[實用新型]環(huán)保型立式汽柴油蒸餾設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820571221.8 | 申請日: | 2018-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN208372494U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李娜;李桂書 | 申請(專利權(quán))人: | 河南藍寧科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B01D3/00 | 分類號: | B01D3/00;B01D53/00 |
| 代理公司: | 鄭州浩翔專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41149 | 代理人: | 靳錦;邊延松 |
| 地址: | 476000 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 冷凝管 冷卻塔 輸送管 本實用新型 溫差發(fā)電片 蒸餾設(shè)備 環(huán)保型 冷凝水 汽柴油 蒸餾罐 側(cè)壁 冷能 等間距固定 天然氣生產(chǎn) 負壓風(fēng)機 上端固定 外界溫差 出液管 進液管 連通管 輸出端 上端 電量 連通 環(huán)繞 回收 散發(fā) 能源 | ||
本實用新型公開了環(huán)保型立式汽柴油蒸餾設(shè)備,包括蒸餾罐和冷卻塔,所述蒸餾罐的上端固定連接有輸送管,所述輸送管的輸出端固定連接有箱體,所述輸送管的中部固定連接有負壓風(fēng)機,所述箱體的側(cè)壁等間距固定連接有多個冷凝管,相鄰兩個冷凝管之間通過連通管連通,位于上端的所述冷凝管通過冷凝水進液管與冷卻塔連接,位于下端的所述冷凝管通過冷凝水出液管與冷卻塔固定連接,多個所述冷凝管的側(cè)壁共同環(huán)繞設(shè)有溫差發(fā)電片。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,通過冷凝管散發(fā)的冷能與外界溫差使溫差發(fā)電片產(chǎn)生電量,從而達到對天然氣生產(chǎn)過程中冷能的回收,大大的提高了能源的利用率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及石油生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及環(huán)保型立式汽柴油蒸餾設(shè)備。
背景技術(shù)
目前均通過蒸餾從石油中提取汽油和柴油,傳統(tǒng)的蒸餾設(shè)備通常將蒸餾的尾氣直接排放到大氣內(nèi),高溫的尾氣會對大氣造成溫室效應(yīng),目前部分企業(yè)采用從冷卻塔出來的冷卻水,然后通過冷凝管對尾氣進行降溫,但冷凝管與箱體的接觸面積有限,部分冷凝管暴露在外,造成資源的浪費。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的環(huán)保型立式汽柴油蒸餾設(shè)備。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
環(huán)保型立式汽柴油蒸餾設(shè)備,包括蒸餾罐和冷卻塔,所述蒸餾罐的上端固定連接有輸送管,所述輸送管的輸出端固定連接有箱體,所述輸送管的中部固定連接有負壓風(fēng)機,所述箱體的側(cè)壁等間距固定連接有多個冷凝管,相鄰兩個冷凝管之間通過連通管連通,位于上端的所述冷凝管通過冷凝水進液管與冷卻塔連接,位于下端的所述冷凝管通過冷凝水出液管與冷卻塔固定連接,多個所述冷凝管的側(cè)壁共同環(huán)繞設(shè)有溫差發(fā)電片,所述溫差發(fā)電片通過固定裝置固定固定連接在冷凝管上,所述固定裝置包括兩個固定連接在冷凝管上的兩個豎板,兩個所述豎板相對的一側(cè)均設(shè)有滑槽,兩個所述滑槽內(nèi)均設(shè)有滑塊,所述滑塊與滑槽的內(nèi)壁滑動連接,兩個所述滑塊相對的一側(cè)均設(shè)有固定板,兩個所述固定板的下端均固定連接有彈簧,兩個所述彈簧的下端共同設(shè)有壓板,其中一個所述豎板的上端設(shè)有螺紋桿,所述螺紋桿貫穿豎板的上端并延伸至滑槽內(nèi),所述螺紋桿與豎板的上端螺紋連接,所述螺紋桿的上端固定連接有轉(zhuǎn)輪,所述螺紋桿的下端轉(zhuǎn)動連接在滑塊的上端。
優(yōu)選地,所述壓板的下端設(shè)有橡膠墊,所述橡膠墊的下端設(shè)有彈性凸起。
優(yōu)選地,所述箱體遠離輸送管的一端設(shè)有排氣口。
優(yōu)選地,所述溫差發(fā)電片的個數(shù)為6-12。
優(yōu)選地,所述溫差發(fā)電片的外側(cè)壁設(shè)有保溫層。
本實用新型中,使用時,通過負壓風(fēng)機將蒸餾罐排出的氣體輸送進箱體內(nèi),然后啟動冷卻塔,冷凝水從冷凝水進液管進入冷凝管,然后冷凝水在多個冷凝管內(nèi)流動,從而對箱體進行降溫,然后冷凝水通過冷凝水出液管回到冷卻塔內(nèi),冷凝管表面設(shè)置的溫差發(fā)電片可以根據(jù)冷凝管與外界的溫差產(chǎn)生電量,產(chǎn)生的電量可以給負壓風(fēng)機提供電量,從而達到對冷能的回收。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,通過冷凝管散發(fā)的冷能與外界溫差使溫差發(fā)電片產(chǎn)生電量,從而達到對天然氣生產(chǎn)過程中冷能的回收,大大的提高了能源的利用率。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的環(huán)保型立式汽柴油蒸餾設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中A處結(jié)構(gòu)放大示意圖。
圖中:1蒸餾罐、2輸送管、3冷凝管、4箱體、5冷凝水出液管、6冷凝水進液管、7冷卻塔、8豎板、9螺紋桿、10壓板、11固定板、12滑塊、13溫差發(fā)電片、14負壓風(fēng)機。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
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