[實用新型]一種角度可調的汽車儀表臺

有效

• 申請號: 201820571715.6
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208101706U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 羅斌
• 申請（專利權）人: 重慶國斌興自動化技術有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;B60K37/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 文芳

本實用新型公開了一種角度可調的汽車儀表臺，包括主表盤、速度表盤、溫度表盤、指示燈表盤、剎車油表盤、固定腳、調節手桿、固定座、提示表盤、油量表盤、轉速表盤、軸承座A、轉軸、渦輪、蝸桿和軸承座B，所述速度表盤與轉速表盤之間設置有指示燈表盤、提示表盤和油量表盤，所述提示表盤設置在速度表盤的右側，所述指示燈表盤的上端設置有溫度表盤和剎車油表盤，所述主表盤的兩側均設置有固定座，所述固定座上固定有軸承座A，所述轉軸上固定有渦輪，所述蝸桿的兩側均與軸承座B的內環固定連接。本實用新型在主表盤的兩側設置兩個安裝有軸承座的固定座，使得主表盤可相對車體進行轉動，便于駕駛員調節主表盤的角度。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體為一種角度可調的汽車儀表臺。

背景技術

隨著汽車的逐漸普及，越來越多的汽車走進了千家萬戶。隨著人們對汽車內飾要求的提高，儀表盤盤的美化視覺也逐步納入了人們的視線。儀表盤作為汽車在行駛過程中必備的工作狀態顯示儀器，除了能正常工作以外，如果有一個美好舒適的視覺外觀，人們在行駛的過程中也會有一個愉悅的心情。如果汽車儀表盤設計得令駕駛員不適，則很容易會讓駕駛員產生焦慮、煩躁等不良情緒，影響駕駛過程。駕駛員在駕駛汽車過程當中，信息的來源80％是通過視覺傳達，這些信息幾乎都是動態顯示的，動態的視覺模式則增加了人收集信息和處理信息的難度。在駕駛過程需要駕駛員眼睛、大腦和肢體相互配合。在這個環節中眼睛傳達的信息越快越準清晰，肢體反應就會越快，出現事故的可能就會大大降低。尤其是在緊急情況，這種微小的時間差顯得尤為關鍵，傳統的儀表盤都是固定在車體上的，由于不同的駕駛員具有不通過的觀看習慣，這種固定的儀表盤會影響駕駛員獲取信息，存在一定的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種角度可調的汽車儀表臺。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種角度可調的汽車儀表臺，包括主表盤、速度表盤、溫度表盤、指示燈表盤、剎車油表盤、固定腳、調節手桿、固定座、提示表盤、油量表盤、轉速表盤、軸承座A、轉軸、渦輪、蝸桿和軸承座B，所述主表盤由速度表盤、溫度表盤、指示燈表盤、剎車油表盤、提示表盤、油量表盤和轉速表盤組成，且速度表盤和轉速表盤對稱設置在主表盤的兩側，所述速度表盤與轉速表盤之間設置有指示燈表盤、提示表盤和油量表盤，且油量表盤設置在轉速表盤的左下角，所述提示表盤設置在速度表盤的右側，且指示燈表盤設置在提示表盤的上端，所述指示燈表盤的上端設置有溫度表盤和剎車油表盤，且溫度表盤與剎車油表盤關于主表盤的中線對稱，所述主表盤的兩側均設置有固定座，且固定座的底端設置有固定腳，所述固定座上固定有軸承座A，且軸承座A的內環與轉軸的一端固定連接，轉軸的另一端與主表盤的一側固定連接，所述轉軸上固定有渦輪，且渦輪與蝸桿通過輪齒嚙合轉動連接，所述蝸桿的兩側均與軸承座B的內環固定連接，且蝸桿的一端固定有調節手桿。

優選的，所述蝸桿設置在渦輪的下端。

優選的，所述軸承座B設置在軸承座A的內側。

優選的，所述速度表盤與轉速表盤的截面形狀為圓形，兩個截面圓的直徑相同。

優選的，所述轉速表盤的截面圓直徑大于溫度表盤截面圓的直徑。

優選的，所述指示燈表盤包括胎壓檢測指示燈、防抱死指示燈、車門開啟指示燈和駐車指示燈。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：在主表盤的兩側設置兩個安裝有軸承座的固定座，使得主表盤可相對車體進行轉動，便于駕駛員調節主表盤的角度，更加方便獲取相關的數據信息，避免發生交通事故，同時表盤的調節是通過渦輪與蝸桿傳動實現的，使得裝置具有一定的自鎖能力，避免在行駛的過程中表盤發生轉動，影響駕駛員的安全駕駛，設計合理。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型渦輪蝸桿嚙合的結構示意圖；