[實用新型]一種地埋式充電樁

有效

• 申請號: 201820578061.X
• 申請日: 2018-04-23
• 公開（公告）號: CN208053150U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 鄧于醒
• 申請（專利權）人: 鄧于醒
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 深圳茂達智聯知識產權代理事務所(普通合伙) 44394
• 代理人: 胡慧

本實用新型公開了一種地埋式充電樁，包括頂蓋、位于頂蓋下方的預埋洞和位于預埋洞底部內壁上的底板，所述底板的頂部設有置物槽，置物槽內固定有安裝管，底板的頂部設有安裝箱，安裝管的頂部穿過安裝箱的底部并延伸至安裝箱內部，安裝管內設有第一連接線，安裝箱的內壁上固定有隔板，隔板的頂部設有置物通道，隔板的底部固定有液壓缸，液壓缸的輸出端穿過安裝箱的內壁并固定連接于置物槽的底部內壁上，隔板的下方設有固定于安裝箱內的充電樁本體，隔板的上方設有滑動連接于安裝箱頂部內壁上的活動板，活動板的底部固定有齒狀的凸起結構；本實用新型節約了充電樁本體的占地空間，避免裝置受到意外撞擊損壞，延長了裝置使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及充電樁技術領域，尤其涉及一種地埋式充電樁。

背景技術

汽車在推動當今社會經濟的發展中起著越來越重要的作用，然而如今全球石油能源的短缺，環境污染危害的加劇，節能和減排勢必將成為未來汽車發展的主攻方向，而發展電動汽車將是解決這二個技術難點的最佳途徑。

然而，現有的電動汽車唯一面臨的就是充電問題，電動汽車在行駛過程中無法做到隨處充電，即代表電動汽車不能向加油汽車的行程不能太遠。隨著現代化充電技術設備的普及與加強，越來越多的電動汽車充電裝置開始在建設當中。傳統的重點裝置于地面上方，裝置占用空間大，而且裝置容易受到意外撞擊損毀，給人們帶來極大的不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種地埋式充電樁。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種地埋式充電樁，包括頂蓋、位于頂蓋下方的預埋洞和位于預埋洞底部內壁上的底板，所述底板的頂部設有置物槽，置物槽內固定有安裝管，底板的頂部設有安裝箱，安裝管的頂部穿過安裝箱的底部并延伸至安裝箱內部，安裝管內設有第一連接線，安裝箱的內壁上固定有隔板，隔板的頂部設有置物通道，隔板的底部固定有液壓缸，液壓缸的輸出端穿過安裝箱的內壁并固定連接于置物槽的底部內壁上，隔板的下方設有固定于安裝箱內的充電樁本體，隔板的上方設有滑動連接于安裝箱頂部內壁上的活動板，活動板的底部固定有齒狀的凸起結構，凸起結構的下方嚙合有驅動機構，驅動機構的一側設有安裝板，安裝板上夾持有充電槍。

優選的，所述活動板的底部固定有固定夾，固定夾上夾持有第二連接線，第二連接線的一端與充電槍連接，第二連接線的另一端穿過置物通道并延伸至充電樁本體內部。

優選的，所述安裝箱靠近安裝板的一側壁上轉動連接有門扇，門扇上安裝有電子鎖。

優選的，所述頂蓋的頂部設有凹槽，凹槽內安裝有觸摸式控制屏，凹槽的頂部內壁開口處轉動連接有頂板。

優選的，所述驅動機構包括固定于安裝箱內壁上的驅動電機，驅動電機的輸出端固定有齒輪，齒輪與凸起結構嚙合。

本實用新型的有益效果為：

1、通過底板、安裝管、安裝箱、隔板、置物通道和液壓缸的設計使充電樁本體位于預埋洞內，節約了充電樁本體的占地空間，通過凸起結構、驅動機構、凹槽、安裝板、固定夾和門扇的設計便于對充電槍的拿取和存放；

2、通過安裝箱、隔板、置物通道的設計使充電樁本體及充電槍處于相對密閉空間內，降低了灰塵對裝置腐蝕的可能性，避免裝置受到意外撞擊損壞，延長了裝置使用壽命；

3、裝置結構簡單，使用方便，操作便捷，工作效率高，適用范圍廣，滿足了人們使用需求。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種地埋式充電樁靜止時的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種地埋式充電樁工作時的結構示意圖。