[實用新型]基于轉動式磁流變阻尼器的半主動懸架系統試驗臺有效
| 申請號: | 201820572316.1 | 申請日: | 2018-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN208155610U | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發明(設計)人: | 胡國良;徐榮霞;李剛;喻理梵;鐘芳;程慧云 | 申請(專利權)人: | 華東交通大學 |
| 主分類號: | G01M17/04 | 分類號: | G01M17/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 330013 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磁流變阻尼器 轉動式 半主動懸架系統 試驗臺 車身 車輛懸架系統 本實用新型 角度傳感器 偏心輪結構 偏心輪轉動 試驗臺臺架 振動和沖擊 阻尼力可調 車身振動 減振效果 路面信息 輸出阻尼 懸架系統 控制器 偏心輪 彈簧 可用 衰減 搖臂 不平 優化 車輪 測試 試驗 | ||
1.一種基于轉動式磁流變阻尼器的半主動懸架系統試驗臺,其特征在于包括:車身(1)、彈簧(2)、搖臂(3)、車輪(4)、偏心輪(5)、試驗臺臺架(6)、角度傳感器Ⅰ(7)、轉動式磁流變阻尼器(8)、角度傳感器Ⅱ(9)、控制器(10)、角度傳感器Ⅲ(11);車身(1)通過懸架系統與車輪(4)相連接;彈簧(2)分別與搖臂(3)和車身(1)固定連接;搖臂(3)與試驗臺臺架(6)通過鉸鏈接固定連接;車輪(4)通過鉸鏈接固定連接在搖臂(3)上;車輪(4)與偏心輪(5)軸向垂直接觸,兩者外表面相切;試驗臺臺架(6)固定安裝在水平地面上,試驗臺臺架(6)由水平臺架和垂直臺架兩部分組成,水平臺架中間固定安裝有偏心輪(5),并留有偏心輪(5)轉動的空間;角度傳感器Ⅰ(7)分別與試驗臺臺架(6)垂直臺架和車身(1)固定連接,用來測量車身(1)旋轉角度;轉動式磁流變阻尼器(8)通過螺釘和連接板固定安裝在搖臂(3)上,阻尼器輸出端吊耳與車身(1)固定連接;角度傳感器Ⅱ(9)分別與試驗臺臺架(6)垂直臺架和搖臂(3)固定連接,用于測量搖臂(3)旋轉角度;控制器(10)固定安裝在試驗臺臺架(6)垂直臺架上;角度傳感器Ⅲ(11)固定安裝在偏心輪(5)上,用于測量偏心輪(5)旋轉角度。
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