[實(shí)用新型]一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)試驗(yàn)的液壓升降臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820570285.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208477084U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝珍貴;吳偉民;張瑞芬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福建水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | G01R31/34 | 分類號(hào): | G01R31/34;B25H1/16 |
| 代理公司: | 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 35204 | 代理人: | 李雁翔 |
| 地址: | 366000 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 第二液壓缸 第一液壓缸 風(fēng)力發(fā)電機(jī) 放置板 滑槽 底座 本實(shí)用新型 風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī) 液壓升降臺(tái) 鎖緊螺栓 套接位置 液壓升降 上端 試驗(yàn) 套桿 套筒 移動(dòng) | ||
本實(shí)用新型公開了一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)試驗(yàn)的液壓升降臺(tái),包括底座,所述底座上端兩側(cè)分別設(shè)置有第一液壓缸和第二液壓缸,所述第一液壓缸和第二液壓缸頂端分別連接有第一L形支撐板和第二L形支撐板,所述第一L形支撐板和第二L形支撐板頂端分別連接有第一放置板和第二放置板,本實(shí)用新型通過鎖緊螺栓的設(shè)置能夠?qū)μ淄埠吞讞U之間的套接位置進(jìn)行調(diào)節(jié),從而能夠使得第一L形卡板和第二L形卡板在第一滑槽和第二滑槽內(nèi)進(jìn)行移動(dòng),進(jìn)而能夠?qū)⒎胖糜诘谝籐形卡板和第二L形卡板之間的風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行固定和調(diào)節(jié)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及液壓升降臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)試驗(yàn)的液壓升降臺(tái)。
背景技術(shù)
在風(fēng)力發(fā)電機(jī)試驗(yàn)的過程中,可以進(jìn)行水平測(cè)試和豎直測(cè)試,進(jìn)行水平測(cè)試的操作比較簡(jiǎn)單,而豎直測(cè)試的操作比較繁瑣,這就需要有升降臺(tái)的支撐來完成將風(fēng)力發(fā)電機(jī)從水平狀態(tài)到豎立狀態(tài)的轉(zhuǎn)換過程,對(duì)此,專利號(hào)為 CN201320736945.0的一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)試驗(yàn)的液壓升降臺(tái),能夠很好的完成從水平狀態(tài)到豎立狀態(tài)轉(zhuǎn)化的過程,但是也存有一定的缺點(diǎn),在進(jìn)行水平測(cè)試和豎直測(cè)試的過程中,沒有對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)如何固定于安裝面板上進(jìn)行說明,因而,可能存在風(fēng)力發(fā)電機(jī)放置不穩(wěn)或掉落的風(fēng)險(xiǎn),從而使其這個(gè)轉(zhuǎn)化過程沒有存在的意義,故而需要進(jìn)一步補(bǔ)充改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)試驗(yàn)的液壓升降臺(tái),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)試驗(yàn)的液壓升降臺(tái),包括底座,所述底座上端兩側(cè)分別設(shè)置有第一液壓缸和第二液壓缸,所述第一液壓缸和第二液壓缸頂端分別連接有第一L形支撐板和第二L形支撐板,所述第一L形支撐板和第二L形支撐板頂端分別連接有第一放置板和第二放置板,所述第一放置板和第二放置板同方向的一端之間通過鉸鏈鉸接有固定座,所述第一L形支撐板和第二L形支撐板上端面均通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第三液壓缸,且兩個(gè)所述第三液壓缸的端部分別通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于固定座后端面的兩側(cè),所述固定座前端面焊接有安裝板,所述安裝板上端面兩側(cè)分別開設(shè)有第一滑槽和第二滑槽,所述第一滑槽和第二滑槽內(nèi)部分別滑動(dòng)連接有第一滑塊和第二滑塊,所述第一滑塊和第二滑塊上端分別連接有第一L形卡板和第二L形卡板,所述第一L形卡板和第二L形卡板相離的一側(cè)均連接有套桿,所述套桿外壁后側(cè)均套接有套筒,所述套筒一側(cè)均連接有抵緊于套桿的鎖緊螺栓,所述套筒后端均連接有固定板。
優(yōu)選的,所述第一L形卡板和第二L形卡板相對(duì)的一側(cè)均通過粘合劑粘連有第一橡膠軟墊。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述固定板底端分別垂直連接于安裝板上端面兩端。
優(yōu)選的,所述底座底端面覆蓋有第二橡膠軟墊。
優(yōu)選的,第一放置板和第二放置板相對(duì)一側(cè)的中間固定連接有加強(qiáng)板。
優(yōu)選的,所述第三液壓缸位于第一放置板和第二放置板的外側(cè)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)新穎,操作簡(jiǎn)單,通過鎖緊螺栓的設(shè)置能夠?qū)μ淄埠吞讞U之間的套接位置進(jìn)行調(diào)節(jié),從而能夠使得第一L形卡板和第二L形卡板在第一滑槽和第二滑槽內(nèi)進(jìn)行移動(dòng),進(jìn)而能夠?qū)⒎胖糜诘谝籐形卡板和第二L形卡板之間的風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行固定和調(diào)節(jié),而第一L形卡板和第二L形卡板相對(duì)的一側(cè)均通過粘合劑粘連有第一橡膠軟墊,通過第一橡膠軟墊的設(shè)置能夠起到緩沖減震的作用,避免風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)受到外界作用力的沖擊而受損,通過第三液壓缸的設(shè)置能夠使得固定座在水平和豎直狀態(tài)更換,從而能夠更換風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)方向,通過第一液壓缸和第二液壓缸的設(shè)置能夠調(diào)節(jié)第一放置板和第二放置板的高度,進(jìn)而方便調(diào)節(jié)風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)高度,使其試驗(yàn)方位更為全面,實(shí)用性強(qiáng),值得大范圍推廣。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型安裝板、第一放置板、第二放置板、套桿、套筒和固定板之間的連接關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖;
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G01R 測(cè)量電變量;測(cè)量磁變量
G01R31-00 電性能的測(cè)試裝置;電故障的探測(cè)裝置;以所進(jìn)行的測(cè)試在其他位置未提供為特征的電測(cè)試裝置
G01R31-01 .對(duì)相似的物品依次進(jìn)行測(cè)試,例如在成批生產(chǎn)中的“過端—不過端”測(cè)試;測(cè)試對(duì)象多點(diǎn)通過測(cè)試站
G01R31-02 .對(duì)電設(shè)備、線路或元件進(jìn)行短路、斷路、泄漏或不正確連接的測(cè)試
G01R31-08 .探測(cè)電纜、傳輸線或網(wǎng)絡(luò)中的故障
G01R31-12 .測(cè)試介電強(qiáng)度或擊穿電壓
G01R31-24 .放電管的測(cè)試
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