[實(shí)用新型]一種高轉(zhuǎn)速穩(wěn)定型鼓風(fēng)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820579404.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208089601U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳凌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市金利洋科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04D25/08 | 分類號(hào): | F04D25/08;F04D29/28;F04D29/42;F04D29/62 |
| 代理公司: | 深圳市神州聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44324 | 代理人: | 周松強(qiáng) |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鼓風(fēng)機(jī) 限位卡扣 限位槽 前蓋 直流電機(jī) 后蓋周邊 限位凸塊 八字型 高轉(zhuǎn)速 扣合槽 穩(wěn)定型 適配 葉輪 本實(shí)用新型 后蓋 后蓋扣合 連接外殼 外側(cè)延伸 進(jìn)氣孔 降速 緊固 卡扣 提速 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高轉(zhuǎn)速穩(wěn)定型鼓風(fēng)機(jī),包括有外殼,以及連接外殼內(nèi)部葉輪的直流電機(jī),所述外殼一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣孔,所述外殼的另一側(cè)固定有直流電機(jī),所述外殼包括有前蓋和后蓋,所述前蓋周邊設(shè)有限位卡扣,所述后蓋周邊設(shè)有與限位卡扣相適配的限位槽,所述后蓋周邊還設(shè)有一圈與前蓋周邊相適配的扣合槽,所述扣合槽設(shè)置在限位槽的內(nèi)側(cè),所述限位卡扣呈U型,所述限位卡扣的頂端上設(shè)有2個(gè)限位凸塊,所述2個(gè)限位凸塊向U型的外側(cè)延伸,所述限位槽呈八字型。該鼓風(fēng)機(jī)采用直流電機(jī),使該鼓風(fēng)機(jī)提速快,轉(zhuǎn)速高,調(diào)節(jié)順暢,降速平緩,而且通過(guò)U型的限位卡扣與八字型的限位槽相互扣合,使前蓋與后蓋扣合緊固。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鼓風(fēng)機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種高轉(zhuǎn)速穩(wěn)定型鼓風(fēng)機(jī)。
背景技術(shù)
鼓風(fēng)機(jī)是一種用來(lái)壓縮氣體借以提高氣體壓力,且提高的壓力小于0.2MPa的氣體壓縮機(jī)械,通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪在離心力的作用下進(jìn)行的。
單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)的工作原理是:原動(dòng)機(jī)通過(guò)軸驅(qū)動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn),氣流由進(jìn)口軸向進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪后變成徑向流動(dòng)被加速,然后進(jìn)入擴(kuò)壓腔,改變流動(dòng)方向而減速,這種減速作用將高速旋轉(zhuǎn)的氣流中具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能,使風(fēng)機(jī)出口保持穩(wěn)定壓力。
在公開(kāi)號(hào)為CN206903933U的實(shí)用新型專利中,公開(kāi)了一種高速風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)葉輪,包括輪軸、扇轂、底盤和若干葉片,所述扇轂中心設(shè)有圓通孔,通過(guò)圓通孔套于輪軸上并焊接固定,每個(gè)葉片的一側(cè)邊上設(shè)有若干突出的榫頭,扇轂和底盤上設(shè)有與榫頭對(duì)應(yīng)的榫口,每個(gè)葉片分別位于扇轂的同一側(cè),所述底盤位于扇轂的另一側(cè);每個(gè)葉片通過(guò)榫頭同時(shí)和扇轂和底盤上的榫口榫接,并在榫接位置焊接固定。所述葉片的另一側(cè)邊上設(shè)有葉蓋,葉蓋內(nèi)側(cè)分別與各葉片的側(cè)邊焊接固定,所述輪軸在朝向葉蓋的一端上設(shè)有軸蓋。本實(shí)用新型的每個(gè)葉片的一側(cè)邊通過(guò)若干突出的榫頭與扇轂上的榫口榫接,方便葉片的定位與焊接,扇轂的另一側(cè)焊接有底盤,加強(qiáng)了葉輪的強(qiáng)度,提高了在有限振動(dòng)條件下的葉輪轉(zhuǎn)速。該實(shí)用新型通過(guò)多層組合,加強(qiáng)了葉輪的強(qiáng)度,但是這樣增加了葉輪的體積和重量,且安裝較為復(fù)雜。
現(xiàn)有的鼓風(fēng)機(jī)通常使用的是有刷電機(jī)或者交流電機(jī),控制速度不太容易,而且交流電機(jī)的啟動(dòng)性和調(diào)速性較差,而直流電機(jī)比交流電機(jī)控制速度較為容易,能適用于大范圍調(diào)節(jié)速度的場(chǎng)合,可以用于動(dòng)力制動(dòng),因此,可以使用直流電機(jī)替換有刷電機(jī)或者交流電機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述技術(shù)中存在的不足之處,本實(shí)用新型的目的在于提供一種高轉(zhuǎn)速穩(wěn)定型鼓風(fēng)機(jī),該鼓風(fēng)機(jī)采用直流電機(jī),使該鼓風(fēng)機(jī)提速快,轉(zhuǎn)速高,調(diào)節(jié)順暢,降速平緩,而且通過(guò)U型的限位卡扣與八字型的限位槽相互扣合,使前蓋與后蓋扣合緊固,不易松脫。
本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一種高轉(zhuǎn)速穩(wěn)定型鼓風(fēng)機(jī),該鼓風(fēng)機(jī)體積小,組合安裝穩(wěn)固,加強(qiáng)了整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,便于推廣使用。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種高轉(zhuǎn)速穩(wěn)定型鼓風(fēng)機(jī),包括有外殼,以及連接外殼內(nèi)部葉輪的直流電機(jī),所述外殼一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣孔,所述外殼的另一側(cè)固定有直流電機(jī),所述外殼包括有前蓋和后蓋,所述前蓋周邊設(shè)有限位卡扣,所述后蓋周邊設(shè)有與限位卡扣相適配的限位槽,所述后蓋周邊還設(shè)有一圈與前蓋周邊相適配的扣合槽,所述扣合槽設(shè)置在限位槽的內(nèi)側(cè),所述限位卡扣呈U型,所述限位卡扣的頂端上設(shè)有2個(gè)限位凸塊,所述2個(gè)限位凸塊向U型的外側(cè)延伸,所述限位槽呈八字型。在本實(shí)用新型當(dāng)中,該鼓風(fēng)機(jī)采用直流電機(jī),使該鼓風(fēng)機(jī)提速快,轉(zhuǎn)速高,調(diào)節(jié)順暢,降速平緩,而且通過(guò)U型的限位卡扣與八字型的限位槽相互扣合,使前蓋與后蓋扣合緊固,不易松脫;當(dāng)限位卡扣沿著限位槽的八字型的寬開(kāi)口進(jìn)入,在限位卡扣與限位槽相互扣合后,2個(gè)限位凸塊卡在限位槽的八字型的細(xì)開(kāi)口上,主要起阻擋作用,避免扣合松脫;同時(shí)該鼓風(fēng)機(jī)體積小,組合安裝穩(wěn)固,加強(qiáng)了整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,便于推廣使用。
進(jìn)一步,所述限位卡扣的數(shù)量為6個(gè),所述6個(gè)限位卡扣均勻分布在前蓋的周邊,所述限位槽的數(shù)量為6個(gè),所述6個(gè)限位槽均勻分布在后蓋的周邊。在本實(shí)用新型當(dāng)中,通過(guò)6個(gè)限位卡扣與6個(gè)限位槽使前蓋與后蓋扣合較為緊固,避免風(fēng)速過(guò)快造成的松脫危險(xiǎn)。
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