[實用新型]一種市政道路施工用隔離帶

有效

• 申請號: 201820570367.0
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208151932U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 蔣彥惠;張楚
• 申請（專利權）人: 蔣彥惠
• 主分類號: E01F15/10
• 分類號: E01F15/10;E01F9/669
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本實用新型公開了一種市政道路施工用隔離帶，包括上端體和隔離帶體，所述上端體右側固定連接有凹槽，且凹槽左側設置有螺栓，并且螺栓右側設置有凸體，所述螺栓下部粘黏連接有固定塊，且固定塊內部安裝有轉軸，并且轉軸內部安裝有滾輪，所述螺栓外部螺紋連接有第二防護層，且第二防護層外部粘黏連接有第一防護層。該市政道路施工用隔離帶采用固定塊內部安裝有滾輪，使通過轉動螺栓按壓固定塊可將滾輪進行伸縮，從而使搬運和移動該裝置時，可通過滾輪進行更加便捷的移動，而通過通孔可以更加便捷的觀察到防護裝置的另一面情況，并且通過警示條和道標可以更加直觀的對駕駛人員進行提醒和導向，而通過凸體和凹槽可以更加便捷的將個隔離帶進行連接。

技術領域

本實用新型涉及施工防護設備技術領域，具體為一種市政道路施工用隔離帶。

背景技術

隔離帶又稱伸縮隔離帶、一米線、欄桿座、警戒線、移動護欄桿等等，在日常工作和生活中應用廣泛，無論是在機場、銀行、郵局、酒店，還是在機關、企業，都是隔離帶廣泛應用的領域。隔離帶可以將人群做區域性的隔離以滿足實際應用的需要。我們提供大型群眾控制，排隊秩序控制以及定向人流輸導所必須的隊列設施和科學的擺放規劃，而市政道路施工用隔離帶則是這些隔離帶中的一種。

現在市場上的市政道路施工用隔離帶的普遍存在使用時不能更加省力的進行移動可搬運，且隔離帶連接時十分的不便捷，從而不能滿足現在道路施工防護的需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種市政道路施工用隔離帶，以解決上述背景技術中提出的現在市場上的市政道路施工用隔離帶的普遍存在使用時不能更加省力的進行移動可搬運，且隔離帶連接時十分的不便捷，從而不能滿足現在道路施工防護的需求的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種市政道路施工用隔離帶，包括上端體和隔離帶體，所述上端體右側固定連接有凹槽，且凹槽左側設置有螺栓，并且螺栓右側設置有凸體，所述螺栓下部粘黏連接有固定塊，且固定塊內部安裝有轉軸，并且轉軸內部安裝有滾輪，所述螺栓外部螺紋連接有第二防護層，且第二防護層外部粘黏連接有第一防護層，所述隔離帶體外部設置有警示條，且警示條下部設置有通孔，并且通孔下部設置有道標。

優選的，所述螺栓和固定塊為一體結構，且固定塊的直徑小于塊第二防護層之間空隙的直徑。

優選的，所述道標有三個，且道標均勻分布在隔離帶體下表面。

優選的，所述第一防護層為橡膠材質，且第一防護層的面積等于第二防護層的面積，并且第二防護層為聚乙烯塑料材質。

優選的，所述凸體為T字形結構，且凸體的體積小于凹槽的內腔體積。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該市政道路施工用隔離帶采用固定塊內部安裝有滾輪，使通過轉動螺栓按壓固定塊可將滾輪進行伸縮，從而使搬運和移動該裝置時，可通過滾輪進行更加便捷的移動，而通過通孔可以更加便捷的觀察到防護裝置的另一面情況，并且通過警示條和道標可以更加直觀的對駕駛人員進行提醒和導向，而通過凸體和凹槽可以更加便捷的將個隔離帶進行連接。該裝置的螺栓和固定塊為一體結構，且固定塊的直徑小于2塊第二防護層之間空隙的直徑，使在需要進行移動和搬運時，可通過轉動螺栓使固定塊內的滾輪進行伸出來，然后通過推動滾輪將該隔離帶裝置進行移動，從而節省了大量的人力，道標有三個，且道標均勻分布在隔離帶體下表面，使通過道標可以更加直觀的對駕駛人員進行提醒和導向，從而增加了車輛行駛的安全性，第一防護層為橡膠材質，且第一防護層的面積等于第二防護層的面積，并且第二防護層為聚乙烯塑料材質，使在用該隔離帶防護時，施工產生的碎屑飛濺到第一防護層上，可以有效的得到緩沖，并且在第二防護層的作用下，可以使該防護裝置變得更加輕便和韌性得到了極大的增強，凸體為T字形結構，且凸體的體積小于凹槽的內腔體積，使在需求進行防護時，可通過2個隔離帶進行凸體和凹槽相互契合進行連接，從而使隔離帶連接防護時更加的便捷。

附圖說明