[實(shí)用新型]一種壓桿周轉(zhuǎn)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820578876.8
• 申請(qǐng)日: 2018-04-20
• 公開（公告）號(hào): CN208102045U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁華斌;符亮;張凱勝;姚偉忠;孫鐵囤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州億晶光電科技有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/00
• 分類號(hào): B62B3/00;B62B5/00
• 代理公司: 常州市英諾創(chuàng)信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32258
• 代理人: 王美華

本實(shí)用新型提供了一種壓桿周轉(zhuǎn)車，包括框型設(shè)置的車身，車身下底面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪，車身的上頂面、下底面、前側(cè)面和后側(cè)面分別為密封面板，車身前側(cè)面和后側(cè)面外表面分別固定有扶桿，車身左側(cè)面與右側(cè)面則分別開合設(shè)有推拉門，車身上頂面的下表面分別固定有至少兩個(gè)供壓桿懸掛的晾桿架，晾桿架為工字型結(jié)構(gòu)，相鄰兩個(gè)晾桿架最近端之間間距小于壓桿端部最大直徑，壓桿懸掛在相鄰兩個(gè)晾桿架之間，晾桿架由聚四氟乙烯材料制成；車身下底面上則具有收集晾桿架上壓桿滴落藥液的集液槽。本實(shí)用新型采用封閉型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可方便壓桿懸掛，避免車間外部對(duì)內(nèi)部壓桿造成污染，有效避免壓桿與小車之間金屬接觸，減少污染藥液使藥液壽命降低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及光伏電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及清洗工序中的一種壓桿周轉(zhuǎn)車。

背景技術(shù)

目前太陽(yáng)能電池片領(lǐng)域中的清洗工序，配備的大多為槽式機(jī)器。在清洗工序中，需要將裝有硅片的花籃浸沒在藥液中進(jìn)行反應(yīng)。為了防止硅片在藥液中因浮力發(fā)生位置變化，經(jīng)常需要在花籃上部加裝一根壓桿，壓桿上具有卡尺，用來固定每個(gè)花籃內(nèi)片子的位置，使其不發(fā)生偏位。

在實(shí)際生產(chǎn)過程中，上料時(shí)，需將壓桿裝在花籃上，下料時(shí)，需將壓桿從花籃上卸下，壓桿集中堆疊放置在不銹鋼小推車上并裸露在車間內(nèi)。堆疊在小推車上的壓桿經(jīng)常會(huì)沾染到車間的粉塵與其他臟污，同時(shí)也會(huì)沾染小推車上的金屬離子，導(dǎo)致壓桿受到污染，在工藝過程中會(huì)污染槽體內(nèi)藥液，降低藥液壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，本實(shí)用新型提供一種封閉型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，避免車間外部對(duì)內(nèi)部壓桿造成污染，有效避免壓桿與小車之間金屬接觸，減少污染藥液使藥液壽命降低的一種壓桿周轉(zhuǎn)車。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種壓桿周轉(zhuǎn)車，包括框型設(shè)置的車身，所述車身下底面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪，車身的上頂面、下底面、前側(cè)面和后側(cè)面分別為密封面板，所述車身前側(cè)面和后側(cè)面外表面分別固定有扶桿，所述車身左側(cè)面與右側(cè)面則分別開合設(shè)有推拉門，所述的車身上頂面的下表面分別固定有至少兩個(gè)供壓桿懸掛的晾桿架，所述的晾桿架為工字型結(jié)構(gòu)，相鄰兩個(gè)晾桿架最近端之間間距小于壓桿端部最大直徑，壓桿懸掛在相鄰兩個(gè)晾桿架之間，所述晾桿架由聚四氟乙烯材料制成；所述車身下底面上則具有收集晾桿架上壓桿滴落藥液的集液槽。

當(dāng)壓桿需要集中存放或者周轉(zhuǎn)時(shí)，拉動(dòng)推拉門，打開車身左側(cè)面和右側(cè)面，可將壓桿豎起并將壓桿端部推入兩個(gè)工字型晾桿架之間，被卡接在相鄰兩個(gè)晾桿架之間，集中存放時(shí)，多個(gè)壓桿可按順序推入存放在晾桿架之間，存放完成后關(guān)閉左側(cè)面和右側(cè)面即可完成對(duì)內(nèi)部壓桿的封閉式存放，避免避免車間外部粉塵等臟污對(duì)內(nèi)部壓桿造成的污染。

聚四氟乙烯具有抗酸抗堿、抗各種有機(jī)溶劑的特點(diǎn)，避免壓桿與其他金屬接觸，避免金屬離子污染壓桿并在工藝過程中污染槽體內(nèi)藥液，降低藥液的使用壽命。

進(jìn)一步的，車身由聚四氟乙烯材料制成。車身也由聚四氟乙烯材料制成，可進(jìn)一步避免金屬離子對(duì)壓桿的污染。

更進(jìn)一步的，晾桿架與車身粘合固定。

相應(yīng)的，晾桿架與車身可采用另一種連接方式，即晾桿架與車身為一體成型結(jié)構(gòu)，晾桿架的工字型結(jié)構(gòu)頂部組合成車身上頂面。晾桿架與車身為一體成型，采用脫模加工制作更為方便，相對(duì)于采用粘合固定的方式，晾桿架與車身之間結(jié)合更為緊密不易發(fā)生脫落。

本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型提供的一種壓桿周轉(zhuǎn)車，采用封閉型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過工字型設(shè)計(jì)的晾桿架，可方便壓桿懸掛，避免車間外部對(duì)內(nèi)部壓桿造成污染，有效避免壓桿與小車之間金屬接觸，減少污染藥液使藥液壽命降低。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型最優(yōu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。