[實用新型]一種送料機構

有效

• 申請號: 201820575679.0
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208135431U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 王億新
• 申請（專利權）人: 廣東達贏電子科技有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 張明

本實用新型涉及物料運輸技術領域，尤其是指一種送料機構，包括基座、固定于所述基座的導軌、與所述導軌滑動連接的若干個載具以及用于驅動載具在導軌上移動的動力組件；所述動力組件包括固定于所述基座的撥動驅動件、與所述基座滑動連接的滑塊以及用于帶動載具前進的若干塊撥片，所述滑塊與所述撥動驅動件的輸出端連接，撥片的一端用于與載具接觸，撥片的另一端與所述滑塊轉動連接，所述撥片的一側設有限位塊，所述撥片的另一側設有彈性復位件。本實用新型通過利用撥片間歇地撥動載具的方式使得載具移動，從而使得載具上的產品實現步進式移動，繼而使得與送料機構配套的工位能夠更好地對載具上的產品進行各項操作。

技術領域

本實用新型涉及物料運輸技術領域，尤其是指一種送料機構。

背景技術

現有的流水線中多用皮帶輪來驅動輸送帶，并利用輸送帶來運輸產品。但由于輸送帶是持續移動的，因此當一些工位需要對傳輸帶上的產品進行某些操作時，這些工位需要與傳送帶同步移動，但要實現同步移動不但機械結構復雜，而且制造成本高。如何實現令產品能夠步進移動，使得產品能夠在工位上停留一段時間后再進入下一工位，是行業亟待解決的問題。

發明內容

本實用新型針對現有技術的問題提供一種送料機構，能夠實現產品的步進式移動。

本實用新型采用如下技術方案：一種送料機構，包括基座、固定于所述基座的導軌、與所述導軌滑動連接的若干個載具以及用于驅動載具在導軌上移動的動力組件；所述動力組件包括固定于所述基座的撥動驅動件、與所述基座滑動連接的滑塊以及用于帶動載具移動的若干塊撥片，所述滑塊與所述撥動驅動件的輸出端連接，撥片的一端設有用于與載具的一側接觸的第一接觸面以及用于與載具的另一側接觸的第二接觸面，撥片的另一端與所述滑塊轉動連接，所述撥片的一側設有限位塊，所述限位塊用于限制所述撥片轉動，所述撥片的另一側設有彈性復位件，所述彈性復位件用于驅動所述撥片回旋，所述導軌設有用于限制載具移動的壓塊。

作為優選，所述第二接觸面為斜面。

作為優選，所述撥片設有讓位部，所述讓位部位于所述第一接觸面和第二接觸面之間。

作為優選，所述彈性復位件具體為彈簧，彈簧的一端與撥片抵觸，彈簧的另一端與所述滑塊抵觸。

作為優選，還包括推出組件，所述推出組件包括推出臺以及固定于所述基座的推出驅動件，所述推出驅動件的輸出端與所述推出臺傳動連接，所述導軌凹陷形成有用于與所述推出臺滑動連接的導行槽。

作為優選，所述導軌設有導行塊，所述載具設有用與所述導行塊滑動連接的凹槽。

作為優選，所述限位塊設有用于與所述滑塊抵觸的平面以及與所述平面連接的弧面。

本實用新型的有益效果：通過利用撥片間歇地撥動載具的方式使得載具移動，從而使得載具上的產品實現步進式移動，繼而使得與送料機構配套的工位能夠更好地對載具上的產品進行各項操作。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構圖。

圖2為本實用新型的載具的立體結構圖。

圖3為本實用新型的導軌的立體結構圖。

圖4為本實用新型的撥片的立體結構圖。

圖5為本實用新型的撥片的另一視角的立體結構圖。

附圖標記為：1—基座，11—壓塊，2—導軌，21—導行槽，22—導行塊，3—載具，31—凹槽，41—撥動驅動件，42—滑塊，43—撥片，431—第一接觸面，432—第二接觸面，433—限位塊，434—彈性復位件，435—讓位部，51—推出臺，52—推出驅動件，6—平面，7—弧面。

具體實施方式