[實用新型]一種站駕式牽引車

有效

• 申請號: 201820564743.5
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN208325427U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 徐江濤;余曉賢;李楊
• 申請（專利權）人: 浙江中力機械有限公司
• 主分類號: B62D51/02
• 分類號: B62D51/02;B62D49/00
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 李久林

1.一種站駕式牽引車，包括車架(1)、操作手柄(2)、靠墊(3)和牽引拖鉤總成，其特征在于，車架前部設有管狀立柱A(11)，所述管狀立柱A(11)的高度可調節，操作手柄(2)可轉動固定在管狀立柱A(11)的上端，并設有調節手柄組件(4)鎖定操作手柄(2)的轉動位置；車架后部設有立式的固定座(12)，固定座(12)上設有管狀立柱B(123)，靠墊(3)固定在靠墊座(31)上，靠墊座(31)包括向下延伸的立柱C(311)，立柱C(311)與管狀立柱B(123)之間通過套管螺栓結構實現靠墊(3)的升降調節。

2.根據權利要求1所述的一種站駕式牽引車，其特征在于，管狀立柱A(11)包括第一立柱(111)和第二立柱(112)，第一立柱(111)固定在車架(1)上，操作手柄(2)設置在第二立柱(112)頂部，第一立柱(111)和第二立柱(112)之間通過套管螺栓結構實現操作手柄的升降調節。

3.根據權利要求1所述的一種站駕式牽引車，其特征在于，操縱手柄下端向下延伸有固定柱(21)，操縱手柄的固定柱(21)固定在管狀立柱A(11)的上部，管狀立柱A(11)上部用于連接固定柱(21)的一段由前側板和左右側板組成，左右側板與固定柱之間均設有一個作為轉動支點的鉸接點(1121)，在左側板或右側板上設置用于鎖定固定柱的調節手柄組件(4)。

4.根據權利要求3所述的一種站駕式牽引車，其特征在于，左側板或右側板上設有弧形孔(1122)，所述鉸接點(1121)位于弧形孔(1122)弧形形狀的圓心位置；調節手柄組件(4)包括連接軸(43)、手柄(41)和與手柄一體設置的壓迫件(42)，連接軸(43)上設有螺紋，連接軸(43)一端穿過弧形孔(1122)固定在固定柱(21)上，壓迫件(42)連同手柄(41)螺紋連接在連接軸(43)的另一端，手柄(41)可帶動壓迫件(42)沿螺紋方向轉動使壓迫件(41)和固定柱(21)從兩側壓緊或松開管狀立柱A(11)的側板。

5.根據權利要求1所述的一種站駕式牽引車，其特征在于，固定座(12)包括相互垂直的底板和立板，固定座的底板固定在車架上，立板的前后兩側分別固定有置物盒(121)和鋰電池安裝箱(122)。

6.根據權利要求1所述的一種站駕式牽引車，其特征在于，所述牽引拖鉤總成包括設置在車架(1)尾部的掛鉤座(51)和上下貫穿設置在掛鉤座上的插銷(52)。