[實用新型]一種鑄錠自動轉(zhuǎn)運-裝載裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820566256.2
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208470872U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賀永東;孫郅程
• 申請（專利權(quán)）人: 新疆大學(xué)
• 主分類號: B65G43/08
• 分類號: B65G43/08;B65G47/90;B65G57/03
• 代理公司: 暫無信息
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本實用新型專利公布了一種鑄錠自動轉(zhuǎn)運?裝載裝置，其特征在于，該裝置包括鑄錠轉(zhuǎn)運裝置、鑄錠裝載裝置、鑄錠收集裝置；采用本裝置，可以實現(xiàn)鑄錠短料的自動輸送、自動檢定、自動分檢、自動裝錠作業(yè)，節(jié)省了人工，不需要專用的轉(zhuǎn)料天車，提高生產(chǎn)效率、降低工人勞動強度高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鑄錠的轉(zhuǎn)運、裝載處理，屬于機械工業(yè)領(lǐng)域，尤其是涉及一種鑄錠自動轉(zhuǎn)運-裝載裝置。

背景技術(shù)

在有色金屬生產(chǎn)過程中，鑄錠是第一道生產(chǎn)工序，鑄錠一般要裁切為短錠供后道工序使用。目前，鑄錠裁切和鑄錠轉(zhuǎn)運按兩道工序進行，經(jīng)過裁切的短錠需要用專人、操控天車進行裝載、轉(zhuǎn)運，僅鑄錠裁切、裝載、轉(zhuǎn)運工序，需要6-8人作業(yè)，需要配備專用天車，生產(chǎn)效率低、設(shè)備投資大、工人勞動強度高，生產(chǎn)成本高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是針對上述已有技術(shù)存在的不足，提出一種鑄錠自動轉(zhuǎn)運-裝載裝置。

上述目的是通過下述方案實現(xiàn)的：

一種鑄錠自動轉(zhuǎn)運-裝載裝置，其特征在于，該裝置包括鑄錠轉(zhuǎn)運裝置（1）、鑄錠裝載裝置（2）、鑄錠收集裝置（3）。

根據(jù)上述裝置，其特征在于，鑄錠轉(zhuǎn)運裝置（1）包括鑄錠運輸裝置（1a）、鑄錠檢定裝置（1b）、廢品輸出裝置（1c）、輥道動力裝置（1d）、動力輸出鏈條（1e）、鏈條（1f）、鑄錠計數(shù)器（1g）、輥道支架（1h）、升降缸（1i）、稱重裝置（1j）、傳輸輥道（1k）；所述的鑄錠運輸裝置（1a）、鑄錠檢定裝置（1b）、廢品輸出裝置（1c）由三組傳輸輥道（1k）組成，每一組傳輸輥道（1k）均包括一套輥道動力裝置（1d）和動力輸出鏈條（1e），傳輸輥道（1k）之間通過鏈條（1f）傳輸動力。鑄錠檢定裝置（1b）上安裝有鑄錠計數(shù)器（1g），用于計量切、輸送鑄錠的節(jié)數(shù)、合格鑄錠數(shù)和不合格鑄錠數(shù)。鑄錠檢定裝置（1b）的下部安裝有一組升降缸（1i）、稱重裝置（1j）；所述的升降缸（1i）的作用為升起和放下輥道支架（1h），方便對鑄錠稱重，稱重裝置（1j）的作用是對短錠稱重，根據(jù)輸入鑄錠的規(guī)格，稱重裝置（1j）可以測算鑄錠的密度，并根據(jù)密度判定鑄錠的質(zhì)量，對密度低于設(shè)定值的鑄錠作廢錠處理。

根據(jù)上述裝置，其特征在于，鑄錠裝載裝置（2）包括鑄錠裝載機（2a）、鑄錠升降缸（2b）、鑄錠夾緊馬達（2c）、鑄錠夾頭（2d）、裝載機支架（2e）、裝載機導(dǎo)軌（2f）、裝載機導(dǎo)輪（2g）、裝載機橫梁（2h）、鏈條（2i）、裝載機左右運動動力裝置（2j）。裝載機導(dǎo)軌（2f）、裝載機橫梁（2h）安裝在裝載機支架（2e）上，鑄錠裝載機（2a）安裝在裝載機橫梁（2h）上，通過裝載機導(dǎo)輪（3g）、鑄錠升降缸（2b）實現(xiàn)升降、往返運動。鑄錠的夾緊和松開依靠鑄錠夾緊馬達（2c）、鑄錠夾頭（2d）完成。

根據(jù)上述裝置，其特征在于，鑄錠收集裝置（3）包括錠架（3a）、錠架旋轉(zhuǎn)動力裝置（3b）、錠架旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌（3c）。