[實用新型]葉片安裝結構和具有其的車輛

有效

• 申請號: 201820564097.2
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN208247914U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 孫堯;吳根忠;楊剛
• 申請（專利權）人: 昆明新能源汽車工程技術中心有限公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種葉片安裝結構，其特征在于，所述葉片安裝結構安裝于車輛的空調的出風口處，所述葉片安裝結構包括：

第一葉片，所述第一葉片上設有彈性限位結構；

撥鈕，所述撥鈕為一體結構，所述撥鈕的相對兩側壁上均設置有通孔，所述第一葉片通過兩個所述通孔穿設所述撥鈕并可相對所述撥鈕滑動；

其中，所述彈性限位結構具有變形形態和限位形態，在所述彈性限位結構處于所述變形形態時所述撥鈕可通過所述通孔穿設配合所述撥鈕，而在所述彈性限位結構處于所述限位形態時所述彈性限位結構適于在所述第一葉片相對所述撥鈕滑動時對所述撥鈕止抵限位。

2.根據權利要求1所述的葉片安裝結構，其特征在于，所述第一葉片包括：葉片本體，所述葉片本體的長邊上形成有內凹的凹槽，所述凹槽在長邊上形成有凹槽開口，所述彈性限位結構設置在所述凹槽開口處，所述彈性限位結構與所述凹槽的槽底面至少部分地間隔開以形成第一變形狹縫，從而允許所述彈性限位結構向靠近所述槽底面的方向產生形變。

3.根據權利要求2所述的葉片安裝結構，其特征在于，所述彈性限位結構包括：連接部和限位凸起，所述連接部的第一端連接在所述凹槽開口的第一端處，所述限位凸起設置在所述連接部的第二端的外側面上。

4.根據權利要求3所述的葉片安裝結構，其特征在于，所述連接部的第二端與所述凹槽開口的第二端間隔開以形成第二變形狹縫。

5.根據權利要求4所述的葉片安裝結構，其特征在于，所述第一變形狹縫與所述第二變形狹縫垂直連通。

6.根據權利要求2所述的葉片安裝結構，其特征在于，所述限位凸起為楔形限位凸起且具有導向斜面和止退平面，所述導向斜面用于在所述限位凸起進入所述通孔期間引導所述彈性限位結構產生形變，所述止退平面適于止擋所述撥鈕的內壁面以進行限位。

7.根據權利要求6所述的葉片安裝結構，其特征在于，所述葉片本體的長邊還設有止擋凸起，所述止擋凸起與所述限位凸起間隔設置，且所述止擋凸起適于止抵在所述撥鈕的外壁面。

8.根據權利要求7所述的葉片安裝結構，其特征在于，所述撥鈕內的容納槽的后部具有敞開端，所述出風口撥叉通過所述敞開端與所述撥鈕固定，所述出風口撥叉與所述車輛的第二葉片相連，所述第二葉片的轉動軸線與所述第一葉片的轉動軸線垂直。

9.根據權利要求2所述的葉片安裝結構，其特征在于，葉片本體的至少一個寬邊設有安裝凸起，所述第一葉片通過所述安裝凸起可轉動地與所述出風口連接；

所述安裝凸起的自由端設有止轉限位凸起，所述止轉限位凸起與所述安裝凸起垂直，所述止轉限位凸起適于與所述出風口止轉配合，以限制所述第一葉片相對所述出風口的轉動角度。

10.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-9中任一項所述的葉片安裝結構。