潔人員受到有害物質(zhì)的影響。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種車(chē)載式垃圾分類(lèi)回收裝置,屬于垃圾分類(lèi)回收裝置領(lǐng)域。
背景技術(shù)
垃圾分類(lèi),指按一定規(guī)定或標(biāo)準(zhǔn)將垃圾分類(lèi)儲(chǔ)存、分類(lèi)投放和分類(lèi)搬運(yùn),從而轉(zhuǎn)變成公共資源的一系列活動(dòng)的總稱(chēng),分類(lèi)的目的是提高垃圾的資源價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值,力爭(zhēng)物盡其用。
現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)了申請(qǐng)?zhí)枮椋篊N201620939585.8的一種車(chē)載式垃圾分類(lèi)回收裝置包括第一箱體和第二箱體;所述第一箱體通過(guò)第一夾緊裝置固定在支柱上,第一箱體的頂部通過(guò)第一鉸鏈連接有第一頂板;所述第一頂板底部設(shè)有第一臭氧機(jī);所述第二箱體設(shè)置在支柱的右部,第二箱體通過(guò)第二夾緊裝置固定在支柱上,第二箱體的頂部通過(guò)第二鉸鏈連接有第二頂板;所述第二頂板底部設(shè)有第二臭氧機(jī);所述第一夾緊裝置和第二夾緊裝置均有第一擋塊、第一擋板、外殼、彈簧、支桿、通孔、第二擋塊、第二擋板和通電線圈組成,但是該現(xiàn)有技術(shù)垃圾車(chē)內(nèi)部容易殘留有難以清潔的污漬,清潔時(shí)一般采用人工進(jìn)行清潔,清潔起來(lái)相對(duì)比較麻煩,且容易使清潔人員受到有害物質(zhì)影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種車(chē)載式垃圾分類(lèi)回收裝置,以解決現(xiàn)有的垃圾車(chē)內(nèi)部容易殘留有難以清潔的污漬,清潔時(shí)一般采用人工進(jìn)行清潔,清潔起來(lái)相對(duì)比較麻煩,且容易使清潔人員受到有害物質(zhì)影響的問(wèn)題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種車(chē)載式垃圾分類(lèi)回收裝置,其結(jié)構(gòu)包括連接板、固定擋板、連接蓋、滾輪、儲(chǔ)放箱、連接軸、驅(qū)動(dòng)器、安裝板、垃圾回收裝置、車(chē)輪、踏板、車(chē)頭,所述連接板安裝于垃圾回收裝置左側(cè)面,所述固定擋板右側(cè)面與垃圾回收裝置左側(cè)面后端相焊接,所述連接蓋正前方與連接軸后側(cè)面前端相貼合,所述滾輪設(shè)有四個(gè)并安裝于儲(chǔ)放箱左側(cè)面四角,所述儲(chǔ)放箱底部與驅(qū)動(dòng)器頂部外表面相連接,所述連接軸后側(cè)面與儲(chǔ)放箱正前方相貼合,所述驅(qū)動(dòng)器安裝于垃圾回收裝置左側(cè)面下端,所述安裝板位于驅(qū)動(dòng)器右側(cè),所述車(chē)輪位于踏板左側(cè),所述踏板后側(cè)面與垃圾回收裝置底部右端相焊接,所述車(chē)頭左側(cè)面與垃圾回收裝置右側(cè)面相連接,所述垃圾回收裝置包括外殼、清洗槽、排污管、傳感器、控制室、連接導(dǎo)線、電路板、導(dǎo)線、超聲波轉(zhuǎn)換器、震動(dòng)鋼板,所述清洗槽安裝于外殼內(nèi)側(cè)上端,所述排污管頂部與清洗槽頂部左端相連接,所述傳感器安裝于外殼內(nèi)側(cè)并與清洗槽底部相貼合,所述控制室設(shè)于外殼內(nèi)側(cè)下端,所述連接導(dǎo)線前端與傳感器底部相連接,所述電路板設(shè)于控制室內(nèi)側(cè)左端,所述導(dǎo)線末端與電路板右側(cè)相連接,所述超聲波轉(zhuǎn)換器安裝于控制室內(nèi)側(cè)上端并與清洗槽底部相貼合,所述震動(dòng)鋼板安裝于清洗槽內(nèi)側(cè)底部。
進(jìn)一步地,所述車(chē)頭底部與車(chē)輪頂部外表面相連接。
進(jìn)一步地,所述垃圾回收裝置底部與車(chē)輪頂部外表面相連接。
進(jìn)一步地,所述滾輪為圓柱體結(jié)構(gòu)并且直徑為20cm。
進(jìn)一步地,所述外殼與踏板后側(cè)面相貼合。
進(jìn)一步地,所述連接板由不銹鋼制成使其具有防銹作用。
進(jìn)一步地,所述固定擋板由碳鋼制成。
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