[實(shí)用新型]一種減震高硅鑄鐵型雙吸泵有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820573116.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208169184U | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳定高 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇鼎高泵業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04D29/00 | 分類號(hào): | F04D29/00;F04D29/02;F04D29/40;F04D29/66 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 225800 江蘇省揚(yáng)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 減震彈簧 減震套筒 減震 高硅鑄鐵 工字型 減震軸 減震裝置 均勻排布 雙吸泵 底座 滑塊 凸型 本實(shí)用新型 泵體外壁 設(shè)備穩(wěn)定 減震箱 耐腐性 內(nèi)頂壁 泵體 套接 外頂 | ||
本實(shí)用新型公開了一種減震高硅鑄鐵型雙吸泵,包括泵體、底座,底座的底部固定連接有減震裝置,減震裝置包括減震箱、凸型滑塊、減震套筒和工字型減震軸,凸型滑塊的底部固定連接有多個(gè)均勻排布的第一減震彈簧,第一減震彈簧的另一端與減震套筒的外頂壁固定連接,減震套筒的底部套接有工字型減震軸,減震套筒的內(nèi)頂壁固定連接有均勻排布的第二減震彈簧,第二減震彈簧的另一端固定連接在工字型減震軸的上部,減震套筒的底部固定連接有均勻排布的第三減震彈簧,第三減震彈簧的另一端固定連接在工字型減震軸的底部。該減震高硅鑄鐵型雙吸泵,通過減震裝置的減震,使設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,通過泵體外壁設(shè)有的高硅鑄鐵層,增強(qiáng)了耐腐性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及雙吸泵技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種減震高硅鑄鐵型雙吸泵。
背景技術(shù)
目前,高硅鑄鐵型雙吸泵廣泛用于化工、石油、冶金、合成纖維、醫(yī)藥等部門用于輸送少量固特顆粒,除氫氟酸、苛性鈉、亞硫酸鈉以外的各種強(qiáng)腐蝕性液體,揚(yáng)程高、流量范圍大、耐高溫等特點(diǎn),但是,該泵在使用過程中需要固定在地面上來(lái)減少震動(dòng)對(duì)該泵的傷害和使用壽命的影響,安裝需預(yù)留安裝位置,后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)不便,移動(dòng)不便,更換位置時(shí)需重新規(guī)劃安裝位置,原安裝位置需要耗時(shí)修整才能使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種減震高硅鑄鐵型雙吸泵,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種減震高硅鑄鐵型雙吸泵,包括泵體、傳動(dòng)軸罩、底座和電機(jī),所述電機(jī)的底部固定連接在底座的頂部,所述電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一側(cè)連接有傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸穿過傳動(dòng)軸罩,且所述傳動(dòng)軸的一端設(shè)置在泵體的內(nèi)部,所述電機(jī)的底部固定連接有減震裝置,所述減震裝置的底部固定連接在底座的底部,所述底座的底部設(shè)有限速輪,所述泵體的出水口固定連接有連接法蘭,所述泵體的外壁設(shè)有高硅鑄鐵層;
所述減震裝置包括減震箱、凸型滑塊、減震套筒和工字型減震軸,所述減震箱的兩端開設(shè)有通孔,所述凸型滑塊套接在減震箱的通孔上,所述凸型滑塊的上部裸露在減震箱的外部,所述凸型滑塊的上端與電機(jī)的底部固定連接,所述凸型滑塊的底部設(shè)有多個(gè)均勻排布的第一減震彈簧,所述第一減震彈簧的一端與凸型滑塊的底部固定連接,所述第一減震彈簧的另一端與減震套筒的外頂壁固定連接;
所述減震套筒的底部設(shè)有通孔,所述減震套筒的底部套接有工字型減震軸,所述減震套筒的內(nèi)頂壁固定連接有均勻排布的第二減震彈簧,所述第二減震彈簧的另一端固定連接在工字型減震軸的上部,所述減震套筒的底部固定連接有均勻排布的第三減震彈簧,所述第三減震彈簧的另一端固定連接在工字型減震軸的底部。
優(yōu)選的,所述凸型滑塊、第一減震彈簧和減震套筒構(gòu)成第一級(jí)減震緩沖。
優(yōu)選的,所述減震套筒、第二減震彈簧和減震軸構(gòu)成第二級(jí)減震緩沖。
優(yōu)選的,所述減震軸、減震套筒和第三減震彈簧構(gòu)成第三級(jí)減震。
優(yōu)選的,所述第一減震彈簧為壓縮彈簧,所述第二減震彈簧為橡膠彈簧,所述第三減震彈簧為橡膠空氣彈簧。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該減震高硅鑄鐵型雙吸泵,在運(yùn)行時(shí),通過凸型滑塊、第一減震彈簧和減震套筒構(gòu)成的第一級(jí)減震緩沖,減震套筒、第二減震彈簧和減震軸構(gòu)成的第二級(jí)減震緩沖,減震軸、減震套筒和第三減震彈簧構(gòu)成的第三級(jí)減震室,能有效的減少設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng),減少了運(yùn)行震動(dòng)對(duì)設(shè)備的損害,使設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,從而使設(shè)備使用壽命得到了延長(zhǎng),通過泵體的外壁設(shè)有高硅鑄鐵層,使泵體具有較強(qiáng)的耐腐蝕性,同時(shí),通過安裝在底座上的限速輪使設(shè)備在安裝時(shí)不再受場(chǎng)地的限制,解決了設(shè)備移動(dòng)不便、維護(hù)保養(yǎng)不便和耗時(shí)長(zhǎng)的問題。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型減震裝置剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
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