[實用新型]一種便于拆卸的油箱有效
| 申請號: | 201820571384.6 | 申請日: | 2018-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN208184868U | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發明(設計)人: | 于俊勇;葉偉 | 申請(專利權)人: | 江蘇長川科技有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/00 | 分類號: | F02M37/00;F02B77/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 223800 江蘇省宿*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油箱 便于拆卸 連接桿 擋板 浮塊 卡槽 卡塊 直繩 螺母 本實用新型 柴油機油箱 螺栓 拆卸機構 方便拆卸 活動連接 兩端固定 內壁頂部 箱體內部 指示塊 彈簧 內壁 松開 把手 抽出 貫穿 | ||
本實用新型提供一種便于拆卸的油箱,涉及柴油機油箱領域。該一種便于拆卸的油箱,包括箱體,所述箱體的內壁頂部和底部分別與擋板的兩端固定連接,所述箱體前后內壁分別與兩根第二連接桿固定連接,且箱體內部設有浮塊,所述浮塊的頂部與直繩的一端固定連接,且直繩的另一端依次從右向左經過第二連接桿、貫穿擋板和經過第二連接桿與指示塊的頂部固定連接,所述箱體通過拆卸機構與機殼活動連接,該一種便于拆卸的油箱,通過向上拉動把手,第一卡塊在彈簧的作用下離開第一卡槽,通過松開螺母,抽出螺栓,第二卡塊與第二卡槽分離,決解了油箱不能與機架分離的問題,達到了油箱方便拆卸的目的。
技術領域
本實用新型涉及柴油機油箱技術領域,具體為一種便于拆卸的油箱。
背景技術
目前柴油機油箱在使用的過程中,油箱內的柴油可能會因為長時間的雜質堆積在柴油機下箱體的底面上,堆積過多的話造成箱體淤塞,清潔比較困難,所以油箱需要拆卸下來清洗,對比申請號CN201520546453.4的一種柴油機油箱,雖然達到了油箱安裝方便的目的,但是達不到能夠使油箱方便從柴油機上拆卸的目的。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種便于拆卸的油箱,具備油箱便于拆卸等優點,解決了柴油機油箱不便于拆卸的問題。
(二)技術方案
為實現上述油箱便于拆卸的目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于拆卸的油箱,包括箱體,所述箱體的內壁頂部和底部分別與擋板的兩端固定連接,所述箱體前后內壁分別與兩根第二連接桿固定連接,且箱體內部設有浮塊,所述浮塊的頂部與直繩的一端固定連接,且直繩的另一端依次從右向左經過第二連接桿、貫穿擋板和經過第二連接桿與指示塊的頂部固定連接,所述箱體通過拆卸機構與機殼活動連接,
所述拆卸機構包括有第一連接桿,所述第一連接桿的一端與箱體的背面焊接,且第一連接桿的另一端焊接有第二卡塊,所述第一連接桿的頂部與第三連接桿的一端焊接,且第三連接桿的另一端底部與彈簧的頂部焊接,所述彈簧的底部與第一卡塊的頂部焊接,且第一卡塊的頂部與第四連接桿的底部焊接,所述第四連接桿的頂部依次貫穿彈簧和第三連接桿延伸至第三連接桿上方,且第四連接桿的頂部焊接有把手,所述機殼的正面焊接有固定塊,且固定塊的頂部開設有與第一卡塊相適配的第一卡槽,所述固定塊的正表面開設有與第二卡塊相適配的第二卡槽,且固定塊側面設有螺栓,所述螺栓的一端依次貫穿固定塊側面和第二卡塊延伸至固定塊外部與螺母螺紋連接。
優選的,所述箱體的頂部位于擋板的右側和第二連接桿之間開設有進油口,且箱底右側底部開設有出油口。
優選的,兩個所述第二連接桿分別位于擋板的兩側,兩個所述第二連接桿的中間位置均開設有繩槽,且直繩位于第二連接桿繩槽處。
優選的,所述箱體內部左側壁焊接有刻度塊,且刻度塊的刻度顯示位置位于刻度塊的正表面,所述箱體正表面開設有窺視窗。
優選的,所述箱體的底部固定連接有滑塊,所述機殼正面固定連接有與滑塊相適配的滑軌,所述滑塊位于滑軌內部,且滑塊底部與滑軌內壁接觸。
優選的,所述直繩的長度等于刻度塊的長度與兩個第二連接桿之間距離長度之和,且浮塊所受的重力大于指示塊的重力。
(三)有益效果
與現有技術相比,本實用新型提供了一種便于拆卸的油箱,具備以下有益效果:
1、該一種便于拆卸的油箱,通過向上拉動把手,第一卡塊在彈簧的作用下離開第一卡槽,通過松開螺母,抽出螺栓,第二卡塊與第二卡槽分離,解決了油箱不能與機架分離的問題,達到了油箱方便拆卸的目的。
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