[實用新型]油料分析系統(tǒng)和油料分析系統(tǒng)的油料輸送裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820575815.6
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208026658U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐全紅;趙士鑒;周彬;周洋;張劍
• 申請（專利權(quán)）人: 北京泓泰天誠科技有限公司
• 主分類號: G01N24/08
• 分類號: G01N24/08
• 代理公司: 北京至臻永信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11568
• 代理人: 彭曉玲;王淼

1.一種油料分析系統(tǒng)的油料輸送裝置，其特征在于，包括多個采樣支路；

所述采樣支路包括：

過濾器，其具有輸入口和輸出口，該輸入口與設(shè)有采樣油料進口的第一管路段連接，用于將采樣油料輸送至該過濾器；所述輸出口分別與設(shè)有采樣油料出口的第二管路段以及第三管路段連通；

控流部件，其設(shè)于所述第三管路段上，用于控制所述采樣油料輸送至預(yù)處理裝置；所述控制的指標包含所述采樣油料的通斷和/或流量。

2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述油料分析系統(tǒng)的油料輸送裝置，其特征在于，所述過濾器包括直通過濾器，所述輸出口包括回流輸出口和采樣輸出口；

所述回流輸出口與所述第二管路段連通；所述采樣輸出口與所述第三管路段連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2中所述油料分析系統(tǒng)的油料輸送裝置，其特征在于，

所述第三管路段的內(nèi)徑小于所述第二管路段的內(nèi)徑；

所述控流部件還包括設(shè)于所述第三管路段的流量控制單元。

4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述油料分析系統(tǒng)的油料輸送裝置，其特征在于，所述控流部件還包括：三通分流閥和設(shè)于所述第三管路段的流量控制單元；

所述三通分流閥的兩個流出口分別與所述第二管路段和所述第三管路段連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述油料分析系統(tǒng)的油料輸送裝置，其特征在于，根據(jù)多個所述采樣支路與所述預(yù)處理裝置連接管路的長短劃分各所述采樣支路的上下級關(guān)系，相鄰兩個所述采樣支路中，將與所述預(yù)處理裝置連接管路短的所述采樣支路設(shè)定為與所述預(yù)處理裝置連接管路長的所述采樣支路的上一級；

所述控流部件包括閥門控制單元、第一三通閥和第二三通閥；

所述第一三通閥包括前進油口、廢油出口和組內(nèi)串聯(lián)口；所述第二三通閥包括后進油口、采樣油出口和組間串聯(lián)口；所述前進油口與所述過濾器連通；所述廢油出口與廢油導(dǎo)出管路連通；所述組內(nèi)串聯(lián)口與所述后進油口連通；所述采樣油出口與上一級所述采樣支路中所述組間串聯(lián)口連通；

所述閥門控制單元用于通過控制預(yù)設(shè)所述采樣支路的排廢油狀態(tài)和采樣狀態(tài)切換；所述排廢油狀態(tài)包括，所述廢油出口和所述前進油口之間為通路且所述采樣油出口和所述組間串聯(lián)口之間為通路；所述采樣狀態(tài)包括，所述前進油口和所述組內(nèi)串聯(lián)口之間為通路且所述后進油口和所述采樣油出口之間為通路。

6.根據(jù)權(quán)利要求5中所述油料分析系統(tǒng)的油料輸送裝置，其特征在于，所述控流部件還包括第三三通閥；

所述第三三通閥包括與所述廢油出口連通的續(xù)接口、與廢油排除管路連通的廢油排口，和，與清洗管路連通的清洗口；

所述閥門控制單元還用于控制切換所述第三三通閥的排廢油狀態(tài)和清洗狀態(tài)；所述排廢油狀態(tài)包括，所述續(xù)接口與所述廢油排口為通路；所述清洗狀態(tài)包括，所述續(xù)接口與所述清洗口為通路。

7.一種油料分析系統(tǒng)，包括預(yù)處理裝置、油料分析儀、處理終端，以及，如權(quán)利要求1至6中任一所述油料分析系統(tǒng)的油料輸送裝置；

所述預(yù)處理裝置設(shè)于所述油料輸送裝置的第三管路段和油料分析儀之間；所述處理終端用于接收并處理和存儲所述油料分析儀的分析結(jié)果。

8.根據(jù)權(quán)利要求7中所述油料分析系統(tǒng)，其特征在于，所述處理終端包括時間修正模塊，所述時間修正模塊用于通過將所述油料分析儀的實際分析時間提前預(yù)設(shè)時間來修正采樣時間。