[實(shí)用新型]一種具有起重機(jī)吊鉤的鎖合機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820572780.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208182457U | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 關(guān)宇航 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 唐志賞 |
| 主分類號(hào): | B66C1/36 | 分類號(hào): | B66C1/36 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 451162 河南省鄭州市航空港*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 殼體 閉鎖機(jī)構(gòu) 固定板 本實(shí)用新型 起重機(jī)吊鉤 活動(dòng)連接 鎖合機(jī)構(gòu) 下表面 鉤體 通孔 柱體 活動(dòng)連接有 工作效率 閉鎖板 上表面 開合 內(nèi)壁 背面 費(fèi)力 | ||
本實(shí)用新型公開了一種具有起重機(jī)吊鉤的鎖合機(jī)構(gòu),包括本體,所述本體的下表面固定連接有柱體,所述柱體的底部固定連接有鉤體,所述本體的左側(cè)固定連接有閉鎖機(jī)構(gòu),所述閉鎖機(jī)構(gòu)的底部與鉤體的表面活動(dòng)連接,所述閉鎖機(jī)構(gòu)包括殼體,所述殼體的右側(cè)與本體的左側(cè)固定連接,所述殼體上靠近右側(cè)的上表面開設(shè)有通孔并通過(guò)通孔活動(dòng)連接有桿一,所述桿一的底部固定連接有固定板,所述固定板的正面和背面均與殼體的內(nèi)壁活動(dòng)連接,所述固定板上靠近殼體的下表面固定連接有桿二。本實(shí)用新型,通過(guò)上述結(jié)構(gòu)之間的配合使用,解決了在實(shí)際使用中,閉鎖板的開合仍不夠方便,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,給使用帶來(lái)不便,降低工作效率的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及起重機(jī)起吊裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有起重機(jī)吊鉤的鎖合機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
吊鉤是起重機(jī)械中最常見的一種吊具應(yīng)用非常廣泛,吊鉤主要有由彎鉤、彎柄以及銷軸組成,在吊鉤起吊重物時(shí),最常出現(xiàn)所起吊重物脫落,造成重大的事故,目前,多采用的是在吊鉤的鉤身的端部設(shè)置一彈性卡扣,來(lái)避免所吊重物脫落,然而,這種方式首先需要較大的彈力來(lái)保證吊起的重物不會(huì)脫落,此外,這種結(jié)構(gòu)造成鉤身內(nèi)的空間減小,所吊重物受到局限,而且,在取出重物時(shí),十分的不方便,因此,找到一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、便于安裝、開口空間大、開閉方便、閉鎖效果好的起重機(jī)吊鉤閉鎖裝置就十分的有必要,為此人們提出一種起重機(jī)吊鉤的鎖合機(jī)構(gòu),如中國(guó)專利CN204689382U所公開的一種起重機(jī)吊鉤閉鎖裝置,包括吊鉤本體,吊鉤本體包括鉤身和鉤尖,鉤身的上部設(shè)置有固定架,固定架的中部設(shè)有弧形的固定夾,固定夾的一端設(shè)置有鎖緊板,固定夾的另一端連有自鎖裝置,自鎖裝置的端部?jī)蓚?cè)設(shè)置有側(cè)板,側(cè)板設(shè)置有凹槽A,自鎖裝置的一端的兩側(cè)設(shè)置有凹槽B,自鎖裝置的前端中部設(shè)置有空腔,空腔連接有L型槽,空腔內(nèi)設(shè)有擋板,擋板的兩側(cè)設(shè)置有彈簧,彈簧連接有自鎖軸,自鎖軸中部設(shè)有開啟臂,開啟臂的端部設(shè)置有調(diào)節(jié)塊,鉤尖的端部連有閉鎖板,閉鎖板的兩側(cè)設(shè)置有腹板,閉鎖板的下部設(shè)置有加固板,加固板的兩端設(shè)置有弧形口,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、便于安裝、開口空間大、開閉方便、閉鎖效果好的優(yōu)點(diǎn),但是在實(shí)際使用中,閉鎖板的開合仍不夠方便,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,給使用帶來(lái)不便,降低工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有起重機(jī)吊鉤的鎖合機(jī)構(gòu),對(duì)傳統(tǒng)裝置進(jìn)行改進(jìn),解決了在實(shí)際使用中,閉鎖板的開合仍不夠方便,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,給使用帶來(lái)不便,降低工作效率的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種具有起重機(jī)吊鉤的鎖合機(jī)構(gòu),包括本體,所述本體的下表面固定連接有柱體,所述柱體的底部固定連接有鉤體,其特征在于:所述本體的左側(cè)固定連接有閉鎖機(jī)構(gòu),所述閉鎖機(jī)構(gòu)的底部與鉤體的表面活動(dòng)連接。
所述閉鎖機(jī)構(gòu)包括殼體,所述殼體的右側(cè)與本體的左側(cè)固定連接,所述殼體上靠近右側(cè)的上表面開設(shè)有通孔并通過(guò)通孔活動(dòng)連接有桿一,所述桿一的底部固定連接有固定板,所述固定板的正面和背面均與殼體的內(nèi)壁活動(dòng)連接,所述固定板上靠近殼體的下表面固定連接有桿二,所述殼體內(nèi)壁的底部開設(shè)有供桿二升降的通孔,所述桿二的表面套有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧的頂部與固定板的下表面固定連接,所述復(fù)位彈簧的底部與殼體內(nèi)壁的底部固定連接,所述固定板下表面的中部活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤上遠(yuǎn)離圓心的側(cè)面開設(shè)有固定孔,所述固定孔的內(nèi)壁固定連接有桿三,所述殼體的左側(cè)開設(shè)有供桿三轉(zhuǎn)動(dòng)的通孔,所述桿三的表面固定連接有與殼體的側(cè)面活動(dòng)連接的限位環(huán),所述桿三的左端固定連接有扶手盤。
優(yōu)選的,所述桿一的頂部固定連接有限位板,所述限位板的下表面固定連接有緩沖墊。
優(yōu)選的,所述桿二的底部固定連接有夾塊,所述夾塊的表面與鉤體的表面活動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述復(fù)位彈簧的數(shù)量為兩個(gè),且兩個(gè)復(fù)位彈簧以固定板的豎直中心線對(duì)稱設(shè)置。
優(yōu)選的,所述扶手盤上靠近邊緣的側(cè)面固定連接有把手,所述把手的表面開設(shè)有防滑紋。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
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