[實用新型]防海浪裝置及包含其的船舶

有效

• 申請號: 201820574525.X
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208085932U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 茆海
• 申請（專利權）人: 廣船國際有限公司
• 主分類號: B63B3/46
• 分類號: B63B3/46
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實用新型公開一種防海浪裝置及包含其的船舶，其中，防海浪裝置包括圍板、頂棚以及支撐架，圍板固定在船舶的甲板上并沿船舶的舷邊包裹船舶的艏部，圍板的外側壁的線型與船舶的外板的線型一致；頂棚通過支撐架固定在圍板遠離甲板的一側，頂棚由船舶的艉部朝向艏部向下傾斜，頂棚包括位于船舶的中心的第一棚板和分設在第一棚板兩側的并鄰近于舷邊的第二棚板，第二棚板呈傾斜設置，且第二棚板連接第一棚板的一端的高度大于第二棚板連接圍板的一端的高度。本實用新型的防海浪裝置可以對船舶艏部區域進行有效地遮擋，以使此區域內的設備或工作人員免受風浪襲擊，延長了設備的使用壽命，降低了維護成本，提高了作業環境的舒適性。

技術領域

本實用新型涉及船舶技術領域，尤其涉及一種防海浪裝置及包含其的船舶。

背景技術

現有的船舶一般采用不帶艏樓和帶艏樓的兩種設計。第一種不帶艏樓的設計，其船艏的所有結構和設備都暴露在外，在海上航行時，風浪會對艏部甲板結構和艏部系泊設備造成破壞，同時船上工作人員在艏部甲板上工作時，也面臨著風浪的打擊，存在安全隱患；第二種帶艏樓的設計，此設計雖然能對主甲板結構進行保護，但是由于船艏的機械電器設備一般設置在艏樓上，同樣存在風浪會對機械電器設備造成破壞的情況。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防海浪裝置,其防護效果好，并可減少船舶航行時的阻力。

本實用新型的另一個目的在于提供一種船舶，其設備使用壽命長，且航行阻力小。

為達上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一方面，提供一種防海浪裝置，包括圍板、頂棚以及支撐架，所述圍板固定在船舶的甲板上并沿所述船舶的舷邊包裹所述船舶的艏部，所述圍板的外側壁的線型與所述船舶的外板的線型一致；所述頂棚通過所述支撐架固定在所述圍板遠離所述甲板的一側，所述頂棚由所述船舶的艉部朝向艏部向下傾斜，所述頂棚包括位于所述船舶的中心的第一棚板和分設在所述第一棚板兩側的并鄰近于所述舷邊的第二棚板，所述第二棚板呈傾斜設置，且所述第二棚板連接所述第一棚板的一端的高度大于所述第二棚板連接所述圍板的一端的高度。

作為防海浪裝置的一種優選方案，沿船長方向所述第一棚板與水平面呈第一夾角，所述第一夾角不小于5度；和/或，沿船寬方向所述第二棚板與水平面呈第二夾角，所述第二夾角不小于5度。

作為防海浪裝置的一種優選方案，所述圍板呈弧形，且所述圍板與所述外板位于同一個曲面內。

作為防海浪裝置的一種優選方案，所述支撐架包括多個間隔設置在所述頂棚與所述所述甲板之間的支柱。

作為防海浪裝置的一種優選方案，沿船寬方向多個所述支柱呈一排設置，且所述支柱位于所述頂棚靠近所述船舶的艉部的一端。

作為防海浪裝置的一種優選方案，所述圍板上設置有開孔。

作為防海浪裝置的一種優選方案，所述圍板上設置三個所述開孔，三個所述開孔分別位于所述圍板鄰近于所述船舶的左舷、右舷和船頭的位置。

作為防海浪裝置的一種優選方案，所述圍板具有朝向所述船舶的艉部開設的開口，所述頂棚設置在所述開口的一側邊朝向遠離所述甲板的一側延伸設置有防水板。

作為防海浪裝置的一種優選方案，所述防水板朝向所述船舶的艉部向上傾斜。

另一方面，還提供一種船舶，包括甲板，在所述甲板上設置如上所述的防海浪裝置。

本實用新型的有益效果：通過設置由圍板、頂棚和支撐架組成的半封閉式的防海浪裝置，可以對船舶艏部區域進行有效地遮擋，以使此區域內的設備或工作人員免受風浪襲擊，延長了設備的使用壽命，降低了維護成本，提高了作業環境的舒適性；通過設置與外板線型一致的圍板，并配合傾斜結構的頂棚，使得整個防海浪裝置可以有效地減少風阻，提高船舶的速度。

附圖說明