[實用新型]一種可調(diào)式汽車零部件噴嘴有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820576530.4 | 申請日: | 2018-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN208321200U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 俞洋;劉芹;夏文勝 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇蔚金模塑股份有限公司 |
| 主分類號: | B05B15/68 | 分類號: | B05B15/68;B05B12/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224007 江蘇省鹽城*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卡槽 固定外殼 噴嘴外殼 噴嘴 轉(zhuǎn)動軸 本實用新型 汽車零部件 噴嘴裝置 轉(zhuǎn)動卡接 側(cè)端面 可調(diào)式 卡槽固定 連接裝置 后端面 下端面 易調(diào)節(jié) 卡接 | ||
本實用新型公開了一種可調(diào)式汽車零部件噴嘴,包括噴嘴外殼、第一卡槽和固定外殼,所述第一卡槽固定安裝在噴嘴外殼的內(nèi)部,所述噴嘴外殼的下端面固定安裝有連接裝置,所述固定外殼卡接在第一卡槽內(nèi)部側(cè)端面,所述固定外殼內(nèi)部兩側(cè)端轉(zhuǎn)動卡接有噴嘴裝置,所述固定外殼包括第二卡槽、第一轉(zhuǎn)動軸、第三卡槽、第四卡槽和第五卡槽,所述第一轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動卡接在固定外殼的側(cè)端面,所述第五卡槽開設(shè)在固定外殼的內(nèi)部兩側(cè)端,所述第二卡槽開設(shè)在第五卡槽內(nèi)部的后端面,所述第三卡槽和第四卡槽開設(shè)在第二卡槽內(nèi)部的兩側(cè)端。本實用新型通過設(shè)有第一卡槽、噴嘴裝置、固定外殼和第一轉(zhuǎn)動軸使得噴嘴在使用過程中角度易調(diào)節(jié)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車零部件噴嘴設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可調(diào)式汽車零部件噴嘴。
背景技術(shù)
汽車零部件噴嘴是汽車噴漆過程中所需的重要零部件之一,是汽車的重要的組成成份,但是現(xiàn)在的汽車零部件噴嘴有以下的缺陷:在使用過程中不易調(diào)節(jié),使得噴嘴的噴射方向只保持一個角度,噴射出液體的范圍較小,不能全面的噴射,結(jié)構(gòu)復(fù)雜不易安裝。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種可調(diào)式汽車零部件噴嘴,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種可調(diào)式汽車零部件噴嘴,包括噴嘴外殼、第一卡槽和固定外殼,所述第一卡槽固定安裝在噴嘴外殼的內(nèi)部,所述噴嘴外殼的下端面固定安裝有連接裝置,所述固定外殼卡接在第一卡槽內(nèi)部側(cè)端面,所述固定外殼內(nèi)部兩側(cè)端轉(zhuǎn)動卡接有噴嘴裝置,所述固定外殼包括第二卡槽、第一轉(zhuǎn)動軸、第三卡槽、第四卡槽和第五卡槽,所述第一轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動卡接在固定外殼的側(cè)端面,所述第五卡槽開設(shè)在固定外殼的內(nèi)部兩側(cè)端,所述第二卡槽開設(shè)在第五卡槽內(nèi)部的后端面,所述第三卡槽和第四卡槽開設(shè)在第二卡槽內(nèi)部的兩側(cè)端,且第三卡槽和第四卡槽垂直相交,所述噴嘴裝置包括底座、固定塊、連接桿、保護(hù)殼、連接孔、噴嘴和第二轉(zhuǎn)動軸,所述第二轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動安裝在噴嘴裝置的前端面,所述保護(hù)殼轉(zhuǎn)動安裝在第二轉(zhuǎn)動軸的前端面,所述連接孔開設(shè)在保護(hù)殼前端面的中心位置,所述噴嘴轉(zhuǎn)動安裝在連接孔的內(nèi)部,所述底座轉(zhuǎn)動安裝在第二轉(zhuǎn)動軸的后端面,所述固定塊固定安裝在底座的后端面,所述連接桿對稱固定安裝在固定塊的側(cè)端面。
優(yōu)選的,所述第一卡槽、噴嘴裝置和固定外殼各設(shè)有兩個,且對稱分布在噴嘴外殼的前端面。
優(yōu)選的,所述第一卡槽內(nèi)設(shè)有卡槽,且卡槽與第一轉(zhuǎn)動軸相卡合。
優(yōu)選的,所述連接桿與第三卡槽和第四卡槽相適配。
優(yōu)選的,所述噴嘴前端面的面積小于連接孔前端面的面積。
優(yōu)選的,所述第五卡槽的側(cè)端面分布有滑動方向標(biāo)記。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過設(shè)有第一卡槽、噴嘴裝置、固定外殼和第一轉(zhuǎn)動軸,第一轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動卡接在固定外殼的側(cè)端面,噴嘴裝置轉(zhuǎn)動卡接在固定外殼內(nèi)部兩側(cè)端,固定外殼通過第一轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動卡接在第一卡槽的內(nèi)部,通過第一轉(zhuǎn)動軸可上下調(diào)節(jié)固定外殼的角度,從而調(diào)節(jié)噴嘴裝置的角度,第一轉(zhuǎn)動軸的設(shè)計連接了固定外殼和第一卡槽,固定外殼的設(shè)計固定了噴嘴裝置,噴嘴裝置的設(shè)計控制了液體的流出,在使用時,將噴嘴裝置放入固定外殼中,調(diào)節(jié)固定外殼使得噴嘴裝置的角度得到控制,這種設(shè)計解決了裝置在使用過程中角度不易調(diào)節(jié),使得噴嘴的噴射方向只保持一個角度的難題。
2、本實用新型通過設(shè)有保護(hù)殼、噴嘴和第二轉(zhuǎn)動軸,噴嘴轉(zhuǎn)動安裝在連接孔的內(nèi)部,保護(hù)殼固定安裝在第二轉(zhuǎn)動軸的前端面,在使用時,旋轉(zhuǎn)第二轉(zhuǎn)動軸可以使得噴嘴伸縮,通過噴嘴的伸縮從而改變液體噴射時的幅度,根據(jù)個人的需要早安裝時可以將噴嘴的長度控制好,或者在安裝到車上的時候通過測試來調(diào)整噴嘴的長度,噴嘴和第二轉(zhuǎn)動軸的設(shè)置使得噴射幅度可以根據(jù)使用者自身的要求來改變,這種設(shè)計解決了裝置噴射出液體的范圍較小,不能全面的噴射的難題。
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