[實用新型]一種隧道噴淋養護車

有效

• 申請號: 201820570407.1
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208089315U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 曹戰鋒;孔凡強;鄒超;朱汝威;李文綱;郭國剛;杜亮;翟人鋒;張樹平;李杰;李賓;張亞兵;張淳;王敏杰;馬衛東;齊鼎
• 申請（專利權）人: 中鐵一局集團第四工程有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 向志杰

本實用新型公開了一種隧道噴淋養護車，包括移動車本體，所述移動車本體的上表面固定連接有水箱，所述水箱的頂部開設有進水口，所述水箱的側面固定鑲嵌有排水管，所述排水管的外表面固定鑲嵌有增壓水泵，所述增壓水泵在移動車本體的上表面，所述排水管的外表面固定鑲嵌有控制閥門，所述控制閥門在增壓水泵的側面，所述移動車本體的上表面固定連接有支撐板，所述支撐板的數量為兩個，且兩個支撐板之間固定連接有橫板，所述橫板的上表面固定連接有固定板，所述固定板的內部固定鑲嵌有電機。本實用新型通過設置移動車本體、水箱、主動輪、從動輪和活動桿，解決了人工灑水養護在7天養護齡期內常常不能滿足其養護效果，而且極其耗費人工的問題。

技術領域

本實用新型涉及隧道養護技術領域，具體為一種隧道噴淋養護車。

背景技術

目前，由于工程建設領域戰線不斷拉長，尤其是公路和隧道領域，好多工程都在山地等缺水地方，由于工程量小，成本上不易建養護池，即使建養護池，混凝土在澆筑施工完畢后，為防止混凝土開裂，均采用人工灑水養護的辦法。但是，人工灑水養護在7天養護齡期內常常不能滿足其養護效果，而且極其耗費人工，為此，我們提供了一種隧道噴淋養護車。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種隧道噴淋養護車，解決了人工灑水養護在7天養護齡期內常常不能滿足其養護效果，而且極其耗費人工的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種隧道噴淋養護車，包括移動車本體，所述移動車本體的上表面固定連接有水箱，所述水箱的頂部開設有進水口，所述水箱的側面固定鑲嵌有排水管，所述排水管的外表面固定鑲嵌有增壓水泵，所述增壓水泵在移動車本體的上表面，所述排水管的外表面固定鑲嵌有控制閥門，所述控制閥門在增壓水泵的側面，所述移動車本體的上表面固定連接有支撐板，所述支撐板的數量為兩個，且兩個支撐板之間固定連接有橫板，所述橫板的上表面固定連接有固定板，所述固定板的內部固定鑲嵌有電機，所述電機的輸出軸固定連接有主動輪，所述固定板的側面固定連接有轉桿，所述轉桿的外表面固定套接有從動輪，所述主動輪與從動輪嚙合，所述橫板的上表面固定連接有套管，所述套管的內部活動套接有活動桿，所述活動桿的側面固定連接有齒牙，所述套管的側面開設有通孔，所述從動輪貫穿并延伸至通孔的內部，所述從動輪與齒牙嚙合，所述活動桿的一端貫穿并延伸至套管的外表面，所述活動桿的一端固定連接有承接板，所述活動桿的另一端貫穿并延伸至橫板的底部，所述活動桿活動套接在橫板內部，所述承接板的下表面固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的數量為四個，且四個伸縮桿均固定連接在承接板下表面的四角，所述伸縮桿的另一端通過鉸接軸鉸接在橫板的上表面，所述承接板的外表面固定連接有噴淋頭，所述噴淋頭為兩排，且噴淋頭兩兩之間的距離相等，所述噴淋頭的外表面固定鑲嵌有排水管。

優選的，所述主動輪的直徑小于從動輪的直徑。

優選的，所述承接板為弧形狀。

優選的，所述排水管為軟質管，且排水管的一端固定鑲嵌在水箱的側面，排水管的另一端的外表面固定鑲嵌有噴淋頭。

優選的，所述增壓水泵為立式單級離心泵。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種隧道噴淋養護車，具備以下有益效果：

本實用新型通過設置移動車本體、水箱、增壓水泵和噴淋頭，在移動車本體的帶動下，能夠使噴淋頭對隧道進行噴淋養護，通過設置主動輪、從動輪和活動桿，能夠調節承接板與橫板的之間的距離，既而使得整個噴淋養護能夠適應不同大小的隧道，解決了人工灑水養護在7天養護齡期內常常不能滿足其養護效果，而且極其耗費人工的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型正視圖；

圖2為本實用新型側視圖；