[實(shí)用新型]風(fēng)道組件及新風(fēng)機(jī)組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820570470.5
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208090848U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高朋;徐萃端;何偉光;莫湛;侯坤鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F24F3/00
• 分類號: F24F3/00;F24F3/16;F24F12/00;F24F13/28;F24F13/30
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 張文超;艾春慧

本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)道組件及新風(fēng)機(jī)組，其中，風(fēng)道組件包括：風(fēng)道；密封件(7)，設(shè)在風(fēng)道中，且采用柔性材料制成；和密封狀態(tài)調(diào)節(jié)部件，用于主動調(diào)節(jié)密封件(7)的狀態(tài)，以使密封件(7)在與風(fēng)道側(cè)壁接觸密封時實(shí)現(xiàn)風(fēng)道的關(guān)閉，并在與風(fēng)道側(cè)壁脫離密封狀態(tài)時實(shí)現(xiàn)風(fēng)道的打開。本實(shí)用新型采用柔性的密封件，在密封狀態(tài)調(diào)節(jié)部件的控制下，能夠更緊密地與密封面貼合，柔性密封件可通過自身變形消除接觸間隙，增加接觸預(yù)緊力，優(yōu)化密封效果。而且，此種密封結(jié)構(gòu)相對于風(fēng)閥結(jié)構(gòu)更加可靠，在長期使用后不易出現(xiàn)失效問題。另外，還可適應(yīng)平面和不規(guī)則面等各種情況，適應(yīng)性較強(qiáng)，可降低對風(fēng)道側(cè)壁加工精度的要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及空氣調(diào)節(jié)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新風(fēng)機(jī)組。

背景技術(shù)

新風(fēng)除霾裝置目前被廣泛應(yīng)用于綠色建筑、交通樞紐和教育醫(yī)療等民用舒適性場合。目前市場上的新風(fēng)機(jī)組通常采用風(fēng)閥結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)風(fēng)道的打開和關(guān)閉，以在全熱交換功能、旁通或內(nèi)循環(huán)功能等不同的工作模式之間切換。

風(fēng)閥結(jié)構(gòu)是通過電機(jī)帶動貼合在風(fēng)口的風(fēng)門運(yùn)動，在風(fēng)閥長期運(yùn)行后，可能出現(xiàn)合頁銹蝕松動的現(xiàn)象，在運(yùn)動過程中可能會卡死。另外，在風(fēng)閥關(guān)閉的狀態(tài)下，風(fēng)門與風(fēng)口之間也難免存在間隙，因而難以達(dá)到較優(yōu)的密封效果。而且，風(fēng)閥結(jié)構(gòu)體積較大，也使得新風(fēng)機(jī)組內(nèi)部難以設(shè)置較多的風(fēng)閥來進(jìn)行組合以靈活地實(shí)現(xiàn)各種功能。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種風(fēng)道組件及新風(fēng)機(jī)組，能夠提高風(fēng)道處于關(guān)閉狀態(tài)時的密封性。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種風(fēng)道組件，包

括：風(fēng)道；

密封件，設(shè)在風(fēng)道中，且采用柔性材料制成；和

密封狀態(tài)調(diào)節(jié)部件，用于主動調(diào)節(jié)密封件的狀態(tài)，以使密封件在與風(fēng)道側(cè)壁接觸密封時實(shí)現(xiàn)風(fēng)道的關(guān)閉，并在與風(fēng)道側(cè)壁脫離密封狀態(tài)時實(shí)現(xiàn)風(fēng)道的打開。

進(jìn)一步地，密封件包括氣囊。

進(jìn)一步地，密封件還包括安裝板，氣囊通過安裝板固定在風(fēng)道中。

進(jìn)一步地，密封狀態(tài)調(diào)節(jié)部件包括充放氣機(jī)構(gòu)，用于調(diào)整氣囊的充氣量，以通過控制氣囊的膨脹或收縮來實(shí)現(xiàn)風(fēng)道的關(guān)閉或打開。

進(jìn)一步地，風(fēng)道組件還包括控制部件，氣囊與風(fēng)道側(cè)壁密封所需的充氣量，和氣囊與風(fēng)道側(cè)壁之間保持預(yù)設(shè)空隙所需的充氣量預(yù)先存儲在控制部件中。

進(jìn)一步地，密封狀態(tài)調(diào)節(jié)部件包括直線驅(qū)動機(jī)構(gòu)，用于驅(qū)動密封件朝著靠近或遠(yuǎn)離風(fēng)道側(cè)壁的方向平移，以分別實(shí)現(xiàn)風(fēng)道的關(guān)閉或打開。

進(jìn)一步地，密封件呈柱形結(jié)構(gòu)且長度與風(fēng)道的寬度相適配。

進(jìn)一步地，密封狀態(tài)調(diào)節(jié)部件能夠在接觸密封狀態(tài)下對密封件施加朝向風(fēng)道側(cè)壁的預(yù)緊力。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種新風(fēng)機(jī)組，包括上述實(shí)施例的風(fēng)道組件。

進(jìn)一步地，新風(fēng)機(jī)組還包括殼體和熱交換芯體，殼體內(nèi)設(shè)有新風(fēng)風(fēng)道和回風(fēng)風(fēng)道，熱交換芯體可運(yùn)動地設(shè)在殼體內(nèi)，用于在運(yùn)動至第一位置的狀態(tài)下，通過與密封件接觸密封，使新風(fēng)風(fēng)道和回風(fēng)風(fēng)道各自均通過熱交換芯體實(shí)現(xiàn)自身連通，以使新風(fēng)機(jī)組工作于熱交換模式；并在運(yùn)動至第二位置的狀態(tài)下，通過與至少一個密封件脫離密封狀態(tài)，使熱交換芯體停止工作，以使新風(fēng)機(jī)組處于熱交換解除模式。

進(jìn)一步地，熱交換芯體可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置。

進(jìn)一步地，熱交換芯體以自身幾何中心為軸線可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置。

進(jìn)一步地，殼體內(nèi)設(shè)有多個隔板，用于將殼體內(nèi)的空間分隔為四個并排的風(fēng)道段，其中兩個風(fēng)道段共同形成新風(fēng)風(fēng)道，其余兩個風(fēng)道段共同形成回風(fēng)風(fēng)道，熱交換芯體設(shè)在中間兩個風(fēng)道段中。