[實用新型]一種運輸板

有效

• 申請號: 201820567154.2
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN208344782U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 黃成志;卜凱
• 申請（專利權）人: 上海古林國際印務有限公司
• 主分類號: B65D19/40
• 分類號: B65D19/40;B65D19/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種運輸板，包括承載板，所述承載板底端的兩側均設置有與地面抵接的支撐板，所述支撐板的高度大于叉車上插板的厚度，所述兩塊支撐板之間的距離與插板的寬度相等；承載板下方設置有支撐板，使得承載板與地面脫離，并且承載板與地面之間的距離高于叉車插板的厚度，不需要工作人員手動將承載板置于叉車上，減小了工作人員的工作量，并且提高了工作效率；通過控制兩支撐板之間的距離與插板的寬度相等，以限制插板的偏移，避免插板在承載板下方發生打滑的現象，減小在搬運過程中承載板脫離叉車的現象。

技術領域

本實用新型涉及印刷領域，特別涉及一種運輸板。

背景技術

印刷是將文字、圖畫、照片、防偽等原稿經制版、施墨、加壓等工序，使油墨轉移到紙張、織品、塑料品、皮革等材料表面上，批量復制原稿內容的技術。印刷是把經審核批準的印刷版，通過印刷機械及專用油墨轉印到承印物的過程。

在印刷的過程中，需要大量的印刷紙，工作人員通常會將打印紙置于運輸板上，然后在通過叉車進行搬運，但是由于運輸板與地面抵接，叉車不能插入運輸板的下端，因此工作人員每次進行搬運前，都需要將運輸板搬運至叉車上，然后再將打印紙置于運輸板上，一定程度上增加的工作人員的工作量，并且操作不方便，降低了工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種運輸板，具有方便工作人員操作的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種運輸板，包括承載板，所述承載板底端的兩側均設置有與地面抵接的支撐板，所述支撐板的高度大于叉車上插板的厚度，所述兩塊支撐板之間的距離與插板的寬度相等。

采用上述方案，需要搬運打印紙的時候，首先將打印紙置于承載板上，由于承載板下方設置有支撐板，使得承載板與地面脫離，并且承載板與地面之間的距離高于叉車插板的厚度，讓工作人員可以輕松推動叉車，將插板置于承載板下方，不需要工作人員手動將承載板置于叉車上，減小了工作人員的工作量，并且提高了工作效率。

但是由于在實際工作中，工作人員通過叉車將承載板以及打印紙提起后，在推動的過程中，會需要改變叉車的方向進行轉彎，由于插板與承載板底面的摩擦力不夠，會導致插板在承載板底端打滑，使得施力點改變而導致承載板在叉車上滑落，通過控制兩支撐板之間的距離與插板的寬度相等，以限制插板的偏移，避免插板在承載板下方發生打滑的現象，減小在搬運過程中承載板脫離叉車的現象。

優選的，所述兩塊支撐板相對于承載板的中心軸對稱。

采用上述方案，工作人員在承載板上放置打印紙的時候，工作人員為防止打印紙滑落，通常會將打印紙置于靠近承載板中心的位置，以增大打印紙的偏移空間，將兩塊支撐板相對于承載板的中心軸對稱，既能避免插板在承載板下方發生打滑的現象，減小在搬運過程中承載板脫離叉車的現象，又能減小打印紙從承載板滑落。

優選的，所述支撐板包括與承載板相連的縱向連接板、以及與縱向連接板相連以形成L形的橫向連接板。

進一步的，所述縱向連接板和橫向連接板的連接處呈弧形。

采用上述方案，將支撐板設置為L形，增大支撐板受力面積，可以承受更多重量的打印紙，并且縱向連接板和橫向連接板的連接處呈弧形，在承載板受到壓力的時候，通過該弧面將壓力傳導至橫向連接板，加強支撐板的受力程度。

優選的，所述橫向連接板的底端連接有支撐塊。

進一步的，所述支撐塊設置有4個，分別位于兩塊橫向連接板的兩側。

采用上述方案，通過4個邊角上的支撐塊提供承載板支撐力，并且減小支撐板受到的損壞。

優選的，所述承載板的四個邊角上黏貼有具有彈性的保護層。