[實用新型]一種輕便的機械零件運送裝置

有效

• 申請號: 201820563812.0
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN208393427U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 沈陽
• 申請（專利權）人: 貴州恒聚科技發展有限責任公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及運送裝置技術領域，尤其是一種輕便的機械零件運送裝置，包括箱體，所述箱體內通過限位機構連接有放置板，所述放置板上等距離開設有放置槽，所述箱體下端四周均設有支撐腿，所述支撐腿下端滾動連接有滾輪，所述箱體底壁兩端均設有第一減震機構，所述第一減震機構包括與箱體底壁垂直連接的滑桿，所述滑桿上套設有滑套，所述滑桿上套設有第二彈簧，所述第二彈簧一端與滑套連接，所述第二彈簧另一端與箱體底壁連接，所述滑套兩端均鉸接有第二連接桿，所述第二連接桿另一端與放置板下端鉸接，所述第二連接桿上設有第二減震機構。本實用新型具有便于對零件進行保護，防止零件在運輸時受損的特點。

技術領域

本實用新型涉及運送裝置技術領域，尤其涉及一種輕便的機械零件運送裝置。

背景技術

機械生產車間通常劃分為多個區域，用于不同階段的機械加工，在機械零件完成一道工序后，需要運輸到下個工序繼續進行加工，通過人工手拿的會比較笨重，同時每次運輸的量有限，一般人們采用小車進行推送，這樣能對零件進行輕便的運送，但在運送的過程中，容易產生震動，導致零件的碰撞，使零件發生損壞，造成后期無法繼續加工，造成經濟損失。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種輕便的機械零件運送裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種輕便的機械零件運送裝置，包括箱體，所述箱體內通過限位機構連接有放置板，所述放置板上等距離開設有放置槽，所述箱體下端四周均設有支撐腿，所述支撐腿下端滾動連接有滾輪，所述箱體上端一側外壁上設有把手，所述箱體底壁兩端均設有第一減震機構，所述第一減震機構包括與箱體底壁垂直連接的滑桿，所述滑桿上套設有滑套，所述滑桿上套設有第二彈簧，所述第二彈簧一端與滑套連接，所述第二彈簧另一端與箱體底壁連接，所述滑套兩端均鉸接有第二連接桿，所述第二連接桿另一端與放置板下端鉸接，所述第二連接桿上設有第二減震機構。

優選的，所述第二減震機構包括垂直設置在箱體底壁中部位置兩端的支撐柱，所述支撐柱與箱體內壁的相對內側均開設有滑道，所述第二連接桿上鉸接有第一連接桿，所述第一連接桿另一端鉸接有滑塊，所述滑塊滑動設置在滑道內，所述滑塊上連接有第一減震彈簧，所述第一減震彈簧另一端與滑道內壁連接。

優選的，所述限位機構包括開設在箱體上端兩側內壁的限位槽，所述放置板兩端均固定連接有限位塊，所述限位塊滑動設在限位槽內。

優選的，所述放置槽內壁上均設有橡膠墊。

優選的，所述滑桿上端固定連接限位塊。

本實用新型提出的一種輕便的機械零件運送裝置，有益效果在于：通過第一減震機構與第二減震機構的設計，對產生的震動進行吸收，能夠保證在運輸時，零件在裝置內的穩定性，防止零件發生移動引發碰撞，保護效果好，放置槽的設計，便于對零件進行分隔，防止零件之間發生碰撞。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種輕便的機械零件運送裝置的結構示意圖。

圖中：第一減震彈簧1、支撐腿2、滾輪3、滑塊4、滑道5、第一連接桿6、箱體7、把手8、橡膠墊9、放置板10、支撐柱11、放置槽12、限位槽13、限位塊14、第二連接桿15、限位塊16、滑套17、滑桿18、第二彈簧19。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。