[實(shí)用新型]一種通用汽油單缸機(jī)底座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820566343.8
• 申請(qǐng)日: 2018-04-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208347928U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張連方;李顯;于拓舟;宋志平;董樂(lè);宮艷峰;李華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02B77/00
• 分類(lèi)號(hào): F02B77/00;F02B67/06;F02F7/00
• 代理公司: 長(zhǎng)春吉大專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 22201
• 代理人: 李泉宏

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種通用汽油單缸機(jī)底座，涉及一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)底座。本實(shí)用新型的目的在于提供一種通用汽油單缸機(jī)底座，滿(mǎn)足一定范圍內(nèi)不同缸徑、沖程單缸機(jī)需求，克服目前的單缸機(jī)針對(duì)不同機(jī)型，需要重新設(shè)計(jì)試制缸體，因此開(kāi)發(fā)成本高，研制周期長(zhǎng)的問(wèn)題。該底座由上底座1和下底座2組成采用鑄鐵加工而成，滿(mǎn)足不同發(fā)動(dòng)機(jī)的沖程需求，曲軸室3空間能夠適應(yīng)曲軸4旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的空間需求，連桿5從曲軸室3頂部伸出上底座1之外，使用時(shí)通過(guò)更換連桿5可以實(shí)現(xiàn)連桿長(zhǎng)度的變化，平衡重8安裝在平衡軸7中部，在更換單缸機(jī)曲軸時(shí)，保持平衡軸7不變，只需要更換不同重量的平衡重8就可以使整個(gè)系統(tǒng)平衡。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)底座。

背景技術(shù)

近年來(lái)，在發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，單缸機(jī)試驗(yàn)起到了越來(lái)越重要的作用。單缸機(jī)是指與多缸發(fā)動(dòng)機(jī)除缸數(shù)不同外其它參數(shù)相同的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其具有設(shè)計(jì)試制周期短、設(shè)計(jì)試制成本低、零部件拆裝方便、部件靈活可調(diào)等優(yōu)點(diǎn)。單缸機(jī)試驗(yàn)主要承擔(dān)燃燒系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、噴油器選型、關(guān)鍵零部件驗(yàn)證等任務(wù)。

在針對(duì)不同機(jī)型的開(kāi)發(fā)時(shí)，單缸機(jī)的配置以及具體研究?jī)?nèi)容變化很大。目前，單缸機(jī)缸體為整體結(jié)構(gòu)，針對(duì)不同機(jī)型，需要重新設(shè)計(jì)試制缸體，因此開(kāi)發(fā)成本高，研制周期長(zhǎng)。可以將缸體分為底座和缸體兩部分，其中底座主要起到支撐曲軸作用，針對(duì)不同機(jī)型，底座可以保持通用，僅需更換缸體即可。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種通用汽油單缸機(jī)底座，滿(mǎn)足一定范圍內(nèi)不同缸徑、沖程單缸機(jī)需求，以減少開(kāi)發(fā)成本，縮短研制周期。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

本實(shí)用新型中提供的一種通用汽油單缸機(jī)底座，所述底座主要包括：上底座1和下底座2兩部分，上底座1下部開(kāi)有空腔，下底座2上部開(kāi)有空腔，兩個(gè)空腔合圍成曲軸室3，曲軸室3頂部安裝有曲軸4，所述曲軸室3的大小滿(mǎn)足曲軸4旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的空間需求，連接在曲軸4上的連桿5從曲軸室3頂部伸出上底座1之外，曲軸4的下部安裝有平衡塊9；

下底座2中在曲軸室3空腔的下方兩側(cè)對(duì)稱(chēng)開(kāi)有兩個(gè)空腔，即平衡軸室6，平衡軸室6中水平安裝有平衡軸7，平衡軸7中部上安裝有平衡重8；平衡軸7、平衡重8和平衡塊9一起，共同組成單缸機(jī)運(yùn)動(dòng)件的平衡系統(tǒng)。

前端輪系由曲軸帶輪10、兩個(gè)平衡軸帶輪12、張緊輪13和皮帶11組成；曲軸帶輪10與曲軸4連接，平衡軸帶輪12與平衡軸7連接，皮帶11依次纏繞在曲軸帶輪10和兩個(gè)平衡軸帶輪12上，并通過(guò)設(shè)置在下底座2上的張緊輪13使皮帶11緊繃；通過(guò)前端輪系，平衡軸7與曲軸4保持相同的轉(zhuǎn)速，其中兩個(gè)平衡軸7的旋轉(zhuǎn)方向相反。

本實(shí)用新型的有益效果：

在不同單缸機(jī)方案中，在底座本體不變的情況下，該底座可以滿(mǎn)足不同發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。通過(guò)更換底座中不同曲柄半徑的曲軸可以調(diào)整沖程；通過(guò)更換連桿可以實(shí)現(xiàn)連桿長(zhǎng)度的變化，針對(duì)不同機(jī)型，在平衡系統(tǒng)中僅需更換不同重量的平衡重即可滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)平衡需求。

本實(shí)用新型所提供的通用汽油單缸機(jī)底座結(jié)構(gòu)緊湊、布置簡(jiǎn)單、拆裝方便，適應(yīng)不同機(jī)型只需更換少量零部件便可，極大地減少了開(kāi)發(fā)成本，縮短了研制周期。

附圖說(shuō)明

圖1所示為本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2所示為本實(shí)用新型外部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方案

下面通過(guò)具體的實(shí)施方式并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

參見(jiàn)圖1，本實(shí)施例提供的通用汽油單缸機(jī)底座由上底座1和下底座2組成。上底座1、下底座2采用鑄鐵加工而成，具有足夠的強(qiáng)度，可以滿(mǎn)足缸徑60～110mm、沖程60～110mm范圍內(nèi)不同發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，達(dá)到通用的需求。