[實用新型]一種用于生產電熔磚的自動化加料裝置

有效

• 申請號: 201820567749.8
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208103404U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 李建衛;張國芳;李清博;李鑫怡
• 申請（專利權）人: 鄭州方信新材料有限公司
• 主分類號: B65G65/42
• 分類號: B65G65/42;B65G65/32;B65G65/46;B65G35/00;B01F15/02
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張春;胡世輝

本實用新型公開一種用于生產電熔磚的自動化加料裝置，包括加料臺，加料臺下方設有送料車Ⅰ，所述加料臺包括兩層的機架，機架的一層為通透型，二層包括兩層的二層加料倉和一層加料倉，二層加料倉出料口的下方設有傳送帶，傳送帶的另一端設在一層加料倉的進料口上方，二層加料倉和一層加料倉均為兩個以上且數量相同。與現有技術相比，本實用新型實現了加料輸送自動化，無需人工將原料抬至二層工作平臺進行加料，大大提高工作效率。

技術領域

本實用新型涉及生產用加料設備，具體涉及一種用于生產電熔磚的自動化加料裝置。

背景技術

電熔磚又稱AZS電熔鋯剛玉磚、AZS磚、熔鑄AZS磚等，是用純凈的氧化鋁粉與含氧化鋯65%、二氧化硅34%左右的鋯英砂在電熔爐內熔化后注入模型內冷卻而形成的的白色固體，其巖相結構由剛玉與鋯斜石的共析體和玻璃相組成，從相學上講是剛玉相和鋯斜石相的共析體，玻璃相充填于它們的結晶之間。

電熔磚的生產原料為大小不一的塊狀物料，生產時是在窯爐加料平臺上人工將原料抬至二層工作平臺進行加料至送料車，這種方式費時費力，工作效率低，勞動強度大；而且，送料車的料筒是采用料筒內中心軸上設置的螺旋出料槳進行螺旋出料的，料筒不轉，螺旋出料槳轉動出料，由于電熔磚的原料大小不一，出料時，大塊物料會使螺旋出料槳卡死不轉，需人工手動調節才能使其正常工作。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種用于生產電熔磚的自動化加料裝置，實現加料自動化，無需人工將原料抬至二層工作平臺進行加料，提高工作效率，為解決上述問題，提供一種用于生產電熔磚的自動化加料裝置。

本實用新型的目的是以下述方式實現的：

一種用于生產電熔磚的自動化加料裝置，包括加料臺1，加料臺1下方設有送料車Ⅰ9，所述加料臺1包括兩層的機架，機架的一層為通透型，二層包括兩層的二層加料倉11和一層加料倉13，二層加料倉11出料口的下方設有傳送帶12，傳送帶12的另一端設在一層加料倉13的進料口上方，二層加料倉11和一層加料倉13均為兩個以上且數量相同。

所述送料車Ⅰ9包括儲料倉Ⅰ92，儲料倉Ⅰ92內設有攪拌軸，其頂端側面安裝掛耳91，底部設置出料擋板，下端固裝行走小車Ⅰ93，行走小車Ⅰ93上方安裝用于控制其行走的電機Ⅲ。

所述一層加料倉13的底部設有重量計量器。

本實用新型的有益效果：與現有技術相比，本實用新型實現了加料輸送自動化，無需人工將原料抬至二層工作平臺進行加料，大大提高工作效率。

附圖說明

圖1是自動化加料輸送系統的結構示意圖。

圖2是中轉裝置的結構示意圖。

圖3是窯爐加料筒的立體結構示意圖。

圖4是送料車Ⅰ的俯視圖。

其中，1是加料臺；2是第一軌道；3是升降機；4是第二軌道；5是送料車Ⅱ；6是中轉裝置；7是窯爐；8是窯爐加料筒；9是送料車Ⅰ；10是第三軌道；11是二層加料倉；12是傳送帶；13是一層加料倉；31是槽鋼；51是儲料倉Ⅱ；52是重量計量器；53是電機Ⅰ；54是料筒Ⅰ；55是料筒Ⅱ；56是電機Ⅱ；61是轉盤；62是凹坑；611是中轉軌道；81是窯爐加料筒本體；82是加料口；83是底座；84是把手；91是掛耳；92是儲料倉Ⅰ；93是行走小車Ⅰ。

具體實施方式