[實用新型]停車專用液壓升降平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820575666.3 | 申請日: | 2018-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN208586958U | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張務水 | 申請(專利權(quán))人: | 濟南龍豪液壓機械有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;E04H6/42 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 李瀟瀟 |
| 地址: | 251400 山東省濟南市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 停車 停車板 升降桿 液壓缸 液壓升降平臺 升降平臺 專用液壓 滑動配合連接 道路資源 丁字路口 交通壓力 上下移動 十字路口 安裝槽 大空間 停車位 占用 通行 應用 | ||
停車專用液壓升降平臺,包括升降桿,升降桿上滑動配合連接有停車板,停車板上設(shè)有若干停車位,停車板還與液壓缸固定連接并在液壓缸帶動上可沿升降桿上下移動,液壓缸設(shè)置在地面下的安裝槽內(nèi)。該實用新型設(shè)計的液壓升降平臺應用在中間有較大空間的十字路口或丁字路口。道路現(xiàn)狀中該空間在夜間用于停車,白天用于正常通行。該停車液壓升降平臺可在需要停車時降下,停車后升起,不占用道路面積,有效的利用了現(xiàn)有道路資源,停車升起停車板后,道路可正常使用,同時也在一定程度上降低了交通壓力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及液壓升降技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及停車專用液壓升降平臺。
背景技術(shù)
停車難的問題是現(xiàn)代社會的一個普遍問題,在各大城市中均存在這個問題。解決的方式多種多樣,大多是采用立體車庫或者開發(fā)新的地下停車位。這就導致了地下停車位的價格迅猛增長。小地域,新空間的開發(fā)成為小面積車位開發(fā)的重點。
實用新型內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實用新型提供了一種結(jié)停車專用液壓升降平臺。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:該種停車專用液壓升降平臺,包括升降桿,升降桿上滑動配合連接有停車板,停車板上設(shè)有若干停車位,停車板還與液壓缸固定連接并在液壓缸帶動上可沿升降桿上下移動,液壓缸設(shè)置在地面下的安裝槽內(nèi)。
進一步地,所述升降桿為內(nèi)部中空的圓桿,升降桿通過過渡板與停車板連接,過渡板與停車板固定連接。
進一步地,所述過渡板為環(huán)形板,過渡板上設(shè)有滑塊,升降桿上設(shè)有滑槽,滑塊與滑槽配合,且過渡板與升降桿間有間隙。
進一步地,所述停車板為環(huán)形板,停車位繞停車板中心軸線成環(huán)形排列。
進一步地,對應每個停車位的外邊緣設(shè)有可轉(zhuǎn)動的傾斜板,傾斜板通過合頁與停車板的邊緣連接,傾斜板的外邊緣通過拉線與設(shè)置在停車板上的氣缸活塞桿連接,拉線采用鋼絲繩或O形鏈。
進一步地,液壓缸通過液壓缸座固定在安裝槽內(nèi)。
進一步地,所述安裝槽由不銹鋼焊接而成,不銹鋼表面涂有防腐涂層。
進一步地,對應每個停車位上均安裝有停車限位桿。
綜上,本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
該實用新型設(shè)計的液壓升降平臺應用在中間有較大空間的十字路口或丁字路口。道路現(xiàn)狀中該空間在夜間用于停車,白天用于正常通行。該停車液壓升降平臺可在需要停車時降下,停車后升起,不占用道路面積,有效的利用了現(xiàn)有道路資源,停車升起停車板后,道路可正常使用,同時也在一定程度上降低了交通壓力。
附圖說明
圖1為丁字路口道路狀態(tài)。
圖2為本實用新型的俯視圖。
圖3為本實用新型的主視圖。
圖4為本實用新型升降桿和過渡板連接的橫截面視圖。
圖中:
1升降桿,2停車板,3停車位,4液壓缸座,5液壓缸,6安裝槽,7過渡板, 8滑塊,9滑槽,10傾斜板,11合頁,12拉線,13氣缸,14停車限位桿。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的特征和原理進行詳細說明,所舉實施例僅用于解釋本實用新型,并非以此限定本實用新型的保護范圍。
如圖1所示,對于現(xiàn)有道路狀況,該丁字路口網(wǎng)格線部分存在一定空間的浪費,一般是在夜間用于停車,白天用于正常通行,也就是說白天無法停車。
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