[實用新型]一種航空發動機上的起動機碎片護罩

有效

• 申請號: 201820567715.9
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208364251U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 王永
• 申請（專利權）人: 南京箬升機電制造有限公司
• 主分類號: F02C7/26
• 分類號: F02C7/26;F02C7/24
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

本實用新型公開了一種航空發動機上的起動機碎片護罩，包括第一護罩片，所述第一護罩片底部兩側滑動連接有滑軌，所述第一護罩片套接有第二護罩片，所述第二護罩片套接有第三護罩片，所述第一護罩片、第二護罩片和第三護罩片鉸接處通過中心軸轉動連接，所述第一護罩片與第二護罩片兩側均設置有滑道，且所述第二護罩片與第三護罩片腔體的兩側均設置有與滑道相匹配的滑槽，所述第一護罩片、第二護罩片和第三護罩片均為復合鋼板，所述第三護罩片底部固定連接有固定板，所述固定板通過螺栓進行固定。本實用新型結構簡單，方便實用，設置第一護罩片、第二護罩片和第三護罩片，可以將護罩進行折疊，方便對起動機進行維修和調試，具有一定的消音效果。

技術領域

本實用新型涉及起動機碎片護罩技術領域，具體為一種航空發動機上的起動機碎片護罩。

背景技術

眾所周知，發動機的起動需要外力的支持，先要氣流流動，再點火燃燒，也即是發動機必須要先旋轉，再起動。這就是矛盾，發動機還沒起動，還沒點火，卻要它先轉動。根據這個起動特點，就必須在點火燃燒前先由其他能源來帶動發動機旋轉。起動機的作用就是為航空發動機的起動提供動力。起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉、以實現發動機的起動。所以起動機對航空發動機是比較重要的設備，需要一直對其保護的設施，在現有技術中，護罩通常固定在起動機外側，在修理和調試時需要將其拆卸，修好時在安裝，操作繁瑣不方便，也無法移動，且護罩的消音效果不好。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種航空發動機上的起動機碎片護罩，以解決上述背景技術中提出的護罩拆卸不方便，無法移動，消音效果差的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種航空發動機上的起動機碎片護罩，包括第一護罩片，所述第一護罩片底部兩側滑動連接有滑軌，所述第一護罩片套接有第二護罩片，所述第二護罩片套接有第三護罩片，所述第一護罩片、第二護罩片和第三護罩片鉸接處通過中心軸轉動連接，所述第一護罩片與第二護罩片兩側均設置有滑道，且所述第二護罩片與第三護罩片腔體的兩側均設置有與滑道相匹配的滑槽，所述第一護罩片、第二護罩片和第三護罩片均為復合鋼板，所述第三護罩片底部固定連接有固定板，所述固定板通過螺栓進行固定。

優選的，所述第一護罩片、第二護罩片和第三護罩片均為扇形結構，所述復合鋼板內表面覆蓋有沖孔網。

優選的，所述第二護罩片至少設置有3個。

優選的，所述滑道的外側與滑槽接觸的一端設置有擋塊。

優選的，所述第一護罩片、第二護罩片和第三護罩片的兩側均設置有通風孔。

優選的，所述滑軌為U型結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、該航空發動機上的起動機碎片護罩，通過設置第一護罩片、第二護罩片和第三護罩片，可以將護罩進行折疊，方便對起動機進行維修和調試。

2、該航空發動機上的起動機碎片護罩，通過第一護罩片底部的兩側與滑軌滑動連接，可以將護罩折疊后并移動到旁邊，給起動機的維修和調試留出操作空間。

3、該航空發動機上的起動機碎片護罩，通過第一護罩片、第二護罩片和第三護罩片使用復合鋼板，復合鋼板內表面覆蓋有沖孔網，可以使護罩具有消音的效果，復合鋼板也可以增加護罩強度，起到保護起動機的作用。

4、該航空發動機上的起動機碎片護罩，通過在滑道的一端設置擋塊，可以使滑道在與滑槽滑動時，不會脫離滑槽。

5、該航空發動機上的起動機碎片護罩，通過在第一護罩片、第二護罩片和第三護罩片的兩側設置通風孔，可以保證護罩內部的空氣流通，不會因護罩內部高溫導致起動機發生損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；