[實用新型]汽車座椅焊裝加工組裝設備

有效

• 申請號: 201820571444.4
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208162910U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 陳海龍
• 申請（專利權）人: 昆山宣潤精密機械有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型揭示了汽車座椅焊裝加工組裝設備，包括卡圈定位裝置、側板夾緊裝置、前管夾緊裝置、手動滑臺定位裝置、以及卸料裝置；所述卡圈定位裝置包括設于工作臺頂角的卡圈定位氣缸、水平連接卡圈定位氣缸的卡柱，所述側板夾緊裝置包括設于工作臺外側對稱的側板夾緊塊，對稱的側板夾緊塊與卡柱相對應同向設置，所述前管夾緊裝置包括設于工作臺端部的第一前管夾緊氣缸、設于對稱的側板夾緊塊之間的第二前管夾緊氣缸，所述手動滑臺定位裝置包括設于第一前管夾緊氣缸和第二前管夾緊氣缸之間的后管壓緊塊。本實用新型實現汽車座椅零件組裝到位。

技術領域

本實用新型屬于汽車部件加工技術領域，尤其涉及一種汽車座椅焊裝加工組裝設備。

背景技術

汽車后排座椅零件在焊機工位進行組裝，需要進行制造、組裝、調試、試驗座靠等工作。傳統的焊裝加工結構需要多個工位分多次進行作業，耗時耗力，且單個工位加工汽車座椅零件的數量為單個，生產效率不高。因此，需要一種適用的汽車座椅焊裝加工組裝設備。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述技術問題，而提供一種汽車座椅焊裝加工組裝設備，從而實現汽車座椅零件組裝到位。為了達到上述目的，本實用新型技術方案如下：

汽車座椅焊裝加工組裝設備，包括卡圈定位裝置、側板夾緊裝置、前管夾緊裝置、手動滑臺定位裝置、以及卸料裝置；所述卡圈定位裝置包括設于工作臺頂角的卡圈定位氣缸、水平連接卡圈定位氣缸的卡柱，所述側板夾緊裝置包括設于工作臺外側對稱的側板夾緊塊，對稱的側板夾緊塊與卡柱相對應同向設置，所述前管夾緊裝置包括設于工作臺端部的第一前管夾緊氣缸、設于對稱的側板夾緊塊之間的第二前管夾緊氣缸，所述手動滑臺定位裝置包括設于第一前管夾緊氣缸和第二前管夾緊氣缸之間的后管壓緊塊。

具體的，所述工作臺的兩側分別設有對稱的卡圈定位裝置、對稱的側板夾緊裝置、對稱的前管夾緊裝置、對稱的手動滑臺定位裝置、以及對稱的卸料裝置。

具體的，待加工的產品包括左右件，所述產品對應對位放置于所述工作臺上。

具體的，所述側板夾緊裝置還包括設于側板夾緊塊上的側板檢測傳感器。

具體的，所述前管夾緊裝置還包括設于第一前管夾緊氣缸對面工作臺端部的前管定位傳感器。

具體的，所述手動滑臺定位裝置還包括設于第一前管夾緊氣缸和前管定位傳感器之間的手動滑臺定位傳感器。

具體的，所述前管夾緊裝置還包括設于后管壓緊塊側面的前管定位銷。

具體的，所述卸料裝置包括設于前管定位傳感器對面的卸料板、設于卸料板內的卸料檢測傳感器。

與現有技術相比，本實用新型汽車座椅焊裝加工組裝設備的有益效果主要體現在：

機械手將產品的卡圈位置與卡圈定位裝置的卡柱相對應固定，側板夾緊裝置內側板檢測傳感器有效檢測產品是否放置到位，手動滑臺定位裝置的手動滑臺定位傳感器檢測工件到位即指令焊接作業，前管定位傳感器感應產品到位后，前管定位銷頂出定位，整體工作臺移送至焊接工位，產品焊接完成后，卸料板內卸料板氣缸頂出，將焊接好的產品移除，等待機械手取件；整體結構將組裝、定位、焊接一體化，提高工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的俯視示意圖；

圖2是圖1的局部放大結構示意圖；

圖中數字表示：

1工作臺、2卡圈定位氣缸、21卡柱、3側板夾緊塊、31側板檢測傳感器、4第一前管夾緊氣缸、41第二前管夾緊氣缸、42前管定位傳感器、43前管定位銷、5后管壓緊塊、51手動滑臺定位傳感器、6卸料板、61卸料檢測傳感器、62翻折邊。

具體實施方式