[實用新型]一種剎車片摩擦材料用混料裝置有效
| 申請號: | 201820564767.0 | 申請日: | 2018-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN208852832U | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發明(設計)人: | 閆淮北;張祥柱 | 申請(專利權)人: | 安徽路安汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B01F13/10 | 分類號: | B01F13/10;B01F15/00 |
| 代理公司: | 六安百川專利代理事務所(普通合伙) 34137 | 代理人: | 吳強;溫轉萍 |
| 地址: | 237200 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混料室 摩擦材料 稱重傳感器 檢測 混料裝置 工控機 進料管 剎車片 殼體 聯通 本實用新型 第二傳感器 第一傳感器 人工操控 信號連接 旋轉混合 依次設置 原料信息 控制器 混合層 進料口 智能化 網格 生產工藝 | ||
本實用新型公開了一種剎車片摩擦材料用混料裝置,包括工控機、與工控機信號連接的控制器、殼體,所述殼體包括用于混合摩擦材料的混料室、用于對所述混料室中摩擦材料進一步混合均勻的網格混合層,所述混料室上方依次設置有與所述混料室聯通的進料管、與所述進料管聯通的進料口、所述混料室中設置有用于混合攪拌摩擦材料的旋轉混合輪、用于檢測所述混料室中溫度的第一傳感器、用于檢測所述混料室中濃度的第二傳感器和用于檢測所述混料室中物料重量的稱重傳感器;稱重傳感器檢測到的實時原料信息控制原料重量,實現配料的智能化,無需人工操控,更精確地滿足生產工藝的要求。
技術領域
本實用新型涉及剎車片加工技術領域,尤其涉及一種剎車片摩擦材料用混料裝置。
背景技術
改革開放以來,我國工業日新月異,規模日益壯大,隨著先進設備廣泛應用,剎車片工藝的科技含量也越來越高。在生產中,自動化技術已普及到各個領域、各個車間;但是,相比之下,在許多企業剎車片摩擦材料的混料過程中混料質量仍然不高,采用的軟硬件技術落后,甚至有的控制點還依賴于人工操作,這無形中制約了企業技術的發展。
實用新型內容
基于背景技術存在的技術問題,本實用新型提出了一種剎車片摩擦材料用混料裝置,稱重傳感器檢測到的實時原料信息控制原料重量,實現配料的智能化,無需人工操控,更精確地滿足生產工藝的要求。
本實用新型提出的一種剎車片摩擦材料用混料裝置,包括工控機、與工控機信號連接的控制器、殼體,所述殼體包括用于混合摩擦材料的混料室、用于對所述混料室中摩擦材料進一步混合均勻的網格混合層。
所述混料室上方依次設置有與所述混料室聯通的進料管、與所述進料管聯通的進料口、所述混料室中設置有用于混合攪拌摩擦材料的旋轉混合輪、用于檢測所述混料室中溫度的第一傳感器、用于檢測所述混料室中濃度的第二傳感器和用于檢測所述混料室中物料重量的稱重傳感器,旋轉混合輪包括攪拌桿和用于驅動所述攪拌桿的旋轉軸,所述攪拌桿垂直設置于旋轉軸外表面,所述攪拌桿包括第一攪拌桿和與第一攪拌桿垂直的第二攪拌桿,所述混料室外側連接有用于顯示所述混料室中物料混合重量的稱重儀表。
所述控制器分別與所述第一傳感器、所述第二傳感器、稱重傳感器、旋轉軸、所述橫向主軸、所述縱向主軸信號連接。
進一步的,所述網格混合層包括橫向層、與橫向層間隔一定間距的縱向層,橫向層包括橫向層混合桿和驅動所述橫向層混合桿的橫向主軸,縱向層包括縱向層混合桿和驅動所述縱向層混合桿的縱向主軸,所述橫向層混合桿軸向和所述縱向層混合桿軸向相互垂直。
進一步的,旋轉軸、所述橫向主軸、所述縱向主軸均通過步進電機驅動。
進一步的,所述控制器包括用于控制原料輸送順序的電磁振動控制器和用于控制原料輸送速度的變頻器
進一步的,所述控制器包括控制面板和PLC控制系統,所述控制面板包括控制界面和控制按鈕,所述控制界面包括開機界面、輸入端口顯示界面、輸出端口顯示界面、參數設置界面和報警界面。
本實用新型提供的一種剎車片摩擦材料用混料裝置的優點在于:本實用新型結構中提供的一種剎車片摩擦材料用混料裝置,所述稱重儀表根據所述工控機設置的配方參數及稱重傳感器檢測到的實時原料信息控制原料重量,實現配料的智能化,無需人工操控,更精確地滿足生產工藝的要求;控制器通過電磁振動控制器及變頻器分別控制原料輸送順序及輸送速度,達到智能化配料的目的;所述控制器中的配方參數包括原料名稱及原料重量,所述原料信息也包括原料名稱及原料重量,當所述配方參數與原料信息一致時停止增加的原料重量并生成控制信號,控制了物料的混合重量;稱重儀表根據工控機設置的配方參數及稱重傳感器檢測到的實時原料信息控制原料重量,實現配料的智能化,無需人工操控,更精確地滿足生產工藝的要求。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種剎車片摩擦材料用混料裝置結構示意圖;
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