[實用新型]一種耐腐蝕井式復(fù)合型護欄有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820571342.2 | 申請日: | 2018-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN208151926U | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 嚴(yán)宇航;嚴(yán)峰杰;孫青艷;管金月 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇陽光新格柵欄科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/04 | 分類號: | E01F15/04;E04H17/14;E04H17/20;E04H17/22;E01F9/619;E01F9/669 |
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| 地址: | 223432 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪廓標(biāo) 護欄 立柱 固定板 耐腐蝕 伸縮柱 井式 本實用新型 固定座 橫管 豎管 穩(wěn)固 半球狀凹槽 固定設(shè)置 滑動連接 耐蝕涂層 凹槽卡 前表面 上表面 耐磨 噴涂 滑槽 滑塊 緊固 警示 凸起 旋鈕 交通事故 誘導(dǎo) 對立 駕駛 | ||
本實用新型公開了一種耐腐蝕井式復(fù)合型護欄,包括固定座,所述固定座的上表面固定設(shè)置有立柱,本實用新型中伸縮柱和立柱通過滑塊和滑槽滑動連接并通過調(diào)節(jié)旋鈕緊固,使得伸縮柱和立柱固定穩(wěn)固,也便于調(diào)節(jié)護欄的高度,從而減少行人翻越護欄引起的交通事故,輪廓標(biāo)和輪廓標(biāo)固定板通過輪廓標(biāo)凸起和輪廓標(biāo)固定板凹槽卡合連接,使得輪廓標(biāo)和輪廓標(biāo)固定板固定穩(wěn)固,從而起到夜間誘導(dǎo),警示駕駛員駕駛,輪廓標(biāo)的前表面端部對立開設(shè)有半球狀凹槽,當(dāng)輪廓標(biāo)損壞時,也便于將輪廓標(biāo)取下進行更換,立柱、第二豎管、伸縮柱、第二橫管、第一豎管和第一橫管的表面均噴涂有耐蝕涂層,便于井式復(fù)合型護欄更好的起到耐腐蝕,耐磨的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于護欄技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種耐腐蝕井式復(fù)合型護欄。
背景技術(shù)
護欄主要用于住宅、公路、商業(yè)區(qū)、公共場所等場合中對人身安全及設(shè)備設(shè)施的保護與防護。
然而現(xiàn)有的井式復(fù)合型護欄在使用時仍然存在著一些不合理的因素,現(xiàn)有的井式復(fù)合型護欄在使用時,由于護欄的高度限制,時常會有行人翻閱欄桿,引發(fā)交通事故;現(xiàn)有的井式復(fù)合型護欄在使用時反光輪廓標(biāo)誘導(dǎo)警告駕駛員作用,反光輪廓標(biāo)磨損對其拆卸更換不便,降低了更換拆卸的效率;為此本實用新型提供一種耐腐蝕井式復(fù)合型護欄。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種耐腐蝕井式復(fù)合型護欄,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的井式復(fù)合型護欄在使用時仍然存在著一些不合理的因素,現(xiàn)有的井式復(fù)合型護欄在使用時,由于護欄的高度限制,時常會有行人翻閱欄桿,引發(fā)交通事故;現(xiàn)有的井式復(fù)合型護欄在使用時反光輪廓標(biāo)誘導(dǎo)警告駕駛員作用,反光輪廓標(biāo)磨損對其拆卸更換不便,降低了更換拆卸的效率問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種耐腐蝕井式復(fù)合型護欄,包括固定座,所述固定座的上表面固定設(shè)置有立柱,且立柱貫通所述固定座的上表面并與所述固定座的內(nèi)部連通,所述立柱和固定座通過螺栓連接,所述立柱的前表面頂端固定設(shè)置有輪廓標(biāo)固定板,所述輪廓標(biāo)固定板的內(nèi)部固定設(shè)置有輪廓標(biāo),所述輪廓標(biāo)的側(cè)表面對立開設(shè)有輪廓標(biāo)凸起,所述輪廓標(biāo)固定板的內(nèi)壁和所述輪廓標(biāo)凸起對應(yīng)位置開設(shè)有輪廓標(biāo)固定板凹槽,所述立柱的側(cè)表面頂端設(shè)置有調(diào)節(jié)旋鈕,且調(diào)節(jié)旋鈕貫通所述立柱的側(cè)表面并與所述立柱的內(nèi)部連通,所述立柱的內(nèi)壁開設(shè)有滑槽,所述立柱的上表面固定設(shè)置有伸縮柱,且伸縮柱的下部貫通所述立柱的上表面并與所述立柱的內(nèi)部連通,所述伸縮柱的底端固定設(shè)置有滑塊,所述伸縮柱的內(nèi)側(cè)表面通過螺栓對立設(shè)置有第二橫管連接件,所述第二橫管連接件的內(nèi)側(cè)通過螺栓固定設(shè)置有第二橫管,所述第二橫管的一側(cè)通過螺栓固定設(shè)置有第二豎管,所述立柱的內(nèi)側(cè)表面通過螺栓對立設(shè)置有第一橫管連接件,所述第一橫管連接件的內(nèi)側(cè)通過螺栓固定設(shè)置有第一橫管,所述第一橫管的一側(cè)通過螺栓固定設(shè)置有第一豎管。
優(yōu)選的,所述伸縮柱和立柱通過滑塊和滑槽滑動連接并通過調(diào)節(jié)旋鈕緊固。
優(yōu)選的,所述輪廓標(biāo)和輪廓標(biāo)固定板通過輪廓標(biāo)凸起和輪廓標(biāo)固定板凹槽卡合連接。
優(yōu)選的,所述固定座為方臺型形結(jié)構(gòu),且固定座的表面開設(shè)有四個固定孔。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)旋鈕的表面設(shè)置有防滑條紋。
優(yōu)選的,所述輪廓標(biāo)的前表面端部對立開設(shè)有半球狀凹槽。
優(yōu)選的,所述立柱、第二豎管、伸縮柱、第二橫管、第一豎管和第一橫管的表面均噴涂有耐蝕涂層。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
(1)伸縮柱和立柱通過滑塊和滑槽滑動連接并通過調(diào)節(jié)旋鈕緊固,使得伸縮柱和立柱固定穩(wěn)固,避免大風(fēng)以及撞擊時造成護欄的傾倒,也便于根據(jù)需要調(diào)節(jié)護欄的高度,從而減少行人翻越護欄引起的交通事故;
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機降落臺、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護柱或道路安全島頂端的護柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護欄
E01F15-14 .用于局部防護的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





